Lørdag 12 juli – Mandag 14 juli 2008 - siste etappe:
København – Falkenberg - Kavringstrand


Da har vi fått hentet Harmonia i København. Båten var ikke akkurat i den stand vi overleverte henne i, men nå er vi i alle fall helt hjemme, med båten trygt fortøyd på Kavringstrand.

Turen hjem gikk helt fint, litt uvant uten kartplotter (detaljene på kartene vises ikke lenger), vi fant også ut at vi manglet havneguider for svenskekysten. Med kart i litt vel stor målestokk og uten guider var det spennende da vi skulle gå inn til havn etter første dagen i opptil sterk kuling. Men det gikk jo bra det også.

Etter overnatting i Falkenberg i Sverige fortsatte vi hjemover og stoppet ikke før vi buttet i brygga hjemme på Kavringstrand. En fin avslutningstur med vind inn bakfra, lite sjø og godt sig :-) Sola glimtet også til med sitt nærvær :-)

Da er dette eventyret over, vi er noen kroner fattigere, men allikevel utrolig mye RIKERE!!!

Å realisere drømmer – anbefales på det sterkeste!!!!

Tina og Sten

 

Lørdag 28 juni 2008 - Nesoddtangen
 
Da har vi begge beina plantet på egen jord hjemme på Nesoddtangen.
En hel uke siden vi overtok huset, men det tar jo litt tid å komme seg i orden, vi er jo litt i langturmodus enda...
Harmonia'n er fortsatt på tur og seiler fra Falmouth i disse dager med kurs for København via Kielkanalen - så hvis noen av dere er i området enda, se opp for en "lynrask" Harmoniadame;)
Vi håper å hente båten i København i slutten av neste uke, får vel sjekke om kanal 73 fortsatt fungerer...Kanksje vi er heldige å få svar fra kjente..?
Uansett til alle kjente (og ukjente) seilere - nyt tilværelsen!!! Hjemme blir fort som før...
 

Tina og Sten

 

Fredag 6 juni -08 - Gjensyn i Warsawa

Da er mannskapet gjenforent i Warsawa:) Harmonian er desverre fortsatt et stykke unna og ankomst Kobenhavn ligger nok mer enn to uker frem i tid.

Atlanterhavskrysset gikk denne gangen paa under 6 timer - littegrann raskere med luftskip enn med "seilskip". 

Ett aar er snart omme, eventyret snart slutt, snipp, snapp, snute - saa sees vi plutselig hjemme!;)
 

Tina og Sten


 

Søndag 1 juni -08 - Daytona Beach / Warsawa
 
Da har det faste mannskapet skilt lag for en liten uke.
Tina har reist til Warsawa og jeg er igjen her i Daytona. Veldig rart, vi har jo vært sammen hver eneste dag i nesten ett helt år - uvant! Derfor flyr jeg etter til onsdag.
Da er eventyret på denne siden av atlantern definitivt over for denne gang. Nyter derfor de siste dagene her med strandliv. Det går litt i båtliv også, men bare litt fortere med to V6 på tilsammen 400hk hengende bak - morro det å;)
I går så vi oppskytingen av romfergen Discovery (sjekk filmsiden) som er på vei til den internasjonale romstasjonen for å blant annet fikse toalettet - tydeligvis ikke bare på seilbåter problemer med toalettene oppstår.
Harmonia befinner seg forhåpentligvis snart på Azorene. De har i dag vært underveis i to uker. Vi har ikke lykkes å komme i kontakt med crewet, noe som uroer oss littebittegrann...
 
Ellers begynner det å krible litt i magen, for nå er vi jo snart hjemme igjen!
 
Sten

 

Fredag 23 mai -08 - Daytona Beach, Florida
 
Da har vi jaggu vært på reisefot, uten båt, i en hel uke.
Vi storkoser oss her i Daytona på Sun Viking Lodge. Er å anbefale til alle som tenker å ta en tur hit (www.sunviking.com).
Det var veldig rart å overlate Harmonia til ukjente som skal seile henne hjemover.
Det vil si - ikke helt ukjente - skippern hadde vi nemlig møtt på St. Lucia tidligere i år da Ragna var med oss. Han fikk vel ett godt øye til henne! Verden er ikke så stor...
Allikevel var det veldig behagelig å bare kunne sette seg på et fly og være fremme ved reisemålet kun få timer senere. Rett inn på hotellet med alle bekvemligheter:) Her blir vi virkelig bortskjemte og raskt vant med alle bekvemligheter som vi bare kunne lengte etter ombord.
Vi har fartet litt rundt, vært på Kennedy Space Center og Sea World, og i maaasssseeee butikker!
Vi har fått låne en Jeep Wrangler (cab - selvfølgelig) og cruicer rundt her i Daytona - så da er det greit å kjøre kona fra butikk til butikk:)
 
Sten



Torsdag 15 mai -08 - British Virgin Island, Tortola, Road Town
 
Da kommer vel siste, siste nytt fra Karibien for oss denne gang.
Delivery-crewet er underveis og ankommer rundt kl 21 i kveld. I morgen formiddag setter vi oss på luftskipet og svever til Orlando, Florida.
Ser frem til å besøke familien i Daytona Beach og få en litt annerledes hverdag, også slutte å vente i usikkerhet da....
Capt'n har dratt på seg ørebetennelse på begge ørene etter snorkletur og rengjøring av Harmonias understell. Nå taes "hestepiller" så regner med at det leger seg raskt.
Ellers er vi begge veldig glade og fornøyde med at ting endelig ser ut til å løse seg:)
 
Ønsker alle sammen en kjempe-fin 17-mai helg!!!
 
Tina og Sten




Mandag 12 mai -08 - Sopers Hole

Hei alle sammen!
Vi er fortsatt på Tortola, men ligger i skrivende stund i Sopers Hole igjen...
Vi flyttet oss fra Road Town fredag 9 mai til Sopers Hole. Møtte noen norske her som har kjøpt en brukt charterbåt og spiste middag og tok noen øl sammen med dem.
Senere møtte vi noen amerikanere som hadde en kjempefin rottweiler - vi gleder oss VELDIG til å møte Omi igjen...:)
Dagen etter seilte vi opp til Jost Van Dyke igjen til White Bay. Like fint å komme tilbake denne gangen som det var første gang. To skildpadder tok oss imot og hadde holdt av ankringsplassen vår;) Det ble to fine dager med snorkling, soling og litt klargjøring av båt.
 
Vi har fått ordnet med nytt delivery-crew. De skal komme hit torsdag 15 mai og vi flyr fredag 16 mai:) Vi håper at det denne gangen skal gå som planlagt, men den fulle roen senker seg vel ikke før de er ankommet.
Det er blitt litt endringer på hjemreisen vår. Vi flyr til Daytona Beach og blir der sammen til 26 mai. Da flyr Tina til Warsawa, mens jeg blir noen dager til før jeg flyr etter, 4 juni.
Båten skal etter planen seiles til København, mulig vi henter den lenger ned i Europa, kommer ann på hvor lang tid kryssingen tar - stipulert til ca 35 dager med stopp og reise for crewet.  
 
Satt og bladde i loggboka for å se hvor mange nautiske mil det har blitt på oss til nå i utseilt distanse:
 
Kavringstrand    -     Kiel                                                           521.39  NM
Kavringstrand    -     La Coruna                                               1 767.91  NM
Kavringstrand    -     Cascais                                                   2 173.33  NM
Kavringstrand    -     Porto Santo                                             2 698.21  NM
Kavringstrand    -     Madeira                                                   2 732.17  NM
Kavringstrand    -     Islet Selvagem                                         2 907.93  NM
Kavringstrand    -     Grand Canaria (Porto Mogan)                    3 062.10  NM
Kavringstrand    -     Grand Canaria (Las Palmas)                      3 126.88  NM
Atlantern; Las Palmas - St. Lucia                                             3 197.00  NM
Utseilt distanse i Caribean pr 12 mai 2008                                1 256.38  NM
 
TOTALT UTSEILT FOR HELE TUREN HITTIL                            7 580,26 NAUTISKE MIL
 
Det har jo blitt noen mil da...Nyt våren hjemme!!
 
Tina og Sten



Onsdag 7 mai -08 - Road Harbour

I dag er det blitt 7. mai og vi sitter fortsatt i Road Town på Tortola - vi har vært rundt her veldig lenge og vil gjerne komme oss videre. Har fått diverse tilbud av nye delivery-firmaer som mulig kan seile Harmonia hjemover, men de fleste har ikke anledning før i begynnelsen av juni. Vi har ikke lyst til å vente her så lenge....Vi håper på en løsning i løpet av dagen.
Vi har møtt både Maggy, Lufelia og Regina her i havna. Maggy og Lufelia venter på shipping, mens Regina skal seiles av delivery-crew. 
 
Tina og Sten

 

Søndag 4 mai -08 - Road Harbour

Vi er nok engang uten "hjemtur"!
Delivery-crewet, eller firmaet har kansellert 2 dager før overlevering! Vi sliter...
Er det mulig, først Dockwise så dette....
De andre norske båtene har startet sin seilas og orkansesongen nærmer seg...
 
Tina og Sten

 

Torsdag 1 mai -08 - Road Harbour

Vi flyr fra Tortola til Daytona 7 mai!
Mannskapet kommer 6 mai.
Seilturen i karibien er slutt, eller vi har til søndag før vi må i havn!


Tina og Sten

 

Tirsdag 29 april -08 - Road Harbour

Vi ligger fortsatt til anker utenfor Road Town. Det ruller veldig her vi ligger, men vi går ikke inn til havn før lørdag. Da har vi bestilt plass og planlegger å overlevere Harmonia til delivery-crewet her. Håper bare at alt går i orden. Har ikke fått noe mer info fra delivery-firmaet i dag, og heller ikke fått kontakt pr telefon…skal det vise seg at dette heller ikke går som avtalt…? Vi håper på det beste, hvis ikke er det vel bare å handle mat for 3 uker på havet…

Båten gjør vi sjøklar, bytter impeller, smører styring, gass og gir –vaier, går over skruer, sjakler, tauverk og rigg. Strømmen er fikset og genoa’n sydd. Det gjenstår olje og filter –skift, fylling av vann og diesel samt forhåpentligvis å ”pakke oss ut” for å gjøre plass til mannskapet.

Vi har tatt farvel med Line, Aurora og Jørgen på Sol i dag. Å ta avskjed med GODE VENNER er aldri hyggelig. Vi har hatt mange fantastiske dager, uker og måneder side-om-side med Sol. Det har virkelig beriket vårt opphold her i Caribbean! Vi ser frem til gjensyn, mimrekvelder og nye opplevelser sammen med ”Sol” tilbake i Norge og hvor hen eventyrlysten måtte bringe oss.

Vi ønsker Morten og Trond en super tur over Atlanteren til Azorene, så til Irland hvor det blir gjensyn med resten av ”Sol-crewet”.

Etter godt mot, gode vinder og nye opplevelser sees vi igjen hjemme i NorgeJ

Tusen takk for en Herlig Tur Sammen Med Dere!!!:)

Tina og Sten



Mandag 28 april -08 - Norman Island – Road Town/Harbour
Avreise 0630 Ankomst ca 0740  - vår siste fjordtur….


Opp tidlig for å komme oss av gårde til Road Town hvor vi hadde avtale med elektriker kl 0900 med håp om å fikse strømmen/ladingen om bord. Dynamoen lader for mye…

Han mente det var feil på ladekabelen som går fra dynamoen og direkte til batteribanken. Han la dermed opp en erstatter for denne direkte fra dynamoen til isolatoren for å få bedre føling og få ned ladespenningen noe. Han målte at den var på ”maks” hele tiden og det gikk noe ned etter hans omkobling. Vi bare håper det er i orden nå…

Ellers har vi fått printet ut kontrakter (for delivery-crew), handlet og vært litt på nett. Dårlig nettilgang i båten denne gangen…(?) Sol, Otium, Vision, Manana og Medusa ligger her og forbereder turen tilbake over Atlanteren. Vi forbereder båten, men ikke oss selv…Neste uke er det Bon Voyage til Harmonia’n!

Sten



Lørdag 26 april -08 - Road Harbour – The Bight (Norman Island)
Avreise kl 1400 Ankomst kl 1515  Utseilt distanse: 6.58 nm Pos: 18 19.032N / 064 36.980W


Kanskje vår siste ”fjordtur” her i British Virgin Islands og karibien….

Her ligger Sol og Otium.

Vi har vært i land og spist god middag med vår kjære venner fra Sol-båten og deres nye mannskap Trond. Nok en super-kveldJ

Nå er slutten nær! Ettersom shippingen ble kansellert for oss har vi valgt å satse på delivery-crew og sitter med en blandet følelse om det. Det var ok at båten skulle sendes på skip, men når Harmonia allikevel skal seile – hvordan skipper er jeg som ikke selv seiler?

Tanken om å ikke seile hjem var helt fjern før vi dro, men det er vår tur. Vi er begge fornøyde med seilingen vi har gjort til nå og ingen av oss ”brenner” for å seile hjem. Derfor falt valget på å avslutte seilturen mens minnene er på topp!

Sten



Torsdag 24 april -08 - Marina Cay – Road Harbour (Tortola)
Avreise kl 1300. Ankomst ca kl 1500  Utseilt distanse: 9.49 nm Pos: 18 25.495N / 064 36.712W


En seilas alene – bare oss to – lenge siden sist, men allikevel litt trist….Nå er det virkelig slutten på eventyret på denne siden…I dag har vi tatt farvel med Marelia, Maggy (mulig vi sees igjen her før avreise), GoodYear og Uredd.

Lørdag 19 april -08 - Cane Garden Bay – Marina Cay
Avreise 1230 ankomst 1440 utseilt distance 10.51nm pos: 18 27.617N / 064 31.693W


En motortur langs nordsiden av Tortola – behagelig å kunne sette på autopiloten og sitte i bauen å kjenne håret blaffre i trade-wind’eneJ

Fikk et spektakulert flyshow når vi kom forbi Tortola-flyplass.

Ellers virker Marina Cay å være nok et fantastisk laid-back paradisJ
I kveld er det middag på ”Pusser Restaurant” på øya – fått tips av Greg at vi må prøve en ”level 2 Painkiller”, så vi får vel det da…

God mat og godt drikkeJ


Sten



Fredag 18 april -08 - White Bay – Sandy Cay – Cane Garden Bay (Tortola)
Sandycay Pos: 18 26.169 N / 064 42.783W  Cane Garden pos: 18 25.710 N / 064 39.638 W


Etter å ha knytt opp moringskjettingen som var surret rundt vår ankerkjetting satte vi kursen for Sandy Cay. Visstnok den øya som er mest fotografert (?) for reklame, postkort og lignende – en liten øy med super strand. Vi koste oss i skyggen fra kokospalmene, kaste ball, badet, snorklet – det vanlige…
Ankringsstedet er litt åpent, så vi dro inn til Cane Garden Bay for natta…
Her er det tett med moringer, så Sol og Harmonia har tatt hver sin for å svinge i takt med resten av båtene. Marelia dro tilbake til White Bay for å møte Rolf på Otium.

En avslappende og hyggelig kveld om bord i Sol-båten på Steners. Tinish leste bok i Harmonia og slappet av. Vi ble vitne til to gutter som skulle hoppe på brytende bølger med jolla – det gikk dårlig når en bølge kastet jolla rundt og gutta ned i steinbunnen. De kom seg etterhvert opp og i land, jolla ble skylt på land. Motoren hang så vidt på, dekselet var borte…


Sten



Torsdag 17 april -08 - White Bay

Nok en kanon beach-dag. Godt og varmt, svømmetur (trening…) til Sol-båten og tilbake. Lunsj på Soggy Dollar Bar med Sol og Marelia. Mere Beach, så hjem. Besøk av ny norsk nabo som har kjøpt båt her og skal seile med ARC’en tilbake. En rolig kveld ombord, i morgen flytter vi på oss igjen.

Sten



Onsdag 16 april -08 - White Bay

En super dag på Beachen I white bay med snorkling, bading, volleyball og morro. Øyvind på Marelia hadde bakt kjempe gode boller til lunsjJ Det er utrolig deilig å bare ligge I ro på et sted som dette og bare nyte!

På kvelden ble det spillkveld ombord i Sol-båten. Geni, gutta vant!

En herlig dag, gleder oss til en ny i morgenJ


Sten



Tirsdag 15 april -08 - Sopers Hole – Jost Van Dyke (White Bay)
Avreise 1205 ankomst 1255 distanse 4.47 nm Pos 18 26.456N / 064 45.621 W


En kort ”fjordtur” over til Van Dyke. I white bay må man gå på innsiden av revet som ligger utenfor den kritthvite stranden for å hive anker. Det er to innløp og man kommer inn på grunt krystallklart vann (ca 2 m). Det dukker opp to skildpadder før vi har rukket å kaste anker. Her er det ”postkortvakker”J Vi tar jolla inn på beachen sammen med Sol og Marelia, vi prøver også ”painkiller-drinken” som har sitt opphav her på Soggy Dollar Bar.


Sten



Mandag 14 april -08 - Peter Island – Tortola (West end, Sopers Hole)
Avreise 1105 Ankomst 1305 Utseilt distance 8.81 nm Pos 18 23.190N / 064 42.199W


Vi våknet til gråvær og at vinden hadde dreid! Det skjer ikke ofte her i Karbien…vi visste at ankringsplassen vår var så-som-så og sov følgelig med ett ”øre” åpent.

Når det regner i karibien, pleier det kun å være korte skurer før sola smiler igjen – I dag er det som hjemme, regn hele dagen! Vi fikk allikevel seilt litt fortere en Sol;) før vi kom frem til Sopers Hole og fant hver vår moring. Det regner enda – nå husker vi hvordan norsk sommer stort sett er…det blir en kort tur i land for litt mat og prat + litt shopping da – Tina kjøpte sommerkjole, Steners JarlsbergsostJ

Siden det bare regner, blir det filmkveld i bra innevær! På kvelden kom en skikkelig thunder/lightning storm, veldig glade for en lun bukt og bøye!!!
 

Sten



Søndag 13 april -08 - Cooper Island – Peter Island (White Bay)
Avreise kl 1215 Ankomst 1505 (ankret!) Pos: 18 20.869N / 064 34.475 W  Utseilt distanse: 8.44 vind: 15 – 20kn


En bra seilas med vinden inn fra 120 grader og mindre fra babord. Vi surfet av gårde på genoaen i godt over 7 knop i snitt. Parkerte Sol som hadde litt forsprang – glattJ

Marelia matte lade, så de kjørte motor.

Kom frem til White Bay og ”siste-mann” (Marelia) var ”første-mann” til å få ankerfeste. ”Først-mann” (Harmonia) ble ”siste-mann” på ankerfeste (sikkert 7 forsøk!). Vi ligger vel halvveis trygt her, men en ”øde” strand uten turister og veldig klart vannJ

Øyvind på Marelia hadde slengt ut en krok med reke som agn. Plutselig satt en svær ”hai” på kroken og den hadde bundet seg fast ved å svømme rundt kjølen. Morten dykket ned for å spidde beistet og fikk den om bord. Sannsynligvis ingen matfisk, så den ble kastet på sjøen igjen.

På kvelden ble det sosialt om bord i SolJ

Sten



British Virgin Islands: lørdag 12 april St.Thomas Bay (Virgin Gorda) – Salt Island – så Cooper Island (Manchionell Bay)
Pos: 18 22.140 N / 064 32.155 W Utseilt distance: 8.75
 

”Regatta” med Marelia – ble ganske uavgjort. Sol motorseilte og kom følgelig først frem til Salt Island og Lee Bay hvor vi skulle snorkle på et vrak, det britiske dampskipet RMS Rohne som forliste i en Hurricane 29 okt. 1867. Vraket var preget av ”tidens tann”, men en kunne fortsatt se litt skrogformer, samt en diger propell som vitnet om at skipet var av en viss størrelse (over 300 fot?). Det var god sikt og vi var heldige å få øye på et par Barracudaer som stod nesten stille i vannet og stirret oss i senk….

Da det rullet godt i Lee Bay gikk vi tilbake til naboøya, Cooper Island for natta. Her var det kun lov å ligge på bøyer til us $25, men en stille fin og koselig strand hvor vi hygget oss med Sol og Marelia i solnedgang.
 

3 april - 11 april -08 - St Barth - St. Maarten - Virgin Gorda
 
Dagene går fort og vi er kanskje ikke så ivrige på skrivingen som vi har vært - har så mye å gjøre vet dere...har liksom ikke tid...
 
Vi har kommet oss lenger nordover og befinner oss nå på Virgin Gorda som tilhører British Virgin Islands. På vei hit hadde vi et stopp på St.Maarten i en liten uke før vi tok vårt siste nattseilas på denne siden av atlanteren til Virgin Gorda.
St. Maarten er en trivelig øy som er delt i to - halve Fransk og den andre halvdelen Nederlandsk. Vi var på den Nederlandske siden.
Her møtte vi også mange andre norske båter som mange begynner klargjøring for den store kryssingen tilbake - andre shipper...Uansett hyggelig å møte så mange av den 'norske flåten' igjen:)
På St. Maarten er alt Tax-free, så det er et ypperlig og billig sted for shopping av all slags varer og bunkring. Det gikk varmt i kredittkortene da vi vandret rundt i shoppinggatene - er så billig, må bare ha det, halv pris av hjemme - så utrolig mye penger vi har 'tjent' i dag....
Kryssing fra St.Maarten til Virgin Gorda gjorde vi sammen med Sol (som vanlig:) denne gangen stakk Harmonia av med seiern;)), Marelia og Tora.
Dette er den siste 'lange' etappen på denne siden av atlanteren for Harmonia og Tora.
De andre seiler hjem.

Etter besøk på 'The Bath' her på Virgin Gorda skjønner vi at vi har kommet til nordlige karibien. Et kjempeflott badested med svaberg, og krystallklart vann. Det eneste var at det vrimlet av folk der utover dagen - 'sild i tønne' - og vi var midt i tønna....men et herlig sted! Seilingen heretter blir omtrent som fjordseiling hjemme - lunt og rolig blandt jomfruøyene:)
 
Vi har kun et par uker igjen og nå skal vi virkelig nyte rolige dager med bading, snorkling, utflukter og lat-mannslivet....

 
Tina og Sten



Mandag 31.mars – 2.april -08 - Grand Colombier

Vi har fredelige dager her i denne lille bukten ved St.Barth. Her er det kun en liten strand og seilbåter som ligger til anker eller på bøyer. Heldig for oss; - gratis bøyer i en stille bukt.

Perfekt for langturseilere med ødelagt ankervinsj. Men nå skal ikke akerproblemet irritere oss mye lengre. Etter god service fra Bavaria i Norge, er delene vi trenger på vei med FedEx til St.Martin.

Det er kun 2-3 timers seilas herfra til den halvt franske og halvt nederlandske øya, St.Martin/Sint Maarten. Man må gjennom en bru for å komme inn til havnen der. Blåser det over 20 knop, er bruen stengt. I disse dager viser vindmåleren langt over 20 knop, så da er det bare å vente her til det roer seg. Men så lenge det fortsatt er mat om bord, klarer vi oss bra.

En stor fisk som ser mistenkelig ut som en hai-type, har funnet sin bolig ved kjølen på Harmonia. Når Morten og Aurora kom på besøk, hadde vi det gøy med å kaste ut pølserester. Flere små-hai dukket opp og glefset glupsk all maten i seg. Siden den gang er det ikke like fristende å stupe fra båten og inn i det krystallklare vannet.

Tidligere hadde Morten og Sten faktisk også sett en Nurse Shark når de snorklet.

Vi ser stadig vekk skilpadder som dukker opp rundt båten. Herlige vesener det der!

Vi går turer langs fjellet til Anse des Flamands. Der er en flott, lang sandstrand. Nesten uten turister. Kun få gjester fra små, luksuriøse hoteller. Her var det stive priser. Det fikk vi erfare når vi kjøpte en flaske vann – den kostet 8 euro – 64 kroner for litt vann, var overraskende.

I dag fant vi flotte koraller som har blitt skylt inn på land. Den ene vil passe perfekt på peishylla som ett minne om St. Barth og Karbien.
 

Tina

 

Søndag 30 mars - Gustavia – Anse du Grand Colombier
En kort tur på ca 2nm. Pos: 17 55.545 N / 062 52.248 W

Vi ble vekket ca kl 0800 av banking på båten. Vi ante hva det gjaldt og spratt opp.
Ute stod eieren av bøya vi lå på – han ville gjerne ha den igjen…Han hadde kommet inn kvelden i forveien, men kastet anker fremfor å jage oss i mørket, veldig snilt syntes viJ
Vi beklaget så mye over å ha tatt plassen hans og kastet loss.
For å slippe å komme tilbake til Gustavia for å sjekke ut, tok Tina jolla inn og ordnet opp, mens jeg snirklet rund med Harmonian. Etter en kort motortur var vi i neste bukt – her var det bøyer, og en ledig til ossJ
En fin og beskyttet bukt, med snorklemuligheter og en fin sandstrand.
Bortsett fra det, veldig øde – ingen bilvei hit, men det gjør vel bare oppholdet her mer behagelig selv om kjøleboksen er ganske tom…vi går løs på boksmaten.

Vi henger opp skyggeteltet og later oss skikkelig hele dagen – leser bøker, hører på norsk musikk, bader, snorkler og spiser pannekaker med syrupJ , på kvelden bli det ”kino” om bord.


Sten

 

Fredag 28 mars -08 - Jolly Harbour – St. Barth (Gustavia) og lørdag 29 mars -08
Avreise 1835 (fre). Ankomst 0815 (lørd. Etter mye bøyeleting) Pos: 17 54.015 N / 062 51.411 W
Vind: 10 – 20 kn Utseilt distanse: 84.88NM

Dagen går med til internett, mail og litt handling før vi seiler videre til St. Barth.
Vi bestemte oss for nok ett nattseilas da distansen passer overens med hvor mange timer det er mørkt…Litt etter soloppgang ser vi St. Barth’s ankringsområde i Gustavia (Hadde en fin og rolig nattseilas – kun en liten ”squall” som forstyrret litt, ellers kjempe bra. Eneste kjedelig var at Sol stakk av med seieren denne gangen også…)
Vi har fortsatt ikke ankervinsj og ønsket oss derfor bøye. Det var fullpakket med båter – denne helgen var det regatta og båtene måtte være minst 100 fot for å kunne delta, det var dumt…
Bøye fant vi ikke og havna var full. Sol, som vant vår ”regatta”, hadde funnet en bøye og så storhjertet de er, fikk vi den i trøstepremie.

Det var blitt lite søvn på overfarten og vi var stup-trøtte. Det ble noen timer på øyet i veldig urolig havn (bølgete), før vi sjøsatte jolla og dro inn for innsjekking og for å se på alle yachtene.
En koselig og rik by med innbydende kafeer og mange merkebutikker. Spennende for Tina, men dessverre alt for dyrt selv om det skal være ”tax-free” på øya. St.Barth var forresten svensk i litt over 100 år (1784 – 1877), så det svenske flagget vaier mange steder her. Det er tydelig at dette er en øy som sikter mot de rike – på øya tilbys det aller meste og prisene er også deretter. Likevel, et sjarmerende sted.

Sten


 

Fredag 28 mars -08 - Jolly Harbour – St. Barth

I dag seiler vi videre til St. Barth. Siste dag på Antigua….

Torsdag 27 mars -08 - Jolly Harbour

En ”kontor-dag” – skriver siste uke i loggboka og Tina legger ut bilder og film på nettsiden (eller sender det til Pål da!). Det blir mye jobb når en ligger på etterskudd, men vi har vel ikke vondt av det…

Vi har også fått ordnet med ankervinsj gjennom Lunde Båt – kjempe god Service, får ny på Garanti og de sender en til ossJ Vi håper å motta den inne en ukes tid på St Maarten. Vi er kjempe glade for en god løsning!

Vi har også fått våre visakort/mastercard i dag, så nå har vi oppe og går igjen med hensyn til ”plastikk-penger” ogsåJ

Sten

Onsdag 26 mars -08 - Jolly Harbour

I dag skal besøket vårt forlate oss – dette er turens siste planlagt besøk. Det betyr vel bare at det nærmer seg snipp, snapp, snute for dette eventyret snart. All good things comes to an end…

Vi handler mat på den supre matbutikken her (fikk fried chickenJ) og surfer på nettet i båten resten av dagen, mens vi hører på P4 på nettradio – utrolig digg å høre litt norsk radio igjenJ….

Sten
 

Tirsdag 25 mars -08 - Jolly Harbour – biltur

I dag har vi leid bil – Vi skal se øya og få med oss “stingray-city”. Vi får en sliten Nissan type bil, men kommer oss rundt allikevel. Stingray-city, et skikkelig turistopplegg, men allikevel moro å holde en stor rokke i armeneJ En snartur innom en fantastisk strand, Long Bay Beach får vi sightser videre rundt på øya. Lunsjen blir inntatt på samme sted som dagen før – Tina vil ha mer Sushi! Dagen skal avsluttes med shopping i St.Johns, men vi kommer etter stengetid – da sparte vi de pengene…det blir heller en tur innom en gammel kirke før vi returnerer til Jolly Harbour! Der ligger Sol bak ossJ Vi tar nok en snartur bor til baren med store billige drinker.

Sten

Mandag 24 mars -08 - Deep Bay – Dickenson Bay – Jolly Harbour
Pos: 17 09.534 N / 061 51.063 W (Dickenson Bay)
Pos: 17 03.983 N / 061 53.029 W (Jolly Harbour)
 

I Dickens Bay ligger et fantastisk flott ”all inlcusive hotell” fra kjeden Sandals. Vi nyter en god dag på stranden  - går fra ende til annen, leier jet-skies og leker oss i det turkise vannet. Tina får t.o.m lenge etterlengtet SUSHI – til lunsj.

Når vi er fornøyde med stranddagen letter vi igjen anker og setter kursen mot Jolly Harbour. En super medvindseilas i rolig sjøJ Vi ankommer rett før det blir mørkt og får plass i havna.Vann og Strøm = luksus! Middag om bord  med litt rødvin før vi gikk til baren  og fikk servert 5 STORE drinker for 100 kronerJ Etter disse bar det videre til havnas casino. Slots-machines og Black-Jack – Tina var den eneste som gikk med mer penger enn det hun hadde da vi kom – en moro kveldJ

Sten

Søndag 23 mars -08 - Deep Bay

Kjenner i dag at det var ekstra gøy i går;) Blir en rolig dag til ankers med en tur opp til Fort Barrington for å se på utsikten. Vi forsøker oss på lunsj på et ”all inclusive hotell” ved Deep Bay, men med stive priser blir det heller sandwicher om bord.

På kvelden tar vi taxi inn til St. Johns og får oss middag på en av de få restaurantene som holder åpent 1. påskedag.

Sten

Lørdag 22 mars -08 - Falmouth Harbour – Deep Bay
Avreise 1100 Ankomst 1500 Pos 17 07.599 N / 061 53.227 W  Utseilt distanse: 19.56 nm

Endelig skal vi få seilt litt igjen…om ikke så langt, men så lenge en flytter litt på seg.
Vi legger ut sammen med Sol, de blir liggende bak selv om vi kun bruker ett seil…Etter  vi har revet noe på grunn av ””squall”” og tar en lenger rute for å unngå for grunt vann, tar Sol noe innpå oss – vi må jo la dem få en sjanse….Vi nærmer oss Deep Bay, Sol ruller inn forseilet sitt og motorseiler med storseil. Greg vil seile, så vi setter fulle seil og gjør godt over 8 knop, Sol parkerer vi lett…Litt ivrige og litt mye seil, ved et ekstra vindkast, må vi slippe ut skjøter å reve, men moro var det;)

I  Deep Bay ser vi frem til å snorkle på et vrak som ligger på grunnt vann, men sikten er overraskende dårlig – så ingen snorkling….ikke får vi sett på ankerfestet heller, men vi legger ut ekstra med kjetting – ønsker ikke å ”dregge” (miste festet) uten ankervinsj – Greg og Tina er foreløpig ”vinsjen vår”.

På kvelden blir det hyggelig grillparty på stranden med Sol. God mat og mye godt drikke – kjempe Gøy!!

Sten

Fredag 21 mars -08 - Falmouth Harbour

Da det fortsatt var mye svell utpå og i utsatte ankringsbukter, ble vi værende nok en dag. Vi tok taxi for å gå i regnskogen og kjøre ”zip-lines” (slenge seg fra tretopp til tretopp over juv). Skogen kan ikke akkurat kalles regnskog som reklamen sier, men vi fikk gått oss en tur allikevel. ”Zip-Lines” var veldig moro (se bilder/film)! En sen lunsj ble inntatt på Dakwood Beach, men på grunn av langfredag ble det verken servert kjøtt eller alkohol.  Fiskeburger er ikke akkurat favoritt men, men….

Vi merket godt svellet med mye strøm da vi tok et bad her.

Smoothies på Antigua yacht club marina før det ble servert pizza om bord i Harmonia.

Sten

Torsdag 20 mars -08 - Falmouth Harbour

Det er meldt litt ulumskheter med mye svell og en del vind som kommer fra et stormsenter ute i Atlantern. Vi blir derfor liggende i Falmouth Harbour og bruker dagen på land. Vi tusler rundt på Nelsons Dockyard, som er som en ”egen liten landsby”. Vi får med oss Fort Berkely som på 1700-tallet så til at uvedkommende ikke tok seg inn i English Harbour. Senere tar vi taxi med Sol opp til Shirley Hights hvor vi nyter flott utsikt over English og Falmouth harbour, samt naboøyer, mens vi nyter lunsj med tilhørende drinks..

Ettermiddagen slapper vi av på en strand i Falmouth før vi spiste ute i Nelsons Dockyard  på kvelden som ble avsluttet med noen utesteder på tilbakeveien – en innholdsrik dag for ”turseilere i langturmodus”

Sten

Onsdag 19 mars -08 - Falmouth Harbour

Vi rydder, handler litt og ordner med shipping på nett før vi får et gledelig gjensyn med Debra og Greg utpå ettermiddagen. Vi tar jolla ut til Harmonia hvor vi spiser en god middag og skåler i vin og øl. Praten sitter løst og det blir en hyggelig og rolig kveld om bord.

Sten

Tirsdag 18 mars -08 - Falmouth Harbour


Ankomst ved soloppgang. Vi gikk inn i English Harbour først for å se etter bøye, men ingen lykke. Da bestemte vi oss for å gå til Falmouth Harbour (som ligger rett ved siden av) hvor vi hadde reservert plass (i havna for super yachter!). Det var både dyrt og lett å ikke føle seg hjemme med en stakkars 38 fot mellom de enorme yachtene. Heligvis var det bøyer utenfor – postiv overraskelse for oss! Vi ligger trygt fortøyd og nyter utsikten til alle rikdommene som flyter rundt oss. For å sjekke inn måtte vi tilbake til English Harbour, kun en kort gå tur, men vi måtte gå tre runder frem og tilbake da tollvesenet jobben med å sjekke inn et cruiceskip.

Et koselig sted – vi trives alleredeJ I morgen får vi besøk av Debra og GregJ

Sten

Mandag 17 mars -08  - Pointe a Pitre – Falmouth Harbour, Antigua
Avreise 1705 Ankomst 0750 (I bøye) ca 0630) Utseilt distance: 94.5 nm Vind: 10 – 15 knop
Pos: 17 00.804 N / 061 46.392 W

En perfekt seilasJ Sløret av gårde gjennom månelyset i 6 – 8 knop, helt nydelig og avslappende! Spesielt etter en stressfull dag før vi kom oss av gårde fra Pointe a Pitre. Stress for å få tak i ankervinsj som vi trodde var i orden, siden det var avtalt med en lokal butikk på lørdag! Vi utsatte dermed seilasen til Antigua med en dag. Avtalen var å møte opp kl 0900 mandag morgen – kjøpe en Lewmarvinsj med 1200 w motor og ”gipsy” til 8 mm kjetting – dette hadde han på lager. Han skulle også ordne med en som kunne montere vinsjen for oss. Mandag morgen hadde han verken rett ankervinsj eller montør!

Resten av dagen gikk med på internett og telefon med forsøk på å få tak i ankervinsj andre steder. Vi fant en mulighet på St. Maarten, de kunne sende med fly til Antigua, slik at vi kunne få vinsjen før påske. Dette kostet noe ekstra, men vi bestemte oss allikevel for å bestille vinsjen å få løst problemet. Ved bestilling viste det seg at heller ikke de hadde den vinsjen de fortalte oss at de hadde på lager…

Til slutt ga vi opp vinsjen og dro av gårde – utrolig deilig å komme ut på et stille og fredfullt hav i det sola dukker under horisonten. La tankene vandre og bare nyte å være underveis igjen.

Sten

 

Søndag 16 mars -08 - Pointe a Pitre

I dag er Påsken her, – GOD PÅSKE – til alle dere der hjemme, om dere er på fjelltur eller nyter rolige dager hjemme…

Vi må innrømme at det hadde fristet med noen dager på fjellet med ski og påskevær!

For Steners er påsken foreløpig lik som i fjor – båtpuss. Eneste forskjell er at vårpussen foregår i Karibien istedenfor på Kavringsstrand og kona er også med :-)

Vi skal feire påsken på Antigua i år. En engelsk øy som visstnok er synonymt med rikdom og luksus, i alle fall hvis en ser på yachtene/skipene som fyller opp havnene. Derfor vil jo også Harmonia passe godt inn….vi gleder oss!

Tina og Sten

Fredag 14 og lørdag 15 mars -08 - Pointe a pitre

Tidlig oppe for å starte arbeidsdagen. Vi skal sjøsettes igjen kl 1400 og Harmonia skal poleres først. Polishen (Star Brite) som vi begynner med fungerer dårlig, så vi forsøker et annet merke, noe med ”teflon” i – denne er bedre…
Etter over tre timers polering i varmen (!) er Harmonia klar til sjøsetting igjen. Vel flytende i det våte element får vi gjestehavnens siste ledige plass. Dekk skures og akterstag monteres igjen. Dermed skal steners bare ta en rask titt på ankervinsjen som ”løsnet” noe når vi hevet ankret sist på Terre-de-Haut.
Begynner å demontere utvendig og finner fort ut at jeg må under dekk fremfor forpiggen også – der venter en lite hyggelig overraskelse…
Hadde sett for meg at det var noen skruer eller no som hadde løsnet, men her var hele festeanordningen på vinsjen gått i oppløsning – i biter, knekt opp og smuldret bort!?! Trolig vanskelig å reparere og umulig å få tak i tilsvarende deler her innen rimelig tid. Vi er avhengige av ankeret vårt, og ”sove godt” på 5 meter kjetting og tau som vi har på ”kaste-ankeret” vårt er uaktuelt. Samtidig blir det vel litt slitsomt i lengden å dra opp 40 – 50 meter kjetting med 20 kilos anker i enden…

Til onsdag får vi besøk av Greg og Debra  på Antigua og det er typisk at ting skjer når vi får besøk og ikker har tid til å ”vente” på deler i ukesvis – det er vel ikke det store å tilbringe seilferien i havn heller…

Etter å ha sjekket mulighetene for ankervinsj på Antigua (som vi skulle seile til på søndag), bestemte vi oss for å gå en runde til her på Guadeloupe. På Antigua måtte vi sannsynligvis ventet mellom 2 til 3 uker (i alle fall etter hva vi har klart å spore opp på telefonen), og tiden vår begynner også å ”renne ut” her borte…

Heldigvis, fant vi et sted – i det de stengte døra (lørdag) og der har de en ankervinsj – Lewmar, et annet merke – Men får håpe den henger bedre i hop enn nåværende. Vi har dermed bestemt oss for å vente med Antigua å få byttet vinsjen her – kostbart, men, men, alt til båt koster, også her!!!

Problemet ser dermed ut til å løse seg og vi GLEDER OSS til å møte Greg og Debra igjen :-)

Sten


 

Torsdag 13 mars -08 - Pointe a Pitre (på land)

I dag skal Harmonia på land og vi er tidlig oppe for å gjøre de små forbredelser som skal til.
Kl 0930 står Harmonia tørt på land med 4 støtteben under seg. Det har grodd mye og høytrykkspyleren brukes flittig i nesten tre timer før vi er fornøyde. Før arbeidsdagen er omme er skuta bunnsmørt, fått ny sink og ellers striglet under vannlinjen. Kun  polering av skutesidene som gjenstår til i morgen.

Sol har invitert oss til middag i dag :-)
Heldig og perfekt for oss å få servert kjempe god lasagne med rødvin om bord i Sol-båten. Det blir en  kveld som må avsluttes når vi får ufortjent ”kjeft”/tilsnakk av naboen…

Sten

 

Onsdag 12 mars -08 - Pointe a Pitre (Guadeloupe)

I dag har vi leid bil sammen med Sol for å se litt av øya. Vi får alle plass, 4 voksne og 2 barn med vogn, i en ”stor” Peugoet 206. Vi skal se fossefall og kjører over til ”Basse-Terre” delen av Guadeloupe. Det er flere forskjellige turer å gå, vi velger den korteste på ca 45 min. Etter å ha tuslet av gårde innover på gjørmete ”turiststier” kommer vi frem til et kjempefint fossefall omkranset av fantastisk regnskog. Vi tar oss en dukkert i friskt og kaldt (!) ferskvann. Vi tipper max 18 grader – iskaldt i forhold til de 28 gradene vi er vant med fra sjøen.

Vel tilbake til bilen kjører vi til byen, Basse Terre for litt lunsj. Der finner vi Mcdonalds, så både store og små blir mette og fornøyde.

Dagen avsluttes i aquarium – også moro for store og små med haier, piraiaer, morener, blekkspruter, skildpadder og store og små fisk/kryp i spenstige fargekombinasjoner.

Det er ”slitsomt” å være på sightseeing, så det blir en tidlig kveld…

Sten

Tirsdag 11 mars -08 - Pointe a Pitre

En rolig og deilig dag til Havn. Tina vasker båt og jeg skriver på pc’en.


Sten



Mandag 10 mars -08 - Terre de Haut - Pointe a Pitre (Guadeloupe)
Avreise kl 1305 Ankomst kl 1715 distanse: 24 nm pos: 16 13.281 N / 061 31.789 W 

I dag er det ”lokalt-valg” i Frankrike og følgelig på de franske øyene i karibien.
Hele helgen har vært preget av dette, så vi får håpe de velger rett da…

En fin havneplass begynte å friste med vann = hyppige dusjer og strøm!
Så vi la ut til naboøya Guadeloupe. Distansen vi skulle gå var ca 24 nm og vinden var noe for skarp til å kunne seile opp til målet, dermed ble det motor og storseil.
Etter tips fra GoodYear koblet vi av ”ladekabelen” og satt den direkte på dynamoen når voltmeteret begynte å vise rødt – DET VIRKET! Voltmeteret trakk seg godt tilbake på grønt igjen, men ladingen ble noe dårligere – uansett digg å nærme seg en løsning. Når det var i orden peiset vi på med motoren og passerte Sol, selv med groe. De syntes det var fint å se hvordan båten vår så ut bakfra også….

Rett før innseiling mellom staker og grunner dukket det opp to hvaler! Så ut som mor og barn. De forsvant like fort som de dukket opp, men allikevel utrolig herlig og se så flotte dyr!

Her ligger vi en fin marina – skulle tro vi var tilbake i Europa. GoodYear og Uredd ligger også i området på anker. Rundt oss ligger andre deltagere fra ARC’en og båter som vi har truffet tidligere på andre siden av atlanteren. Sol ligger litt bortenfor oss, på brygga for de ”mindre” båtene…

Ut på pizza på kvelden med nachspiel i Sol-båten.

Sten



Søndag 9 mars -08 - Terre de Haut

Nok en dag med moped og sightseeing :-)
Vi begynner med en tur opp på Napoleon fortet for å få med oss litt historie og den flotte utsikten. Det er mange store iguaner å se, samt utsikt til bukta hvor to havarerte seilbåter ligger. Vi drar dit senere for å snorkle på det ene vraket. Dessverre veldig dårlig sikt, men en god treningsøkt for å svømme ut. Uansett er det ikke noe hygglig syn å se seilbåter på havets bunn…

Til lunsj søker vi pizza, men på grunn av lokal valghelg (les fransk) er mye stengt.
Vi ender opp på en ”karibisk” restaurant med fransk meny – kjøtt ble til fisk og ellers ikke den beste maten….
Etter snikbading på en nudiststrand (med klærne på) er det på tide å levere scooterne og returnere til båtene. Nok en dag omme i paradis.


Sten



Lørdag 8 mars -08 - Terre de Haut

Goodyear og Uredd, to norske båter, lå også ankret opp her. De skulle videre i dag til Guadeloupe, de hadde vært her en ukes tid. Anders fra GoodYear tok seg allikevel tid til å komme om bord for å se på ”strømproblemene” våre. Han ga oss flere gode tips som vi skal teste ut underveis. God tur videre!

Vi dro inn for å leie scootere i dag – kjempe gøy og fin måte å se denne lille øya på.
Vi fartet rundt og fortsetter i morgen :-)
Mange fine strender og fort, og så iguaner på sikkert en meter – morsomt :-)
 

Sten



Fredag 7 mars -08 - Roseau – Terre de Haut (Les saintes)
Avreise kl 0800 Ankomst kl 1515 (ankret) Utseilt distanse: 38 nm Vind: 18-23 knop
Pos: 15 51.980 N / 061 35.178 W 

En fin seilas med vinden inn fra styrbord fra 60 til 90 grader. Bølgene holdt seg stort sett på utsiden av båten også. På avstand skimtet vi finna på en finn-hval, før den dykket ned i dypet igjen. I kveld skulle Sol komme til oss på pizza og sjokoladekake som kona smelte i sammen underveis :-)

Terra de Haut er en utrolig koselig øy med en sjarmerende ”hovedstad” med mange barer, restauranter og butikker – må være et av de koseligste stedene hittil!
Fullt av scootere og fransk sjarme…

På kvelden var vi (Morten, Line, Aurora, Jørgen og oss) samlet om bord i Harmonia med pizza, vin og god dessert. En hyggelig kveld, men mye rulling (bølgete ankringsplass) – heldigvis roet det seg litt til dagen etter.

Sten



Torsdag 6 mars -08 - St. Pierre (Martinique) – Roseau (Dominica)
Avreise kl 0930 Ankomst kl 1540. utseilt distanse: ”29.49nm” dvs 36.3 nm vind: 18 – 20 knop.
Posisjon: 15 16.930 N / 061 22.568 W 

En kjempefin seilas :-) sammen med Sol og solskinn – vi ble hengende litt bak, men vi kom godt frem og ligger til bøye utenfor ”Anchorage hotell”.
En rolig dag med litt bading, kryssord (på kona!), bok, guide-bok, nudler, pasta og film – die hard 5 eller no..

En øy vi velger å ikke bruke noe tid på, så vi lar være å sjekke inn – seiler videre i morgen.
 

Sten

 

Onsdag 5 mars -08 - Anse Mitan – St. Pierre
Avreise kl 0700. Ankomst kl 1025 (ankret). Distanse ”13.71” nm.
Pos: 14 44.536N / 061 10.669W  vind: 3 – 36 knop!

Vi hadde satt kl på 0620 – avreise var planlagt til kl 0700 og jolla måtte taes opp først. Planen var å gå til Dominica med ca 25 nm med åpent havstrekk (tot ca 45 nm), så alt ble gjort sjøklart.
Vi skulle ”hooke” opp med Sol utenfor St. Pierre som vi regnet med å være ca kl 0900.
Det var veldig variabel vind, alt fra 3 – 25 knop, selv om vi seiler på ”le-siden” av Martinique. Når vi rundet hjørnet på bukta til St. Pierre fikk vi VHF-kontakt med Sol og avtaler å møtes utpå. Straks det er sagt, begynner vinden å øke…sjøen blir hvit, vi våte og vinden er på det meste over 36 knop! Vi avtaler å avvente de mørke skyene som muligens skaper vinden, men innser raskt at vi faktisk bør begynne å følge med på værmeldinger igjen.

Vi går inn og slipper anker i St. Pierre – en kortere tur enn planlagt, men vi har god tid og muligheten til å velge å ikke seile i sterk kuling…

Vel til ankers er det blitt en ”kontor-dag” i dag. Vi har bestemt oss for å ”jukse” litt på tilbaketuren og har i dag fått bestilt shipping! Deilig at hjemturen endelig er i ”box” :-)

Nå skal vi bare nyte de to siste månedene av turen vår her i Karibien før vi setter på autopiloten og sender skuta hjemover, mens mannskapet prøver seg på nye utfordringer – vi tar luftskip;-)


Sten


Tirsdag 4 mars -08 - Le Marin – Anse Mitan
Avreise kl 1210 Ankomst kl 1635 Distanse: ”15.32”nm  Pos: 14 33.179N / 061 03.454W


Vi la ut noe senere enn planlagt, fordi vi er generelt blitt trege og fordi vi hadde noen gjøremål før avreise. Måtte få tak i ny isoloator, sjekke ut, sjekke mail, fylle bensin og sånt…Vi la ut i medvind sammen med Sol. Målet var nord på Martinique, St. Pierre for å få en kortere seilas i morgen over til Dominica.
Sol seilte (motret også) raskt i fra oss! Vi har ikke sjanse til å holde følge :-( For mye groe under…
Vi bestemte oss derfor å korte ned turen, slik at vi var sikre på å få sluppet anker før det ble mørkt. Vi stoppet dermed i Anse Mitan, like ved hovedstaden, Forte de France.
Sol fortsatte – de møter vi i morgen på veien, vi starter litt tidligere…
Det var godt å være fremme i god tid før solnedgang – fikk skrubbet vannlinja – skyldt ankerbrønn (fullt av gjørme etter ankring i Le Marin) og byttet/montert ny isolator – håper det fungerer bedre denne gangen, da denne er lik originalen – vi har allikvel våre tvil...


Sten


Mandag 3 mars -08 - Sightseeing i Forte de France

Vi (Sol og oss) tok taxi fra Le Marin til Forte de France – noe som skulle vise seg å være nokså kostbart…70 euro hver vei!

Forte de France er hovedstaden og en ”storby”, i alle fall etter karibienstandard. En nokså sliten by, men sjarmerende på sitt vis med gågater med butikker og restauranter. Synd at parken i sentrum er under oppussing når vi er her og at Fortet kun er for militæret. Vi tar taxi til et shopping-senter – veldig fint, men også ”norske priser” – så det blir lite shopping.

Etter å ha erfart øyas rushtrafikk (som minner om påsketrafikken) er vi tilbake til båtene ved 1900-tida – en lang utfluktsdag :-)

Vel om bord må vi lade litt strøm og finner dessverre ut at vi fortsatt har problemer med strømmen. Isolatoren/alternatoren vi har kjøpt på St.Lucia later til å ha sluttet å virke…
Vi må ”tjuvkoble” igjen…


Sten


Søndag 2 Mars -08 - Le Marin

En rolig søndag; sprayet båten innvendig med ”kakerlakkgass” – håpet å ta livet av krypene, men det var ikke særlig virkningsfullt. De stryker nok med i kulda til neste vinter…..uansett, måtte vi være ute av båten i 4 timer, så vi surfet på nettet lenge….
Etterpå ble det nok en lunsj på McDonalds med Sol. Tilbake om bord ca kl 1700 – kakerlakkene løp fortsatt glade og fornøyde rundt og vinket med følehorna – trivelig med husdyr da…


Sten

 

Lørdag 1 Mars -08  - Le Marin (Martinique)

Vi våknet uthvilte etter en rolig natt til anker – ingen lyder eller særlig sjø :-)

Inn til land for innsjekking og litt ”internettoppgaver”, cash trengte vi også – tilbake til ”Europa” og euro her. Vi finner tollkontoret og til vår overraskelse foregår innsjekking via pc! Nå er det kanskje slutt på å fylle ut lange skjemaer med blåpapir ved både inn- og utsjekking?

Siden Tina’s lommebok ligger som en skatt på havets bunn, måtte capt’n dra kort for å få ut cash. Det hjalp lite når kortet gikk ut i går! Supert! Nå har vi både et mastercard og visakort som gikk ut i februar 08, litt vanskelig med uttak da….Heldigvis har vi et ubrukt cresco kort som endelig kom til nytte – kjekt å ha! Nye kort håper vi å få tilsendt i posten til Harmonia til sjøs.

Det ble både penger, nett og lunsj på McDonalds :-) Deilig å ha kommet tilbake til sivilasjonen :-)

Sten

Fredag 29 Februar -08  - St.Lucia – Martinique (Le Marin)
Avreise: kl 1130. Ankomst kl 1655. Pos: 14 27.902 N / 060 52.497W 
Vind: 22-28knop utseilt dist: ”22.78nm”

Vi våknet 0715 av vekkeklokka og stod opp for å få fyllt vann før det forsvant igjen (de holder på å bygge nye brygger i marinaen, så vannet har vært borte på dagtid).

Nesten klare for avreise til Martinique, da Tina uheldigvis snublet over rekka og den karibiske mobilen og lommeboken hennes havnet i sjøen, og sank…

Siden det er ”verdens mest møkkete vann” i denne havna, fristet det lite å hoppe uti, men to forsøk ble gjort. Først av Steners som ga opp når han verken kunne se svømmeføttene under seg eller hånden fremfor seg. Så var det Morten sin tur (fra SOL). På med dykkeutstyr og han forsvant ned i ”mørket” eller ”gjørma”. Etter et kort minutt var han oppe igjen – nytteløst, ingen sikt og bare gjørme… Det positive er at ingen andre heller kommer til å finne den lommeboken…

Etter en god ”trøste-is” kastet vi loss sammen med SOL og dro ut på havet. Det ble en skarp kryss med vinder fra 22 – 28 knop, så en nokså fin/tøff seilas med krappe bølger og sjø over dekk – vi er begge stive i maska etter all sjøsprøyten…

Vel fremme dro vi på land med SOL på McDonalds-jakt (Morten hadde hørt at det fantes her) – da vi fant ut at ”Macern” var et stykke unna og regnet begynte å hølje ned gikk vi på nærmeste og beste bar/restaurant. Høy musikk (normal musikk :-)), Happy Hour og god fransk meny, føles som å være i Europa igjen.

Kvelden endte med hyggelig vin-kveld om bord i SOL :-)                                                                                     

Sten
 

Torsdag 28 februar -08  – Rodney Bay

En ”ordne-og-fikse-dag”. Vasket klær, fikset strømproblemet (monterte ny isolator-dings), handlet mat, shoppet litt…internett, byttet gass, vasket båten innvendig, så var den dagen over…
                                                                                     

Sten



Onsadg 27 Februar -08  - Anse Chastanet – Rodney Bay
Avreise: 1010 Ankomst: 1305 Utseilt distanse: ”13.29nm” Pos: 14 04.594N / 060 56.948W 
 

Da er vi tilbake her hvor alt startet for oss i karibien. En bra følelse å få bryggeplass her igjen med landstrøm og vann, side-om-side med norske båtene ”Sol” og ”Tora”.

Her fant vi ny isolator som blir montert i morgen – håper den gjør bedre nytte enn den forrige…

En tur med jolla sammen med ”Sol” til Domino’s Pizza, så litt shopping. Tina plukket ut 12 nye dvd’er – mer film. Vi kappkjørte med jollene våre tilbake til ”Sol” og ”Harmonia” – ”månebåten” stakk av med en knepen seier foran ”omi-harmonia”.

Ble hjemme-hygge-kveld om bord med film, te og donuts :-)
 

Sten

 

Tirsdag 26 Februar -08  - Bequia – St.Lucia (Anse Chastanet)
Avreise kl 0720 Ankomst 1725 . utseilt distance: ”48.24nm” (teller tregt) Pos: 13 52.048N / 061 04.804W
 

En fin seilas oppover sammen med ”Sol”. Vind mellom 14 – 20 knop, men noe skarp vinkel. Klarte ikke å stå helt opp til målet (Jalousie Bay, Pitons), men kom godt frem allikevel. Synd alle bøyene var opptatt, men ligger godt fortøyd i bøye litt lenger bort i Anse Chastanet før mørket faller på.

En liten ”bøye-øl” ombord før det ble en tidlig kveld.
 

Sten

 

Mandag 25 februar -08 - Bequia 

Tomas og Sten står tidlig opp og tar jolla inn til byen. De sjekker ut  Harmonia og mannskap fra St.Vincent og Grenadinene - noe som tar lang tid grunnet uendelig mye ”unødvendig” papirarbeid. Bare å smøre seg med tålmodighet og prøve så godt man kan å skjule all irritasjon over karibiere som gjør ting annerledes!

Men til stor glede får de kjøpt nytt batteri på Bequias første og beste marinebutikk.

Det monteres og vi håper og tror at alle stømproblemer nok en gang er løst, men dessverre! Feilen ligger ett annet sted……….

Tomas og Lene må ta ferge likevel, og forlater oss ved 12-tiden, mens Sten og Morten (som var så snill at han orket å bruke hele dagen bland Harmonias ledninger) jobbet som ivrige elektrikere og fant til slutt ut av problemet. Ny del må kjøpes på St.Lucia.

Det har vært nesten tre herlige og opplevelsesrike uker med Tomas og Lene her i Karibien. Vi gleder oss til flere båtturer sammen med dem på Oslofjorden.


 

Søndag 24 februar -08 - Bequia 

Vi er alle litt slitne, men våkner raskt etter ett bad i sjøen. Tomas og Lene har vært på fastlandet og kjøpt nybakt brød.

Sten starter motoren for å lagre litt strøm igjen, men noe er galt. Det kommer sterk lukt og vi har igjen strømprobemer!

Vi tror at feilen ligger i ett utslitt startbatteri og håper å få kjøpt ett nytt neste morgen. Planen er å seile videre til St.Vincent på mandag. Tomas og Lene har lokalfly til Tobago derfra. De sjekker fergetider i tilfelle Harmonia ikke er seilbar.

Lite kan bli gjort på en søndag, så vi drar på stranden med familien Heli-Hansen fra Sol. Flott rev like ved og bra snorkling.

Den gode maten på Devils Table har alle lyst på igjen. Bra Grill & Chill aften en søndags kveld.
 

Tina

 

Lørdag 23 februar -08 - Mustique - Bequia
Utseilt distanse: 11.67NM Avreise 12.15 Ankomst: 15.45 Pos: 13 00.135N / 061 14.565W 

Det rullet godt i natt også, men det var færre lyder og ingen ubudne gjester, så nattesøvnen var langt bedre. Tomas og Lene dro inn til ”byen” og kjøpte nybakt brød hos bakeren. Vi skulle til Bequia, men før avreise shinet vi båten litt med vask av dørk, bad, bysse, hekken, bytting av fall, desokking av gammelt fall, dykketur etter grill-lokket som tok seg en svømmetur på egenhånd. La bilder på harddisk, samt loggoppdatering. Så var vi klare til å dra.

Ble en fin seilas med 14-17 knop slør, knallblå himmel og en 5-7 skilpadder som tittet opp etter luft.

KREMSEILAS!

Litt småproblemer med ankervinsjer ved ankring. Kjettingen hadde kilt seg fast, men det ordnet vi raskt og ligger nå trygt og godt utenfor vår ”faste strand”, Princess Margareth Bay på Bequia. I kveld er det middag på DEVILS TABLE. Tomas og Lene hadde bestilt bord til 20.15 under tvil, populært sted. Vi ble alle invitert på øl hos SOL og dro derfra til restauranten. Nok en gang fantastisk mat. Tomas og Lene fikk verdens sterkeste starter og gapte etter vann. Mohitoene smakte godt. Italiensk rødvin og Iris Coffee enda bedre. Til hovedrett valgte tre av oss dagens fangst; MAHI MAHI (like godt som sist). Denne gang var det Tina som bestilte biff. Etter et herlig måltid, karibiens beste bar det videre etter musikken. Dessverre sluttet bandet å spille kort tid etter at vi kom, men de lokale visste råd og anbefalte oss PENTHOUSE, Bequias nattklubb. Vi ruslet bort og fant overraskende et lokalt skur fylt med Mariuana-røyk og festen var på gata. En morsom og utrolig opplevelse. Vi kjenner alle til grøftefyll, men ikke med sånn entusiasme og moro… Girlsa ble selvfølgelig sjekket opp/antastet straks- selv om vi ”bleike” gutta var i umiddelbar nærhet – sånn er det her….

Jolla brakte oss trygt tilbake og nå sitter vi og lurer på hvordan vi kan bli så enormt rike at vi kan eie et slikt skip som naboen…. Tipper 400-fots yacht! Trist at besøket vårt snart reiser- vi er på vei hjem, året har snart gått….

Sten

Fredag 22 februar -08 - Mustique 

Våknet forholdsvis tidlig (05.15) pga store bølger og klirring i glassene i vasken. Sten ordner opp, men blir godt overrasket da han kommer ut av lugaren og noe stort og flagrende snidder de gule hårlokkene hans. Det beveger seg raskt og straks viser det seg å være flere krabater/ubudne gjester om bord. 3-4 flaggermus blir like overrasket som Sten og flyr av gårde ut igjennom den åpne døren og diverse andre luker og vinduer. Sten lyser med lommelykt og det ser ut til at flaggermusene har spist bananer fra hengekøyen og bæsjet over det hele. Det lukter ille! Tomas og Lene som har ligget med åpen dør til lugaren sin har ikke hørt noen ting og begynner febrilsk å lete etter flere dyr, bæsj og annet inne hos seg. Men intet å finne, GUDSJELOV!! Bortsett fra 2 små ekskrementer på gulvet… Vi konkluderer med at de må ha blåst dit eller at vi må ha tråkket i det, for så å ha dratt de med inn der. For det har jo ikke vært FLAGGERMUS inne hos OSS…. Nææææææææi!

Litt vasking blir det jo etter dette, og plutselig roper Tomas kraftig på Sten. Vi har visst dultet borti SOL. Viftene har trolig truffet hverandre- ingen større skade annet enn at en av bladene på viften til SOL må byttes. Vi får lagt oss på en annen bøye før vi kryper tilbake til lugarene for noen timers søvn…  

Vi reiser inn på Mustique, leier bil og shopper og farter rundt på øya for å se etter kjendiser. Lene er på hugget med kameraet, men ikke stort å finne annet enn et paradis av en øy, flotte strender, FIRE FLYs gode bar, ”syke” eiendommer, fine opparbeidede tomter til palasser, flyplass, skilpadder, hester, tennisbaner, basketbane, treningsapparater, lunsj på COTTON HOUSE, Rosèvin på Basils bar samt litt middag og noen drinks på slutten.
Vi konkluderer med at det er ”OUT OF SEASONS” for kjendisene, men tror allikevel at vi har sett noen….!

Lene

 

Torsdag 21 februar -08 - Petit St. Vincent – Mustique
Avreise 11.20 Ankomst 11.40  Pos 12 52.691N / 061 11.342W 

En rolig start på dagen med morgendukkert. God og lang frokost. Etter en kort tur i land, seilte vi av gårde i 20 knops vind rett i mot. Det ble en lang motringsseilas. Det hadde nok vært bedre å ha vært om bord i seilyachten som vi passerte. Den var vel rundt 150-200 fot. Mye vannlinje å vaske for stakkaren som lå i vannet…..

Det ble en humpete tur med noe sjø over dekk, så vi var glade da vi etter ca 5 timer kunne fortøye i bøye utenfor Basils Bar på Mustique.

Morten fra Sol møtte oss med Jolla og tok i mot fortøyningen. Vi la oss på nabobøya deres noe som viste seg å ikke være så lurt… (se neste avsnitt)

Vi hadde bestemt oss for å teste kull-grillen som har ligget godt bortpakket siden vi forlot Norge. Jentene hadde kjøpt inn spareribs, marinade, salat og rosèvin. Vi gledet oss stort til et sommerslig måltid om bord. Grillen ble montert og gjorde nytten på en elegant måte. Litt skuffende tur til Basils Bar litt senere. Der var det kun noen få gjester utenom oss, så det ble en rolig, hyggelig og tidlig kveld. Vi skulle jo være opplagte til en tidlig sightseeing-dag dagen derpå.

Sten

 

Onsdag 20 februar -08 - Tobago Cays – Petit St. Vincent
Pos: 12 32.060N / 061 23.155W 

Sløret fint ned til PSV  - tok kun kort tid. Strålende sol fra skyfri himmel.
Stoppet på Morpion som er en liten sandbanke med en parasoll, omgitt av rev – FANTASTISK KLART VANN!
Da vi hadde tjuvlånt en bøye dro vi raskt videre når BOAT-Boysa skulle ha betalt. Ankret opp utenfor PSV. Utrolig vakkert sted. Badet, spiste Lasagne, sjokoladekake og så en god DVD. Koste oss om bord. En rolig og fin dag.
 

Sten

 

Tirsdag 19 februar -08 - Tobago Cays  

Vi våkner etter en vindfull natt, men med god trygghet på ankeret, ble det likevel en god nattesøvn. Vi tar med oss snorkelutstyret og tar jolla bort til området hvor skilpaddene gresser hver morgen. Vi ser mange skilpadder og svømmer lenge sammen med dem.
Sten hadde sett 7 stk samlet på ett sted på det meste. Kjempemorro og fin start på dagen. Fikk også øye på to rokker og mulig en ”løvefisk”.

Vel tilbake å Hamonia, lager Lene god omelett til lunsj. Tomas, Morten fra Sol og Sten drar senere ut på revet, men strømmen er veldig sterk og det er vanskelig å svømme – ser allikevel mye fisk og Morten ser Hai! (1,5-2m).

Arild, (kamerat av Stens far), ankrer plutselig opp ved siden av oss – Morro å møtes her.
I dag er det grilling av hummer på stranda, fra lokal ” Boat Boy” –Romeo. Vi gleder oss!

Manhana har også ankert opp her i dag. Totalt ligger vi nå tre norske langturbåter, samt to norske charterbåter her, så lille Norge er godt representert.

Nattlogg fra Sten:

Ja, nå har vi vært på grillings på beachen. Super hyggelig kveld. Det blåste mye og vi ble våte både til og fra jolla. Vel tilbake i Harmonia, trodde vi, - men Tomas gjorde det for godt å kaste død-manns-knappen over bord når vi skulle fortøye jolla.
–Det syntes han var en god ide –trygt og godt- la oss kaste en ”gummi-lett” knapp selv om det blåser 25 knop – det får sikkert mannen i jolla med seg innimellom fortøyningen…kjempelurt….

Ja, ja vi får ro i morgen da, og dagene etter…..

”Men panikken grep meg og jeg måtte bare hive den etter……….” – SMART!

Bortsett fra det, super grillings på beachen, og vi seiler videre i morgen til PSV – uten jolle – Tomas ror!

Natta!

Sten

Lene svarer:

Tomas ser livet til Sten i reprise i det Sten miste taket i båten – og jolla seiler av gårde i stor vind. Han innser fakta:
Tomas står med dødmannsknappen i hånden og Sten kan neppe ro tilbake til Harmonia i slik vind. Tomas tar dødmannsknappen og kaster den i retning Sten i det han oppdager den dramatikken som nå er i gang. Sten, som i så måte er i full gang med å ro det han makter, SNUR seg i det Tomas kaster. Knappen treffer ryggsekken hans og ”plopper” så i vannet og driver av gårde i det tussende mørket og den kraftige vinden. Tomas som står på dekk, roper skjæregråtende etter Sten, og får tilslutt sammen med ivrig roing fra Sten, han tilbake i båten hvor de kan puste lettet ut over at de begge er i live!........
selv uten dødmannsknapp….

Mandag 18 februar -08 - Union Island  til Horseshoe Reef (Tobago Cays)
Avreise kl 1320. ankomst kl 1450. Pos: 12 37.950N / 061 21.449W

Vi forlater Union Island med nyvasket båt, rent mannskap, vanntanken er full og brød er bakt.
Jentene får handlet litt frukt og grønt og litt stash. Tomas kjøper flybilletter til seg og Lene fra St. Vincent til Tobago hvor de har sin hjemreise 27 feb. Harmonia fortsetter derfor nordover istedenfor tilbake til Tobago som i utgangspunktet var planen.
Vi beveger oss mot Tobago Keys sammen med ”SOL”. Bader, spiser kanelboller, lager middag til ”SOL” og nyter kvelden og solnedgangen med Rosèvin på dekk og litt vind i håret! :-)

Lene

Lørdag/Søndag 16-17 februar -08 - Tobago/Grenadinene
Avreise: kl 1730 Ankomst (Tyrell bay, Carriacou): 0930 Pos: 12 27.429N/061 29.191W
Avreise Tyrell Bay til Union Island kl 1145, ankomst union Island kl 1435 Pos: 12 35.838N/061 29.191W

”Capt`n and his crew” gjør seg ”ready for take off” denne ettermiddagen etter å ha bunkret båten med drivstoff og vi jentene hadde SØMFART ”Penny savers” for mat. Den GODE lokalbutikken viste seg ikke å være så fasjonabelt som vi trodde og all den planlagte maten vi skulle spise den kommende uken, gikk i vasken. Utvalget var relativt magert men utrolig nok fikk vi handlet inn en 8-10 bæreposer likevel, samt øl, vin og vann.
Det gynger forholdsvis mye i det vi forlater Store Bay og Tobago og det skiftende været ser ut til å bli med oss på ferden over til Carriacou. Ferden over går i begynnelsen greit for oss alle fire. Sjøsyketabletten var så klart inntatt, dog litt sent. Litt uggenhet melder seg støtt og stadig, men litt salt kjeks og cola holder det hele i sjakk, i alle fall for en liten stund.
I de STORE dønningene. Vinden er bra, ca 20 knop i snitt, det meste av veien.
Tomas og Sten står til rors. Vi jentene er relativt passive og har mer enn nok med oss selv…Vi ligger/sitter langflate på dekk, holder oss fast og svelger og svelger mens vi prøver å følge dønningenes rytme på det store hav. Sjøsykepillen gjør døsigheten sterk og jeg tror at jeg registrerte meg selv sittende og sove en to-tre ganger før jeg forsvant ned i byssa i noen timer. Med bena opp etter veggen og rullende hit og dit i sengen holdt jeg meg frisk,  til tross for rotete og stor sjø, og klarte til og med å duppe av til tider. Verre var det med Tina stakkar…… Å forsøke å tisse i vinkel med bena opp etter veggen var en ny og morsom erfaring kan jeg fortelle…. Kan tenke meg problematikken over Atlanterhavet som selvfølgelig var heftigere enn dette.

Den klare himmelen full av stjerner med månen fraværende til tider gjorde overfarten fantastisk fengende for en uerfaren seiler(!) som meg på kryssingen av det karibiske hav! Selv om både Tomas og Tina ”ropte på elgen” eller ”matet fiskene”, som det også blir kalt her i syden-land, kom vi oss endelig fram til Grenadinene, en fantastisk følelse, via Carriacou for lunsj i båten, før vi entrer Union Island. Lunsjen smakte VANN-vittig godt etter en lang og litt slitsom tur og hvem hadde trodd at frisk appelsinjuice og ferske rundstykker med godt pålegg ville smake så godt som i dag!!

Her på Union Island finnes få restauranter, et lite tettsted, få turister, Happy Island (en liten øy, med en bar- og KUN en bar), mye vegetasjon, palmer på beachen, rev og blått friskt hav. Sjøen er klarere og finere her enn på Tobago.

Vi nyter en BBC (TAKK TIL RAGNA FOR ANBEFALINGEN – JEG ER NÅ HEKTET!!), en banan-shake med en dash av Baileys, til lunsj(!) og rusler så tilbake til båten for å ta en liten lur. En liten lur blir fort noen timer…

Vi har fortøyet oss til bryggen her så det er lett ankomst og avkomst til båten. Etter noen timer på øyet spiser vi middag på en restaurant og møter Line og Morten på båten ”SOL”. Sammen med barna Aurora (3 år) og Jørgen (10 mnd) er blir det nok en BBC på meg, men tusler tidlig tilbake til båten pga utslitte seilere fra natten før.

Lene :-)

Fredag 15 februar -08, Tomas har bursdag!!! - Tobago

Solen skinner og livet er bra! :-) Med gavedryss (ny klokke, nytt snorkle-utstyr og hyggelige kort) og gratulasjonsklemmer på dekk, får vi i oss litt frokost på Donut-Boys ved flyplassen (rett ved) samtidig som vi får vasket litt tøy og surfet litt på nettet.
Det meste av dagen går med på innsjekking av passasjerer på Harmonia og utsjekking av alle fra Tobago på immigration og på custom-kontorene i Scarborough, hovedstaden i Tobago. Selv om ventetiden der var kort- tar ting tid! Vi blir like forbauset hver eneste dag over hvor lite entusiasme og vennlighet det er av de fleste tobagerne på dette stedet….

Vi får med oss noen korte timer i solen på et strandområde ”Pigent Point” med Nina og Henrik (fra Hilton)  før vi setter kursen mot båten for å kle oss opp til bursdagsmiddag på kvelden. Vi bestemmer oss for å spise på en restaurant tilknyttet til det flotte hotellet Coco Reef, kalt Cafè Coco, med Bente og Torgeir (noen norske vi har møtt) og Nina og Henrik kommer etter. Bursdagsbarnet(!) er fornøyd med dagen og vi entrer jolla ut mot Harmonia, ikke så alt for sent.

Lene :-)

Hilton 11-14 februar -08 - Tobago

Da avgjørelsen endelig var tatt og realiteten var der – var dette jammen i meg en kjempegod idè! Capt`n og Kona kunne leve i luxus med badekar, dusjing, gode myke senger, ”fløffi” håndklær, tv, ”Sapping”, restauranter, barer, basseng, ingen gynging og med aircondition på rommet!

Vi prøver alle spasenteret og massasje den ene dagen. Godt for kropp og sjel!
Vi møter Nina og Henrik fra Oslo på en Karaoke-kveld på den ene puben på hotellet.
De er på bryllupsreise og bor i et leid hus på området. Dagene går med til god mat og god drikke, diverse paraplydrinker i diverse farger, bassengliv, powerwalk på området for å se mangrove-skog, golfbanen og luxusvillaer av annen klasse, beachen og kitere.
Vi storkoser oss! Noen (Les: Tomas) blir litt mer solbrent enn andre. Det regner forferdelig den første dagen, men det endrer seg til varierende sol de neste dagene. Vi våkner etter siste natt etter luxusliv på Hilton. Samme dag som vi sjekker ut nyter vi resten av dagen ved bassengkanten før vi setter kursen mot Cruise-skipet vi nå skal forholde oss til de neste ukene. Med oceanview, verdens største swimmingpool, bar, restaurant og diverse luxus-fasiliteter blir vel dette en LEK, tror vi….! :-)

Lene

Søndag 10 februar -08 - Tobago

Vi avtaler og møtes på Driving Rangen på Hilton området ved lunsj-tider for å utfordre oss litt innen golfsporten. Noen litt mer erfarne enn andre. En golf-pro dukker opp under seansen og påstår at det er talent blant golferne, noe vi tviler sterkt på selvfølgelig….
Han pirker og pirker og til slutt treffer vi ballen opp til flere ganger. Progresjonen er dårlig deretter og han gir oss opp og går derifra. Men moro hadde vi det definitivt og det frister til gjentakelse!

Vi rusler til Hilton for å spise lunsj og sjekker tilfeldigvis (!) opp hva et rom der vil koste oss som viser seg å være fristende billig. Etter krabbelunsjen (som viser seg å kun være tynne små krabbe-ben, uten innhold, svømmende i brun karrisaus…) får vi nye retter etter litt klaging, og lunsjen blir til slutt middag. Ting tar tid her….!
Hotellet er stort og ligger på et flott og frodig område. Det er delt inn i seksjoner, noen store villaer, noen mindre hus, noen leiligheter og så selve hotellet med golfbaner rundt. Her finnes POOL-bar, et stort bassengområde, 2 restauranter, spa-senter med mer…
Vi booker rom for dagen etter og de 3 kommende netter da fristelsen blir for stor….!
I det vi skal forlate Hilton møter vi på Per og Jannicke, et norsk par Tina og Sten hadde møtt på stranden tidligere. De inviterer oss med til sitt lille hus på området for en drink. Huset har flott beliggenhet med basseng og utsikt over havet og det ble et lite pool-party med hyggelig samvær denne kvelden.

Lene :-)

Lørdag 9 februar -08 - Tobago

Vi møttes på beachen i nærheten av Harmonia i nærheten av ”Coco Reef Hotell”, øyas største hotellatraksjon. Et flott og dyrt hotell like ved. Der møter vi Torgeir og Bente som Lene og Tomas møtte på flyet på vei ned. Det blir en hyggelig kveld med dem.

Lene :-) 

Fredag 8 februar -08 - Tobago

Andy, en tobager vi møtte dagen før kommer og henter oss tidlig denne dagen for sightseeing rundt på øya. Lene og Tomas hentes på sitt hotell ”Half Moon Blue” og Tina og Sten på Store Bay. Andy kjørte oss på krunglete, svingete og hullete veier rundt øya med en skranglete bil hvor forskjermen faller av underveis og motoren koker. Vi stopper på diverse strender før vi går en tur i regnskogen med en dyr guide. Får sett litt vegetasjon og noen fugler. Vi stopper deretter og spiser lunsj på en lokal cafè og avslutter turen med en gåtur til noen fossefall, hvor vi tar oss et bad! Det var papegøyer i trære og ganske idyllisk.

Torsdag 7 februar -08 – Tobago 

En snartur innom øyas shoppingsenter. Tomas trengte nye slippers i varmen, og det samme gjorde Sten. Hans høyt elskede Helly Hansen i reisegave fra Anne, røk etter å ha blitt brukt som eneste fottøy i 7 måneder.

Vi gikk tur langs stranda under høye palmer som hang over strandkanten til Pigeon Point. En flott strand med barer, butikker og en bod som bakte pitabrød og fylte de med fritert flygefisk eller annet godt mmmmmmmmmm

 

Onsdag 6 februar -08 – Tobago

Tomas og Lene ankommer Tobago!

Jippi! Det er herlig å se gode venner igjen.

Vi ble med til Half Blue Moon Hotell på Bacolet Bay, hvor de skal bo den første av tre uker i Karibien. Vi spiste på restauranten og hadde mye prat å ta igjen til vinen.


 

Tirsdag 5 februar -08 - Tobago, Scarborough

Karneval!
I Tobago feires også karnevalet. Men i noe mindre skala enn på storebrorøya – Trinidad.
Vi tok den lokale bussen fra Store Bay til hovedstaden Scarborough. Bussen kommer når den kommer og billetter til under 2 kr kjøpes på matbutikken.

Karnevalstoget skulle starte ved to tiden. Andre hadde hørt både elleve og tre. Så det kom når det kom til Tobago tid. Etter noe venting i varmen, opplevde vi ekstrem høy musikk fra lastebiler fulle av høytalere, fantastiske kostymer i alle tenkelige farger og dansende festglade Tobagoere. Dette var noe helt annet enn 17.mai toget hjemme! Gatene var også fulle av boder som solgte grillet mat og hvert hjørne hadde en hjemmelaget bar.


 

Søndag 3 februar -08 - Tobago, Store Bay

Tobago er litt utenom allfarvei sammenlignet med de andre karibiske øyene. Hit er det for langt å seile i løpet av en dag og seilasen bringer ofte med seg vanskelige vinder og strømmer. Dette gjør øya til ett mindre populært reisemål for seilere enn de andre øyene lenger nord. Men litt ekstra innsats er absolutt verdt turen hit.

Turistindustrien vokser også her, men øya er mer uberørt av dette enn andre steder vi har besøkt. Her er vi mer på besøk og lever blant folket, enn å bli til en inntektskilde nesten før vi får ankerfeste.

Vi ligger nå i Store Bay. En fredelig bukt med lang hvit sandstrand og et stort rev. Har gått langs stranda, solet og badet oss og spist god mat:-)


Tina

 

Fredag 1 februar -08 Prickley Bay (Grenada) – Tobago (Scarborough – Store Bay)Avreise: kl 1730. Ankomst Scarborough kl 0930. Utseilt distance: ca 87 nm Pos: 11 10.794N/060 44.157W
Distanse Scarborough – Store Bay: 9.74 nm Pos: 11 09.468N / 060 50.463W

Da var vi klare til å forlate Grenada. Vi diskuterte frem og tilbake hvorvidt vi skulle seile til Trinindad først for å få med oss karnevalet der, eller gå direkte til Tobago og få med oss ”minikarnevalet” der istedenfor. Vi valgte det siste og håper ikke vi angrer på det….

Det er lenge siden vi har seilt alene nå (over 3 mnd siden, ankomst Grand Canaria) og vi må holde en skarp kryss (etter normal vindretning) for å stå på kurs uten å slå. I guiden står det at en kan påregne å måtte motre litt når en kommer i le av øya for mange ”driver av”. Vi var imidlertid ”heldige”, gunstig vindretning, men lite vind…noe som (etter vår erfaring) er sjeldent her i karibien, så det ble motor og seil på oss. MEN, vi klager ikke – en veldig behagelig kryssing med rolig sjø, stjerneklar himmel og bare oss, ett cruiceskip og en annen seilbåt innen synsvidde (til vi nærmet oss Tobago da, da dukket det opp flere lys rundt om).

Vi har lest at Tobago er kjent for alle dens fuglearter og vi fikk plutselig med oss en blindpassasjer som ”haiket” nesten hele veien fra Grenada til Tobago – den strakte litt på vingene cirka halvveis, men gikk raskt inn for landing igjen på påhengsmotoren på rekka, før han forlot oss ved soloppgang….Vi var også heldige og fikk gledelig besøk av delfiner på nattestid som så ut som prosjektiler som skjøt gjennom vannet av all morilden :-)
Ikke nok med det, men også besøk av to havskildpadder i soloppgang for å sette prikkene over i’ene :-) 

Vi gikk først til Scarborough for å sjekke inn. Noen nederlandske jordomseilere som vi møtte på Grenada (første gang Porto Santo), sa det var en lite trivelig by og at vi ikke måtte ligger der – det stemte…vi skulle bare sjekke inn og seile tilbake til Store Bay som vi passerte på veien. Innsjekking tok 4 timer!

Vi ankret opp og jeg fikk haik med mannskapet på ”Roam” (en båt fra Halden) som også skulle sjekke inn (jolla vår var på dekk). Det var lørdag og det var ingen på ”immigration-kontoret”. Vi gikk til ”customs-office” og der møtte vi en hyggelig tollbetjent som ringte etter immigration-officer’n, vi fikk beskjed om å vente en time for så å komme tilbake til Customs etter å ha vært hos immigration. Etter en drøy time møtte vi en fyr som ikke likte å jobbe på lørdager, spesielt når han skulle være ute i gatene og varme opp til karnevalet -  han ble ikke blidere av å høre at det var ikke bare en båt som skulle innsjekkes, men fem til seks båter. Vi fylte ut papirer og viste pass. Denne mannen ville se alle om bord, dermed måtte vi ut igjen å hente Tina og resten av deres mannskap. Immigration-betjenten var i  bedre humør da vi kom tilbake – da hadde han fått seg noen øl…
Vi fikk gjort unna innsjekkingen, lettet anker og satte kurs for Store Bay.


Sten


 

Torsdag 31 januar -08 - Prickley Bay

Vurderer når vi skal seile over til Tobago. Får besøk der av Tomas og Lene :-)
De kommer 6. februar. 
Etter værmeldingen ser det ut til at vi venter til i morgen da vinden skal løye noe.
Vi må stå en sterk kryss for å treffe Tobago, så vi ønsker ikke for mye vind, dersom det kan unngås – vi er tross alt bedagelige turseilere;-) Har hørt og lest mye positivt om Tobago og vi gleder oss til å komme dit.
Der kommer vi til å være de neste tre ukene mellom palmer, hvite sandstrender og gjennomsiktig vann.


Sten


 

Onsdag 30 januar -08 - Prickley Bay

Dro for å shoppe litt i St. Georges’s – ikke så mye shopping, men en fin ”utflukt” fra båten. Middag om bord og slappet av med en nyinnkjøpt DVD :-)

 

Tirsdag 29 januar -08 - Prickley Bay

Mandag 28 januar -08 - Prickley Bay

Heidi inviterte til middag om bord i Marelia sammen med gutta fra GoodYear (norsk båt). God mat og hyggelig selskap :-)

 

Søndag 27 januar -08 - Prickley Bay

I dag skulle det handles mat – det eneste gjøremålet denne dagen. Dro sammen med Marelia til St. George’s og møtte gutta fra ”Royalwings”. Ble lunsj med dem på Marinaen og vi rakk så vidt supermarkedet som stengte kl 1900. Sånn er det å være ”laid-back” i Caribian…mer enn ett gjøremål pr dag blir vanskelig….

 

Lørdag 26 januar -08 - Prickley Bay

Vi tenkte at ”i dag skal vi være flinke å shine skuta skikkelig”. Tina satte i tillegg brøddeig og hårkur, så vi skulle få noe grovt å sette tenna i og noe mykt å sette henda i. Martin fra Goodyear kom innom og inviterte oss med på øysightseeing sammen med dem og Marelia – vi forsøkte et kort øyeblikk å være fornuftige og takket nei, men det varte ikke lenge – heldigvis for oss ble vi med!

En hyggelig taxi-sjåfør tok oss rundt på øya (si) og viste oss dens rike planteliv og diverse krydderarter. Vi ble kjørt til ”fjells” hvor vi skulle gå en liten jungeltur. Der møtte vi guiden David som skulle ta oss med inn til noen fossefall – som endte med spennende ”juv-vandring”!

Før vi visste ordet av det klatret vi barbeint opp en gjørmete skråning i badebukser og bikini.

Fra toppen gikk veien ned gjennom 6 fossefall. Her var det ikke bare å hoppe, men bruke forskjellige teknikker for å komme seg ned. Lande med rumpa først mens du kaster deg langt ut her, land på ryggen pga lite vann der, stup for å komme lengst fra steinene osv… det endte i ett siste hopp som var ubehagelig høyt. Guiden sa alt fra 11 til 13 meter. Gutta gjorde som gutter flest og hoppet elegant ned uten mine og tanke for annet. 

Jeg har rundet mine 30 og er endelig ferdig med å utfordre meg selv. Er forsiktig på Liseberg og en gammel drøm om å hoppe i strikk har jeg for lengst lagt lykkelig bak meg.

Så hva gjorde jeg her oppe?

Det er vel en annen vei ned enn å hoppe var jeg sikker på, og alvoret tok meg først når guiden sa alvorlig at jeg må hoppe for å komme ned.

Til slutt klarte jeg å gjøre noe jeg absolutt ikke ville og ikke torde….og gleden var heller ikke stor når jeg var i vannet under. Jeg var faktisk bare glad for at det hele var over og lovte meg selv å aldri villede meg i noe sånt igjen….. tiden er forbi når sånt var gøy og jeg innser at jeg har gått over fra tøff jente til kjip kjærring.


Tina


 

Fredag 25 januar -08 - St Davids Harbour – Prickley Bay
Distanse: ca 6 nm pos: 11 59.946 N / 061 45.746 W

Vi våknet og dro i land for å ordne med dynamo og få oss litt frokost. Ikke så mye fristende mat om bord når kjøla er gåen…Etter kort tid hadde vi både dynamo og spist en god frokost og dro ut til Harmonia igjen og monterte dynamoen – VI HAR STRØMJ

Siden Flyplassen ligger nærmere Prickley Bay og vi hadde god tid, hevet vi anker og seilte tilbake mot flyplassen.

Vi tok alle taxi til flyplassen og Ragna avlsutter her sin 5 – 6 ukers seilferie i Karibien. Vi har storkost oss og det håper vi også du har gjort!


Tina og Sten


 

Torsdag 24 januar -08 - Union Island – Grenada, St, Davids Harbour
Avreise: 0815 Ankomst: 1745 Distanse ca 55 nm Posisjon: 12 01.259 N / 061 40.756W
Mannskap: Tina, Ragna og Sten

Vi kom oss av gårde litt senere enn planlagt p.g.a at ekstra-ankeret vi hadde lagt ut satt så godt at vi ikke klarte å få det løs med jolla. Det var også litt riski å løsne det med seilbåten da det var sterk vind og andre seilbåter i umiddelbar nærhet.

Dermed måtte Andreas og jeg få hjelp av en lokal ”boat-boy”.
Han fikk dratt det løs med 70 hk sin, men prisen han forlangte var kriminell.
Han forlangte $ 100 us, ankeret lå i hans båt og han truet med å ta det da vi sa at prisen var helt uaktuell! Vi måtte ut med 100 ec dollars for å få tilbake ankeret. Irriterende nok betalte jeg pengene – bruk aldri ”boat-boys” uten å bli enige om pris på forhånd!

Roger og Andreas skulle forlate oss i dag – eller vi dem. De har en dag igjen på Union Island og var heldige å få bo siste natta om bord i Tu Can Tango (norsk katamaran).
Vi måtte ned til Grenada, slik at Ragna skulle rekke flyet sitt hjem. Marelia skulle samme vei, så vi seilte sammen med dem.

Seilasen ned gikk bra, men vi var litt uheldige med å få to store squalls med vind opp til 33 knop (lenge siden sist det nå), men vi holdt god fart til vi kom utenfor St Georges, da måtte motoren taes i bruk (le bak øya). Etter mye motvind og grunner på sydsiden av Grenada kom vi omsider til St Davids Harbour i det sola gikk ned. Det var her vi skulle hente ny dynamo og endelig få strøm igjen om bord :-)

I kveld er Ragna’s siste kveld – alt mannskapet reiser…


Sten



Mandag 21 januar -08 - Ragnas Rumpa (jmf loggbok mandag 10/7-06) 

Klippan har bytts emot en vacker våg. I denna fantastiska miljö, med goa vänner, sanslös natur, perfekt väder och underbar snorkling så möts man av denna vackra våg. Handen har somnat och ögonen tagit vid. Jag har nog aldrig varit mer avslappnad än just nu. Sten och Tina är som alltid det ultimata värdsparet. Roger är en underbar energikick med världens bästa skratt. Kombinationen av människorna, och omgivningen med ”Harmonia” som centrum är absolut fantastisk.

Jag är sååå lycklig och avslappnad och tackar Sten och Tina for en fantastisk tur och så var det detta med den vackra vågen som bär oss fram varje dag.


Andreas



Søndag 20 januar -08 - Chatham Bay – Clifton Village (Union Island)

Vi forlot Chatham  Bay på formiddagen og putret oss den korte veien rundt til Clifton village. Da vi hadde tømt båten for både tørt og vått skulle det bli godt å komme i land for litt bunkring og kaldt drikke! Siden det var søndag var mesteparten stengt, men vi satte oss på restaurant og nøt kald drikke med Sol, Thea og Minerva. Roger  og Andreas ble sittende til middag kl 1830, mens vi andre (Ragna, Tina og Sten) var en snartur innom Harmonia for litt vann og såpe.

Etter Karibiens beste pizza gikk turen ut på Holiday Island – en liten kunstig øy som er bygget opp på den grunneste delen av revet som omkranser ankringsområdet. Det var så grunt at selv motoren på jolla tok nedi (selv opptiltet). Der møtte vi Smily, Thea, Marelia, Tu Can Tango og Royal Wings for noen øller og drinks – avskjed med noen av båtene.

Det er mange som skiller lag her, noen seiler nordover mens andre sydover –
vi går sydover.

Det er litt vemodig og tenke på at det allerede er farvel med mange av våre nye gode venner. Vi må holde kontakt og møtes på fjorden hjemme for en reunion og mange fler!

Vi ønsker dere alle den beste seilasen videre!!!

Fair winds and blue skies!


Tina og Sten



Lørdag 19 januar -08 - Chatham Bay

Vi har hatt (og har) problemer med strømmen ombord siden vi forlot Mustique og det luktet litt svidd fra motorrommet. Lukten forsvant og vi tenkte ikke mer på det før vi merket at motoren hadde sluttet å lade da vi ankom Bequia (12 jan). Siden da har vi vært nødt til å kutte ut strømforbruket om bord, dvs ingen kjøleboks, lys, musikk – vi har rett og slett vært på skikkelig camping de siste ukene med varm drikke, ødelagt pålegg, smeltet smør etc. Da vi ombord ikke er spesielt motor/elektrokyndige var det veldig bra å få hjelp av Truls (Thea), Øyvind (Marelia) og Finn (Smily) som brukte halve dagen hos oss for å finne feilen og forsøke å løse den. Problemet lå i dynamoen. Den var gått varm og en ”isolasjonsdel” som isolerer plusskruen fra støpegodset var smeltet – noe som førte til dårlig kontakt samt mulighet for strøm rett på støpegodset – ikke bra… Det ble gjort et tappert forsøk på en midlertidig løsning, men den førte ikke frem.  Den gode nyheten er at vi nå vet hva som er galt og en ny dynamo bestilles fra Volvo-Penta forhandler på Grenada. Det er også godt at vi har vindmølle som produserer litt strøm – så med tilnærmet null i forbruk klarer vi å toppe batteriene.

 

Sten



Fredag 18 januar -08 - Tobago Cays – Union Island (Chatham bay)
Avreise 1045 ankomst 1315 (med omvei!). pos 12 36.287N / 061 26.988W utseilt distanse 12.05nm

Vi var først på vei til Clifton Village sammen med Sol for å møte de andre norske båtene. Ved ankomst kom Truls fra ”Thea” ut i jolla og sendte oss videre til Chatham bay på andre siden av øya – der skulle vi ha beachparty på kvelden :-)

Utrolig moro å møte de norske båtene igjen. Vi var Thea, Smily, Maggy V, Marelia, Tu Can Tango, Uredd, Sol og Harmonia som var samlet. Det ble kjempefest på beachen hvor noen lokale helter grillet fisk, kylling og hummer til oss – vi var 24 voksne til  bords og det var god stemning. Det kom en lokal trubadur utover kvelden, men han hadde vel røyka så mye marihuana at vi var nødt til å låne gitaren hans litt – det ble allsang og dans og vi storkosa oss i godt selskap!


Sten



Torsdag 17 januar -08 - Tobago Cays

Klokka er åtte på kvelden og jeg er trett som en dupp. Duppen har vært mye i vannet i dag. Perfekt  forhold for snorkling her i Tobago Cays :-) Har sett massevis av fargerik fisk, sjøslange og sting ray. Work Less, Sail Fast t-skjorte har blitt kjøpt inn og huden er småbrent etter nok en solfyllt dag. Ragnis og vår kjære svenske, Danielsdottir har laget nydelig pizza. Er på god vei til å knekke Tina og Sten’s nydelige portvin. Flaks for meg at de ikke er så glade i den slags. Mer til meg :-) Vi gikk nesten tom for bensin i jolla i stad, men etter å ha klappet forsiktig og ømt på tanklokket holdt det selvfølgelig helt frem til Harmonia. Vent litt kjære loggbok…..skal bare skjenke meg litt portvin her…sånn ja…litt i toppen av glasset…Det regner litt hver dag her på svenskekysten. I Norge heter det sur nedbør. Her heter det munter og varm nedbør. Det gjør jo ingenting så lenge vi rekker å stenge lukene i båten. Skulle sett Stenern her i går – da vi var på nabobåten, Sol og det begynte å regne. Shuopp så var han tilbake igjen. Han Stenern altså… Er mest solbrent rett over rørleggersprekken. Bytta shorts i sta og den var uten strikk. Da jeg ikke har slike kvinnelige hofter satt ikke shortsen helt som den skulle. Savner kvinnelige hofter altså…må snakke med mamma når jeg kommer hjem så jeg får en strikk i den shortsen. Må komme meg hjem etter hvert for å få ta på kvinnelig hofter også forresten. Ikke mamma sine altså, men kjæresten min sine. Det gleder jeg meg til, men først gleder jeg meg til hver dag jeg våkner her på Harmonia. Helt konge detta her. Har avtalt med vår svenske venn, Danielsdottir, at den som våkner først av han og jeg skal vekke kvarandre slik at vi får snorkla en runde før vi vender seilsnuten mot Union Island. Sikkert fantastisk der og. Skal kanskje booke en real dykketur der sammen med Morten fra Sol-båten. Det blir gøy. Nå er klokka tross alt 2015 på aftenen og alle har tørna inn. Vi er jo alle på sveitsisk tid, så det er jo ikke noe rart. Jeg takker for meg jeg kjære loggbok. Hils eierne av deg og båten og si at jeg er veldig takknemlig for at jeg får være her. Skål for kvinnelige hofter, portvin og seilsnuten.


Klem Roger



16 januar -08 - Tobago Cays

Skulle gjerne skrevet hvilken dag det er, men det aner jeg ikke….sånn er det i Paradis!
Vi befinner oss (så vidt vi vet) i Karibiens mest fantastiske sted! Ligger for anker (2 stk) på Horseshoe reef – her får ”himmel på jord” sin rette betydning.

Ombord er knallgjengen Roger, Andreas, Ragna, Tina og Sten – og i Nabobåten  Sol, Line, Morten og barna Aurora og Jørgen. Vi har hatt en fantastisk dag mellom palmer, kritthvit sand, azurblått hav og seilbåter. Litt volleyball, snorkling i ”akvarium”. En helt fantaststisk opplevelse, Morten så hai(!), Andreas skildpadde, mens vi andre måtte nøye oss med akvariefisk i stim.

På kvelden ble det grillet hummer på beachen (fanget og servert av lokale boat-boys) med hyggelig selskap av Sol. Vi nøt en fantastisk kveld under stjerneklar himmel – fresh Lobster m/tilbehør, hvitvin, rum&coke og koselig venner.

Palmer, kokosnøtter, sandstrender – blir etter hvert ”daglig”, men denne kvelden satte alle prikkene over iii’ene – helt rått!

Vi blir allikevel slitne i Paradis og etter fire timer mørkt (kl 2200) er det natta – super kveld, ser frem til i morgen.


Sten



Tirsdag 15 januar -08 - Bequia – Tobago Cays
Avreise kl 1000. Ankomst kl 1445. Pos. 12 38.108N / 061 21.400W Utseilt distanse: ca 25 nm

En kjempefin seilas nedover med god vind. Vi seilte ”regatta” med ”Sol” og vi klarte så vidt å slå dem før ankomst til Tobago Cays. Roger satte seg i bauen for å holde utkikk – utrolig klart vann, selv på 12 meters dyp ser det grunt ut! Vi snirklet oss inn bak revet ”Horseshoe reef”, et fantastisk paradis!


Sten


”Sail away with me Honey!” Lett!
Her er vi da i Tobago Cays. Fy fabian for et enormt nydelig sted. Hver eneste gang jeg har tenkt ”paradis” har bildet i hodet vært dette…utrolig kult å være her :-)
Her skal vi spise (mac&cheese), snorkle, sove i sola og chille mens bølgesusen dysser oss i ørene. Med Andreas’s flotte sangstemme i bakgrunnen – ”sail away with me honey”!
Og Tina & Sten som fikk oss hit da gitt!


Ragna



Lørdag 12 januar -08 - Mustique – Bequia

Vi våknet litt slitne etter en sen kveld i forveien hvor vi var ute med gutta på ”Royal Wings”. De hadde ordnet med en ”visning” av en privat residens på øya og vi var heldige og fikk bli med. Eieren av en av de 90 flotte eiendommene på Mustique hadde reist hjem etter ferien, og da ble vi invitert av kokken i huset. Det var en spesiell opplevelse å være i rikdommen og huset til fremmede. Huset og eiendommen var fantastisk, og bassenget var en fryd å bade i. Kvelden ble avsluttet på Firefly – en av to hoteller på øya med kun 5 rom og gode cocktails. 

Uansett, Roger og Andreas skulle komme til Bequia på kvelden, så vi hadde god tid.
Det var helt til Roger ringte og sa de var fremme om en time (da var vel kl ca 1100) – eller to øller, som de teller tiden i…Vi kastet loss og satte kursen for Bequia.

Det ble et hyggelig gjensyn med to bleike kamerater og det måtte selvfølgelig markeres. Vi tok jolla bort til Devil’s Table hvor vi fikk karibiens beste måltid. Capt’n bestilte for første gang på sine 32 år, fisk på restaurant, Mai-mai Kjempe godt :-) De serverte også gode cocktails og drinks og det gikk mange mohito’s. Det ble bra liv med mange hyggelige mennesker og live band.

Andreas ble ”tidlig trøtt” så han la vi i jolla, mens vi kosa oss ut i de små nattetimer. På vei til Harmonia’n gikk vi bensintom, men Morten fra ”Sol” var heldigvis med å kunne gi oss slep.


Sten



Torsdag 10 januar -08 - Mustique 

Torsdag leide vi bil – utrolig kul liten kryssning av moped &  golfbil med ”bimini” og ingen dører eller vinduer bortsett fra frontrute. Vi fartet rundt på øya og forsøkte å få med oss ”alle kjendisboligene”, men de ligger ganske bortgjemt mellom palmer og annen tett vegetasjon – de kunne riktignok sees på avstand da.

Ellers nøt vi en luksuriøs lunsj på Cotton House, øyas mest luksuriøse hotell. Slalomkjøring mellom skildpadder (som er overalt!) kom vi frem til idylliske strender som Macaroni Beach og Pasture Bay hvor vi badet i krystallklart vann med kritthvit sand mellom tærne :-)

Etter litt shopping fra jentenes side ble kvelden avslutten rolig om bord.
 

Sten R

Onsdag 9 januar -08 - Bequia – Mustique (Billionare Island)
Avreise kl 1005. Ankomst 1220. Pos: 12 52.858N/061 11.414W Utseilt distanse: ca 12nm 

Ble motorkjøring hele veien – til en forandring, nesten ikke vind! Forsøkte oss på litt seiling, men 3 knop blir for sakte, spesielt med veldiiig mørke skyer som truer i horisonten.
Kom vel frem og fortøyde til bøye i Brittany Bay.

På kvelden gikk vi ut på Basil’s Bar – det er visstnok på onsdager det ”skjer der”. Det var ”live-music” og bra liv. Det var barbeque, men siden jentene (Tina og Ragna) hadde disket opp med hjemmelaget pizza om bord, sparte vi de $ og smakte heller på coctail’sene. Vi var spente for å se om Mick Jagger dukket opp igjen – hadde nemlig sett han komme inn tidligere på kvelden. Dessverre så dukket verken han eller andre kjendiser opp.
Vi kom i snakk med noen ”kollegaer” av Tina fra turnustiden i Førde, og et hyggelig par fra Drøbak – Verden er ikke så stor..!
Vi storkoste oss på Basil’s Bar.


Sten R



Tirsdag 8 januar -08 - Bequia

I dag har vi endelig klart å bruke de slappe feriekroppene våre til noe fornuftig. Vi har polert hele Harmonia og Capt`n er kjempefornøyd. Etterpå unte vi oss en tur til fastlandet.
Det er gøy å vandre rundt og se på folket og hvordan de lever i sitt lille samfunn her på Bequia, bestående av ca.6000 innbyggere fordelt på to landsbyer på hver sin side av øya. Her er små trehus i alle farger med utallig håndlaget krimskrans.

I går oppdaget jeg og Ragna ett spisested for de lokale. Ikke idyllisk ved strandkanten og heller ikke med noe fasjonabelt interiør. Ingen meny, men kun dagens. Maten var utrolig god  og bar smak av ekte hjemmelaget. Prisen var en helt annen enn den vi er vant med som turister. Ca. en fjerdedel av prisen. Vi ville tilbake til dette stedet igjen i dag, men det var dessverre stengt. Dermed havnet vi på en av restaurantene idyllisk beliggende ved strandkanten og med spennende interiør. Maten var så som så, og prisen firedoblet.

Vi satser på lokale spisesteder fremover, men disse er dessverre ikke alltid lette å finne.

Da vi la til med jolla så vi en stor rokke som kom ”svevende” forbi – morro :-)


Tina



Mandag 7 januar -08 - Bequia

Fremme på Bequia sov alle i 12 deilige timer før vi stod opp til (selvfølgelig) blå himmel og knall sol!
Dvs kona og gubben satt i cockpiten og fortærte en bedre frokost mens de diskuterte hvordan Harmonias hjemtur skulle skje….skal skjønnheten seiles hjem av gubben og divaen, gubben, divaen og mannskap, eller skal hun plasseres på en skrall rusten fraktebåt og komme seg til Århus?

Tiden vil vise.
 
Foreløpig sjekkes tilbud og priser mens vi nyter Karibiens fantastiske slaraffen liv.
Ragna og Tina  kjøpte gass i dag, mens Sten var handyman i båten. Tina ville mekke BBC (Banana, Bailys, Colada) og knuste kokkosnøtt, skrelte banan og det tell. Men rett før avsats på mikseren oppdaget snuppa at båten jo ligger på anker, og at noe strømbruk blir vanskelig. Derfor gikk kokkos/banan/yoghurt – miksen rett i vannet, Men! Selve knivhodet falt med på kjøpet. ”F….”! utbrøt kona idet hun oppdaget uhellet.
Men gjett om ikke gubben viste sine skills, og dykket ned etter den skinnende duppedingsen 6 meter under overflaten. Joda :-)

Så tilslutt ble det vin og kjeks mens den karibiske sol sakte men sikkert gikk ned i de små nattetimer utenfor Bequia.


Ragna



Søndag 6 januar -08 - St. Lucia (Rodney Bay) – Bequia
Avreise kl 0650. Ankomst 1815. Pos: 13 00.143N / 061 14.691W Utseilt distanse: 81.95 NM

Da var vi her igjen – på Bequia. Vi kom oss tidlig opp og satte kurs for Bequia – dvs Ragna kom omtrent hjem samtidig som vi andre stod opp, så hun sov dermed noe lenger…Det gjorde kona også etter vi hadde gjort sjøklart – en postafen og kona sov til ankomst..(nesten)

Det var en god seilas med vinder fra 16 – 22 knop (foruten når vi var i le av St.Lucia og St. Vincent). Maks fart ble 9.44 knop med rev både i storseil og genoa – godt fornøyd.-) Vi rakk akkurat frem og fikk ankerfeste før mørket la seg.

Wok til middag og mannskapet på tre er glade for å være tilbake.


Sten



BACK IN RODNEY BAY

Ja, da er det bare proffseilerne igjen på Harmonia; (i rangert rekkefølge) Captn/handyman, Sten R, Kokke/diva/matros, Dr Tina og tilslutt laveststående dekkmatros/dowasher, Ragna!:)

Endelig litt rolige dager, men vi savner også amatør-seilerne Turid, Ola, Elin, Isak + proffseiler Terje, som nå fryser back in Norway.

Ragna har blitt kjent med en fiffig gjeng engelske pirater; Matt (søramerika) + hans kjæreste Hannah, Sam (engelsk seiler av en nydelig 50 foter) og Ben (ekte pirat med hestehale som har skrevet sang til undertegnede…) + mange flere så Ragna koser seg med det.

Ellers har vi vasket klær, gjort innkjøp, pakket ned en praktisk antikk propell i Tinas fleecegenser, sett dvd (american gangster og Lions for Lambs), spist Turids gode brød og nytt sola i Rodney Bay! I morgen tidlig (0600) seiler følget til Bequia.


Ragna



 

Vi er nå ferdig med julefeiring her på Bequia og seiler videre (tilbake) til St. Vincent i dag, der blir vi til 30 desember.
Deretter går turen opp til St. Lucia igjen hvor mannskapet hopper av og setter seg på flyet hjem til kalde nord.

Vi har også klart å miste mobiler, dvs Tina sin virker ikke - Sten sin ligger i sanden ett sted.... Vi har derfor dårlig med telefonnumre og er vel ikke så tilgjengelige som vi normalt er - har kun satelittelefonen - gir beskjed når vi får kjøpt ny mobil.

Send oss gjerne deres nummer på nytt!

Ellers ønsker vi alle et Riktig Godt Nyttår!!!!

Mannskapet på Harmonia

 

God Jul alle kjente og kjære!
Posisjon: 13 00.219N / 61 14.558W

Vi ligger nå i en flott bukt ved vakre Bequia sammen med flere andre seilturfarere.
Her opplever vi Caribien som vi drømte om der hjemme når vi planla vår lange reise. Vannet er turkisblått, strendene hvite, vegetasjonen på øyene er utrolig frodig, herlige mennesker og spennende bebyggelse i glade farger! Temperaturen i vannet er 28 grader og i lufta svetter vi i 30 grader.

På julaften ble alle skandinavere invitert hjem til Mariann på pepperkaker og gløgg.
Hun er fra Norge og bosatte seg på denne øya når hun avsluttet en lengre seiltur for vel 20 år siden. Hvert år inviterer hun skandinavere hjem til seg på julaften. Dette er vel den store grunnen til at så mange norske seilere velger å feire julen her, og livet for oss og andre blir sosialt med mange nye venner. Om kvelden samlet vi oss på stranda for grilling og festing.

Dette var en herlig julekveld helt utenom det vanlige.

Vi lar bildene fortelle resten! Siden vi ligger for anker og det er noe vanskeligheter med strøm ombord, vil det ta litt tid før disse legges ut.

Tina og Sten

PS! Vi er å få tak i på Ragnas mobil 004791689479 t.o.m den 25.januar-08

 

Tusen takk for alle superhyggelige meldinger i Gjesteboka.
Vi ønsker alle en Riktig God Jul og Godt Nyttår!!!!!!

Onsdag 19 desember -07 - St. Lucia, Rodney Bay


Hey Man! How are you man? Er stort sett setningene vi hører nå om dagen – vi er endelig i Caribien :-)

Vi kom inn som siste norske båt i ARC – regattaen, kl 0322 (lokal tid, dvs 5 timer bak Norge) – circa en halv time etter Marelia som var nest siste norske båt.

Det var et nydelig syn å kunne skimte lys fra land og ikke bare andre båter ettersom vi nærmet oss. Vi kom litt nordfra og passerte Martiniqe først og kom inn på nordsiden av St. Lucia. Vi skimtet en annen lanterne bak oss og hørte flere som meldte fra til ”finish-line” om ankomst innen kort tid. I all vår iver (og mørket) klarte vi å seile litt forbi innløpet til Rodney Bay og måtte krysse tilbake for å komme over målstreken – den var heller ikke så lett å finne. Vi misforstod hvilken båt som markerte målstreken og brukte litt ekstra tid på å krysse tilbake nord for et Sjørøverskip som lå opplyst og for anker, og krysset mållinjen – trodde vi! Heldigvis kom en målfotograf kjørene i en jolle – knipset fine bilder og kunne guide oss i rikting retning.

Rodney Bay var full og selv om plass til oss skulle være reservert, måtte vi vente. Vi la oss utenpå Marelia og ble tatt godt i mot av norsk seilvenner og lokal rumpunsj – vi skålte og koset oss og kunne etter kort tid legge oss i en seng uten å holde oss fast.

St. Lucia og Rodney Bay er et avslappende og idyllisk sted. Bortstett fra en omfattende rengjøring av båt har vi kun slappet av og kost oss. Spist ute på restauranter, drukket iskald lokal øl og snakket med folket.

I går leide vi bil og dro på sightseeing med vår lokal venn Tyson. Han viste oss rundt og noen av øyas perler som et fossefall, vulkan med ekte gjørme/spabad, en idyllisk lagune og sin egen hjemby, ”Soufriere” – en super dag!

I dag kommer Turid, Ragna, Elin og Isak. Ola og Turid tar inn på hotell, mens vi andre bor om bord i Harmonia. Vi gleder oss :-)

Sten

Vi regner med å være fremme om ca 7 timer (litt over midnatt).

Guide bøkene om Caribien er allerede vel gjennomlest, vi gleder oss til alt vi skal gjøre når vi endelig får fast grunn under bena. Så fantastisk det vil bli å få matro under måltidene, sitte stille på toalettskåla og sove rolig i senga.

I går spiste vi pannekaker til lunsj med flyvende syltetøy i hele cockpiten, når vinden plutselig økte kraftig og båten i tillegg krenget voldsomt på en litt vanskelig bølge. Tidligere var halve røren sølt over halve kjøkkenbenken. Men mat må man ha.

Fortalte jeg om den natten jeg våknet av at en bølge skylte over dekk, kom igjennom luka og fylte hele senga mi med vann ?

Fra byssa kom det en sterk matlukt. Hele dørken var full av middagsrester.

Terje dro fram tørkerullen fra skapet og ut kom alle tallerkener og skåler.

Vi prøvde begge å plukke opp alt fra dørken, mens bølgene kastet oss hit og dit. Det samme skjedde med en glasskål som vi trodde stod trygt på en antisklimatte. Den knuste i tusen biter. Vi pustet begge tungt. Terje fant fram kost og feiebrett, å gjorde sitt beste for å unngå glasskår i bare tær, før han måtte løpe frem til cockpiten for å hjelpe Sten med å redde båten fra nok en squall......

Ellers er vi gode observatører av dyrelivet her i Atlanterhavet. Vi fyller flittig ut vår tildelte "Observation notebook" fra den franske studenten Cammile som vi møtte i Las Palmas. Å kartlegge Atlanterhavet skal være en del av hennes hovedoppgave i geografi. Vi har sett delfiner, den flotte finnhvalen, en hval flokk - long-finned pilot whale som ligner store delfiner og mye flyfisk. En morgen vi våknet hadde vi tre flyfisker på dekk og på motoren til jolla som henger på akterdekk, var det tydelige merke etter kollisjon med flyfisk.

Nevnte jeg at flere delfiner holdt show rundt båten vår - "hvem hopper høyest" - den dagen syltetøyet fløy ?

- så det er klart vi koser oss om bord !

Fra det siste døgnet kan det nevnes at båten har fått en real saltvannsskyld innvendig, etter at en bølge skylte over og tok en titt inn det ene vinduet.

Vi måtte øse Harmonia med bøtter og kar. Den påfølgende natten fikk Terje og Sten oppleve nok en krevende og slitsom natt, hvor de måtte ri av 12 - 14 squalls med vindhastighet på opptil 45 knop. Og store nedbørsmengder, som førte til null sikt.

Det skal bli deilig å komme frem.

Tina

 

I dag er det allerede blitt dag 18 eller 12 des 07. Vi nærmer oss sakte St.Lucia og har i skrivende stund 543 nm igjen og vi har beregnet å kunne være fremme kl 23:00 lørdag kveld lokal tid. Vi er blitt sløve på å skrive i loggboka. - kanskje fordi dagene blir så like....

Bursdagen til Terje ble ikke feiret på dagen - årsak: Været. Da hadde det blåst godt og bølget mer i to dager. Terje og Sten hadde byttet på å stå til rors - to - timer på og to - timer av - døgnet rundt.

Dette måtte også gjøres på dagen til Terje og et par dager til. Ikke lett å lage god middag og kake i slikt vær, så vi nøyde oss med "Tørrmat"/Turmat" som blandes ut i varmt vann alla Ola.

Det er uvant, men vi blir vant med den kontinuerlige bevegelsen/rullingen ombord - alt blir mer vanskelig og en må virkelig sette sjøbein. Kopper, kar, mat etc. går stadig vekk i dørken og det er like frustrerende hver gang.

Motivasjonen og stemningen blant oss er god, selv om alle nok er litt lei og kunne godt tenke seg å komme i land noe før beregnet tid.

Det er da vi tenker "hva pokker gjør vi her ute" og som Tina gjentagende gjør oss oppmerksom på, at "dette er kun for spesielt interesserte".

Dagene går likevel ganske fort - vi har våre vaktrutiner og våre små gjøremål som gjør at dagene forsvinner en etter en.

Det er også høydepunkter som å se dyreliv som lekne delfiner og store hval.

En finnhval fulgte oss et par timer og svømte helt inntil og under oss - dybdemåleren viste 2.5 m (noe den faktisk gjør ganske ofte...), så da er den rimelig nær når vi stikker 1,70m !

Finnhvalen kan bli intill 25m så Harmonia blir bare en lettvekter å regne i forhold..

Seilmessig har vi ikke gjort det så bra i regattaen. Vi gikk en litt "uheldig rute" til å begynne med og fikk et par dager med veldig lite vind.

I disse døgnene bygget avstanden seg opp fra oss til hovedfeltet og vi har ikke klart å innhente noe av det tapte. Det var dager som vi klatret litt på resultatlisten, men den siste uken har det kun gått nedover. Vi ligger nå som siste norske båt og har kun ca 15 båter bak oss. Noen må jo være sist også..

Vi valgte først å gå en sørlig rute (den "trygge") før vi begynte å "kutte svingen" for å gå mer rett på målet. Det resulterte i at vi kom inn i et uværsområde som vi da måtte unngå. Med mer nøye navigering kunne vi nok ligget bedre ann.

De siste døgnene har vi hatt god framdrift og logget inntil 169 NM i døgnet

- Målet nærmer seg :)

Tina og Ola har stort sett tatt seg av byssevaktene og disket opp med delikatesser som "Harmonia - kjøkkenet" har å by på - kyllingretter, koteletter, ovnsbakte poteter, biff, pizza for å nevne noen.

Bursdagen til Terje ble feiret noe sent, men godt. En bedre biffmiddag med god rødvin ble servert - også bursdagskake bakt av Tina - vi koste oss i solnedgang.

Sten.

 

Endelig ferdig med 4 døgn med squals (uværs byger), sterke vinder, mye sjø.

Terje og Sten er utslitt etter 4 døgn med 2t døgnvakter.

Pga Stor sjø så har det gått i enkel mat, Real turmat fra sportsbutikkene er konsumert ved middagstider.....

Nå har endelig sjøen blitt roligere og himmelen mer blå og livet likeså på bølgan blå. :) I dag skal vi lage gourmet mat med bursdagskake som ikke lot seg lage på bursdagen til Terje.

Vi har observert en hval, et par gull makreller (dorado) og tunfisk. Men har ikke klart å få noe på stanga enda.

Plasseringen i regattaen er ikke noe å juble over, men vi ser fram til å komme oss til fastland. Vi håper å hente inn et par båter som ligger foran oss, vi gjør akkurat nå 8 knop. Seiler med full genoa i 18 knops vind.

En karibisk øy med asurblått hav er snart vår hverdag.

 

I dag er det nesten høststemning om bord i Harmonia. Gradestokken er som vanlig rundt 27 grader, men det er overskyet gråvær og jevnlige regnbyger.

Atlanterhavet er ikke som jeg drømte om før vi la ut på turen over det store hav. Strålende sol bikini god vind bakfra og lange store dønninger - trodde jeg. Vinden er som håpet blitt god og sterk bakfra, men sjøen er rotete med krappe og høye bølger fra alle kanter. Dette er meldt å vare i 3 dager. For mannskapet Tina og Ola blir skuta vanskelig å styre, så som seg hør og bør i høstmørket nyter vi dagen i den lille stue med god bok og lydbok. Mens vi lager middager for våre flinke seiler Terje og Sten, som står som sterke påler bak roret. Det skal nevnes at middagne inntas med god latter når spaggetien legger seg vannrett i det man prøver å treffe munne. Nå er vi snart halveis og kan begynne å telle ned på de nautiske mil frem til målet og forhåpentligvis - paradiset: St.Lucia, hvor god rom, fruktkurv, stødig grunn og sann mellom tærene venter oss.

Stemningen er fortsatt god om bord, selv om alle lukter mer naturlig, kan man si.

Ship o'hoy,  Tina

PS! Tusen takk for alle sms på satellitt telefon. Husk å skriv hvem avsender er.

 

Koste oss med nattseilas i natt, klart og fint vær med masse stjerner.

Vinden varierte mellom 18 - 28 knop (bak ifra). I dag lørdag, har vi litt mindre vind (bak ifra) og koser oss med sol og sjø. Vi seiler med revet genoa, vurdere om vi skal bytte til storseil for å få litt mer balanse i båten. Vugger ganske mye...:)

Ellers er mannskapet i godt humør.

Hilsen fra Mannskapet.
 

Vi har fortsatt laber vind som gir oss lite fart i båten, helt ned til kun 1.1 knop på nattetid. Selv med gennaker har vi så vidt klart å komme over fem knop, men allikevel avansert med fire plasser. Håper å finne bedre vinder utover dagen i dag.

Inntagelse av sjøsyketabletter er avsluttet – alle har fått satt sjøbein og mannskapet er ellers i storformJ

I går hadde vi nytt besøk av en flokk delfiner og tempraturen har steget betraktelig, så nå brukes bøtter med saltvann til "dusjing" flittig om bord.

Atlanterhavet er stort, flott og rolig.

Takk for alle hyggelige sms’er via satelittelefonen :-)

Mannskapet på Harmonia

 

Da seiler vi inn i vår fjerde dag av atlanterhavsseilasen. Vi fikk en noe røff start med opptil 30 knops vind og 4 – 5 meter bølger. Jobben ble vanskelig for autopiloten, så det ble flere timer til rors med gøy og noe utfordrende seiling. Ny fartsrekord på surf 13.1 knop :-)
Det stilnet midt på natten og siden har det vært rolig og fint – til tider litt for rolig…så nå skal vi få fart på sakene og setter gennaker.

Ola fant seilformen tredje dag og tar nå byssevaktene med rolig mage.

Vår "hjemmelagde" fryser fungerer fortsatt bra og det serveres gode kjøttretter om bord. Middager har bestått av Lasagne, kjøttkaker og spaghetti bolognese til nå – også pannekaker til lunsj.

Vi planlegger å prøve fiskelykken om ikke lenge.

Vi seilte med revet genoa ut dagen i går til vi kom inn i "null vind sone" og duppet der i ca 4 timer – fikk etter hvert spredd genoaen med bom og seilte sakte videre.

Ellers har vi hatt besøk av delfiner, havskilpadde og fugler.

Mye seilføring med genoa og bom.

Mannskapet har det bra og stemningen er god

Gå gjerne inn på www.worldcruising.com og se hvor vi befinner oss…

 

Lørdag 24 november -07 Las Palmas

Da er dagen her for den store kryssingen. Nå venter ca 3 uker på åpent hav! Ola og Terje har mønstret på og båten er fylt til randen av forsyninger. Vi både gleder oss og er spente for den turen vi nå legger ut på.  Dette blir noe helt annet enn hva vi har lagt ut på tidligere og vi vil snart erfare hvordan det er å bo på så få kvadratmeter over så lang periode. Vi antar å bruke pluss/minus 3 uker på kryssingen.
 
Dere kan nå oss på satelittelefonen eller følge posisjonen vår på www.worldcruising.com  Mulig det også blir noen oppdateringer underveis.
 
ship o'hoi folkens:-)
 
 
Mannskapet på Harmonia


 
Onsdag 14 november -07 Las Palmas

Ville går en tur på beachen for å jobbe med brunfargen, capt’n blir om bord for å pusle litt. Får sjekket inn på ARC-kontoret kl 1000 – så nå er Harmonia registrert. Alle båtene driver å pusler med hvert sitt med klargjøring til den store kryssningen.

I morgen starter noen seminarer og båten skal inspiseres av ARC. De sjekker om alt påkrevet utstyr er montert etc…

Ut å spise litt i havna i kveld


Sten R



Tirsdag 13 november -07 Las Palmas

Vi ligger fortstatt på gjestebrygga – jobber med å få start på Dieselmonsteret. Vi åpner dieselsystemet fra motor og jobber oss bakover mot tanken. Det kommer ikke diesel når vi pumper for å ”lufte” systemet, så noe er tett! Slanger skrues av, filtre løsnes og pakninger sjekkes (motoren har jo fått service for kun ca 10 motortimer siden…). Vi finner ut at det ikke kommer diesel til vannutskillingsfilteret og går løs på slangene som går til tanken. De er heller ikke tette, men tilslutt finner vi feilen. I dieselkrana er det tett – der sitter det en stor ”snørrkladd” som tetter! Ikke nok med at kakelakkene finner veien om bord, nå har vi jammen fått husdyr i tanken også. Vi er glade for å ha funnet feilen, dieselkranen rengjøres, systemet luftes og motoren går igjen som ei klokke. Vi putrer oss bort til ”plassen vår” på brygge 16.

På ettermiddagen går vi en tur til ”by-stranda” for å spise lunsj/middag. Det blir en liten tur ut på kvelden også, med det er lite liv!


Sten R

 

Mandag 12 november -07 Anfi del Mar – Las Palmas

Avreise: kl 0810 Ankomst 1810 Utseilt distanse: 53.87 nm Pos: 28 07.650N / 015 25.498W
 

Vi våknet til perfekt sol – hevet anker og satte kursen mot Las Palmas.

Ettersom vi har slitt litt med autopiloten og kompasset gjorde vi et forsøk på å kalibrere kompasset på nytt og det ga godt resultatJ Nå fungerer det igjen!

Det var 10 – 14 knop motvind så vi gikk for motor – rolig sjø. Plutselig mister vi fart – å nei, nytt garn i propellen tenker vi. Capt’n får på seg maske og Ville holder meg i beina og dypper med ned med hodet først – under vann er båten så fin den kan være etter nettopp å ha blitt stoffet – heller ikke noe garn. Båten går fortsatt dårlig – hoster og harker før den tilslutt stopper helt! Den vil ikke starte igjen og er helt død! Vi skimter Las Palmas i ”horisonten” og setter seil. Vi krysser oppover, men dessverre så løyer vinden litt – til tider nede i 7 knop, så det går tregt…

Vi kaller opp Las Palmas Marina på VHF’en for å be om assistanse til å komme inn i havna. Vi får beskjed om å kalle opp igjen når vi har ca 20 minutter til ankomst. Det gjør vi og får beskjed om å seile inn i havneområdet og bort til innløpet til yacht havna. Der blir vi møtt av en hyggelig fyr i en Rib som fortøyer langskips langs Harmonia og ”sleper” oss trygt til resepsjonsbrygga hvor vi får sjekket inn. Vi får beskjed om at vi vil bli flyttet videre dagen etter til ”vår båtplass”.

Vel i havn er vi litt ”slacke” – Ville disker opp med middag og vi rusler en tur i havna for å se litt på ”livet”.


Sten R

 

Porto Mogan 2 november - 07

Da er mamma og Jann reist hjem….Vi skulle egentlig ha stoffet båten før Lino og Benedicte  kommer til søndag, men det er utsatt til Ville kommer….Han trenger jo å få jobbe litt når han kommer på ferie…..Vi har allikevel begynt på vedlikeholdet og skiftet olje, oljefilter, dieselfilter, vannutskillerfilter samt renset sjøvannsfilter – en stor jobb for late seilere på en dag.

Ikke så mye nytt eller spennende som skjer her, men behagelig dager med ca 27 grader i lufta og tipper 24 grader i sjøen.  
 

Vi nyter tilværelsen;-)
 

Sten R
 

Buenos Dias, Tardes eller Noches til dere der hjemme! Kort sagt: Hola - våre venner!

Her er vi midt i sydensmørja og nyter det. Bading, soling og restaurantbesøk er ikke ubehagelig.

I dag leide vi bil og dro av gårde til Las Palmas for å finne bunnstoff til båten. Ingen hadde hørt om VC17. Derfor er oppløfting av båt utsatt en uke og Lino tar det med i sin bagasje.

Det har også, etter en uke som gikk så alt for fort, blitt Tove og Jann sin siste feriedag. Vi skal avslutte en flott uke på en av favorittrestaurantene.

Mange av dere er kanskje godt i gang med influensasyken og andre typer forkjølelser, og løper ned legekontorene i nærheten. For høsten har vel krøpet godt inn under huden på dere og kulda setter inn.

Ekstra herlig er det vel for alle småbarnsfamilier som får alt inn fra barnehagen og de 30 ungene inn i stua. Da kan jeg trøste dere med at det er viruser og andre troll svirrende rundt her i varmen også.

Har akkurat kommet meg fra to dager i båten med sår hals, litt feber og rennende nese. Utrolig kjedelig og upassende når man har besøk fra Norge og det myldrer av havne- og sydenliv rundt deg. Det er da man heller vil ligge på sofaen hjemme foran TV`n og nyte regnet og mørket bak vinduene.

Tina

 

Porto Mogan, Grand Canaria
 

På onsdag fikk vi besøk av mamma og Jann – og det var kjempe gøy å få besøk hjemmefra og se dem igjen. De bor i en fin leilighet rett ved havnen.

Vi nyter god sommer, mat og strandliv – storkoser oss :-)


Tina og Sten


 

Mandag 22 og Tirsdag 23 oktober – 07 
Selvagem Grande – Porto Mogan, Grand Canaria

Avreise kl.02.15 Ankomst kl. 07.50. Utseilt distanse 154.17NM Pos: 27 48.979N 015 45.847W
 

Det blir mer og mer svell i bukta hvor vi ligger. Siden vi vet hvor dårlig ankerfeste vi har, bestemmer vi oss for å starte seilasen over til Kanariøyene, istedenfor å sitte ankervakt denne natten. Litt over kl.2 forlot vi Selvagem øya den natten og satte kurs mot Gran Canaria. Helt frem til Kanariøyene hadde vi god seilervind og surfet avgårde gjennom rolig sjø i 6-7 knop. I løpet av dagen ble Harmonia beæret med nok ett delfinshow. Disse var små og flekkete, men raske og spretne. Når kvelden nærmet seg kunne vi først skimte øya Tenerife i horisonten på styrbord side. Litt senere dukket Gran Canaria opp på babord. Det var en seirende følelse å ha nådd et nytt mål – å komme sjøveien til Sydenlandet – Kanariøyene!

Vi kommer frem til Porto Mogan ved soloppgang og legger oss ved ”resepsjonsbrygga” og venter til havnekontoret åpner. Vi har bestilt plass fra 24.oktober.  Porto Mogan er en populær havn og full av båter. Derfor passer det litt dårlig at vi kommer uanmeldt en dag før. Men servicen er god og vi får ligge på rekka blant alle 50 foterne. Her forsvinner Harmonia beskjedent blant flotte store Yachts.

Det er vindstille, blå himmel og 32 grader. Er det nå det ikke er lov til å skrive til alle norske lesere at : ”det er litt for varmt her…puh…”

For nøyaktig to år siden var vi her på ferie og drømte, mens vi så på alle seilbåtene i havna, at kanskje vi en dag ville være her i egen båt og seile rundt i verden. – Nå er drømmen nådd! (For mann, men også kone.)

Her på øya skal vi være en hel måned før den store overfarten over Atlanterhavet starter fra Las Palmas den 25. november.
 

Tina


 

Fredag 19, lørdag 20 og søndag 21 oktober - 07
Quinta do Lorde – Selvagem Grande (Portugal) 

Avreise kl.10.45 – Ankomst kl.15.30. Utseilt distanse 175,76NM Pos: 30 08.387N 015 52.359W

Vi la ut etter å ha toppet Dieseltank og vanntanker og fått skriftlig tillatelse fra Havnekontoret om å kunne besøke `Ilhas Selvagens` i inntil 48 timer. Det er over 160NM, så vi regner med ett seilas på litt over 30 timer før vi kommer frem til Selvagem Grande. Turen starter med fint seilas – noe svak vind, så genoa spres med bom – vi klarer 4-5 knop. Etter noen timer dør vinden ut og motoren får igjen gjøre litt nytte, men ikke lenge. Vinden stabiliserer seg mellom 14-17 knop og vi får en fin seilas helt frem. En fin tur med virkelig ”øde” havstrekk – ikke sett en båt siden utenfor Madeira…men vi vet at MaggyV ligger noen timer foran oss. Etter å forsiktig ha navigert oss frem til ankringsbukta mellom diverse grunner skal ”Bruce-kopien” igjen få prøve seg. Bunnen består av fjell og noe sand med stein. Vi tror vi har greit feste på 4. forsøk, men Capt`n er skeptisk og sjekker jevnlig gjennom natten.

Vi våkner til sol og litt vind. I følge kartplotteren ligger vi på land – noe dybdemåleren som viser 17m bekrefter er feil. Kan være greit å ha i bakhodet når en skal navigere rundt ”grunner” her– hold god avstand! Ellers så ligger vi stort sett på samme sted. MaggyV og en amerikansk katamaran seiler videre etter frokost. Vi blir alene i denne bukta ved ett berg midt ute på Atlanterhavet. Vi blir nok til i morgen hvis ikke vind og bølger vil det annerledes.

Utrolig klart vann her – ser ankeret på 17 meters dyp!
 

Sten


 

PÅ OVERFARTEN VIL VI IKKE VÆRE TILGJENGELIGE PÅ MOBILTELEFON, MEN KAN NÅES VIA SATELITTELEFONEN. SEND GJERNE SMS VIA NETTSIDEN VÅR, MEN HUSK Å SKRIV HVEM SOM ER AVSENDER I SMS’EN! VI FÅR DESSVERRE IKKE SENDT SMS TILBAKE, MEN SETTER STOR PRIS PÅ HILSNINGER;-)

Vi skal ankomme Porto Mogan på Grand Canaria 24 oktober – inntil da er vi underveis….

Ship O’hoi folkens!

Tina og Sten
 

Torsdag 18 oktober 07 - Quinta do Lorde

Klokken 10 i morges ble vi kjørt til nærmeste by, Machico, for å få handlet inn matvarer til neste overfart. To timer senere ble vi hentet med fulle bæreposer – kjempeservice fra marinaen.

Når vi var vel tilbake i Marinaen tok vi beina fatt og gikk ny ”fjelltur”.

Resten av dagen går med til forberedelser til ny overfart som starter i morgen. Da legger vi ut mot Kanariøyene og det er mulig vi stopper for en natt eller to på to små fredete øyer som ligger litt nord for Kanariøyene.
 

Tina
 

Onsdag 17 oktober 07 - Quinta do Lorde (Madeira)

Vi blir i havnen i dag også og pusler med diverse ting. Tina prøver seg på brødbakst, men mangler hvetemel, så brødene blir veldig grove og tar lang tid til steking. Gubben tar seg en snorkletur og rengjør hele båten under vannlinje for ”Skjegg” som Harmonia har begynt å gro – damer er jo penest uten skjegg. Ser at sinken rundt drevet har gjort jobben sin og må byttes – den ene er allerede borte og det er lite igjen av den som så vidt henger på. Vi har bestilt løft på land i Porto Mogan, da får Harmonia få seg et nytt strøk med bunnstoff, ny sink, oljeskift etc planlegger å ligge på land fra 31 okt til 2 nov.

Ellers alt bra med oss i sydenvarmen :-)

Har søkt om tillatelse til å besøke Ilhas Selvagens – små øyer mellom Madeira og Kanariøyene. Skal visst bo 4 fastboende eller no sånt der. Mulig vi stopper der for en natt på veien over. Regner med at vi forlater Madeira fredag 19 oktober.

Sten R

Tirsdag 16 oktober 07 - Quinta do Lorde (Madeira)

I dag har vi vært på Madeiras eneste naturlige sandstrand – kun 20 minutter å gå fra havna. Helt sort lavasand – spesielt og fint :-)

I kveld har vi fått hyggelig middagsinvitasjon til nabobåten ”Runddans” fra Bodø, som seiler med tre små barn. Det ble en veldig hyggelig kveld om bord i Runddans med god mat og godt drikke.
 

Sten R
 

Mandag 15 oktober 07 - Quinta do Lorde (Madeira)

I dag er det den store vaskedagen og Tina løper som en strikkball frem og tilbake til vaskeriet for å vaske, for å tørke, vente på tur, så løpe å veksle penger, så veksle mer penger – ikke like lettvindt som hjemme, det å vaske klær….Hun får også en ny ”venninde” fra Senegal som fortalte noen utrolige seilehistorier…..

Steners reparerer litt på storseilet og polerer cocpiten.

En fin dag i havna!
 

Sten R


12 – 14 oktober 07 – Madeira

Vi leide bil og startet kjøreturen gjennom Madeiras dype daler og høye fjell. En Nissan Micra – akkurat passe stor til å romme oss to og sin halvdel av veiene – det sier vel mer om veiene enn bilen – eller at begge deler er veldig små og smale…

Madeira er en fantastisk øy – annerledes enn hva vi forbinder med ”syden” – ikke for det – det går jo mange charterturer hit også, men strender er det dårlig med. Med Madeira har mye å by på av flott natur.

Øya er en vulkanøy med høye fjell og dype daler – her finner du ingen større flater, det bevises også ved at rullebanen til flyplassen er bygget opp på stylter.

Madeiras største lengde er på 57 km og en bredde på 22 km – det gjorde at vi rakk rundt øye på en dag, men bare så vidt – for veiene her får selv de verste vestlandsveier til å blekne. Veiene er som ”hugget” ut i fjellsidene og det er veldig greit å ikke ”kjøre ut” – for å si det sånn…

Flere av fjelltoppene strekker seg godt over 1500m og en kan se klimaet forandre seg med høyden. På toppene er det kjølig og høstlig (ca null grader om natten, snø forekommer). Ved første ”tregrense” ser en gran og furuskog som hjemme. Litt lenger ned kommer man inn i en GRØNN ”regnskog” som ender opp med palmeblader og banantrær langs kysten.

Vi har også fått gått en av Madeiras 9 ”mountain-walks” – som selv om den er lagt til rette for turister – var en veldig fin tur. Stien vi fulgte klamret seg fast til fjellene i et utrolig frodig grønt belte med 400 – 600 m rett ned 0 – 2 m fra stien – Ganske heftig! For en ekstra liten ”piff” måtte vi også komme oss gjennom fire grotter:-) Flott med fjelltur!

Funchal er ”hovedstaden” på Madeira – en fin og ren by med mange flotte hoteller, barer og restauranter.

For de som ønsker en ”litt annerledes syden-ferie” enn kun strandliv, er Madeira absolutt å anbefale! Det er selvfølgelig noen strender og bademuligheter her, samtidig som man får anledningen til å være litt aktiv!

Sten R
 

Torsdag 11 oktober 07 - Porto Santo – Quinta do Lorde (Madeira)

Avreise 1155. Ankomst 1735. Utseilt distanse: 33.69 NM. Pos: 32 44.496N / 016 42.720W
 

Rolig seilas over fra Porto Santo – egentlig som det har vært i det siste –lite vind. Fikk grei seilas de første 10 nautiske, så løyet det og vindexen tok et par 360 innimellom. Fikk besøk av et 20-talls delfiner – denne gangen av en mye større art enn tidligere – ”Bottle nose Dolfhin” som blir fra 1.9 – 3.9 meter lange – Moro!

Vi hadde reservert plass i Quinta do Lorde og Tina kalte opp Marinaen på VHF’en før ankomst. Kort tid etter kom en rib hoppende mot oss, spurte hvor lang båten var og ga oss beskjed om å gjøre klar til fortøyning på styrbord side med lave fendere – så fulgte han oss inn og geleidet oss til en bestemt båtplass hvor han tok oss imot og fortøyde båten – det er service det.

Ved siden av oss ligger Maggy V og Runddans fra Norge. Det er også flere fra Skandinavia her. Marinaen er kjempe fin og anbefales til andre som ønsker å besøke Madeira via sjøveien.  Her ordner de alt en måtte trenge eller ha behov for.

Tina disket opp med en ny vri – chiliwok m/biffkjøtt – kjemte godt! Ett glass rødvin og gitarkonsert fra en gammel Finne som er verdens eldste soloseiler – jorda rundt! 77 år!

Sten R


Datanerdene har litt problemer med å få lagt ut bilder -
forsøker kontinuerlig hele tiden....


Onsdag 10 oktober 07 – Porto Santo

I dag fortsetter vi på gjøremålslista – været er ikke helt topp i dag heller, men motivasjonen for ”arbeid” er på ”topp”. I morgen seiler vi videre til Madeira – ikke så langt, kan se øya herifra. Litt usikre på hvilken havn vi skal gå til da det er vankelig å få plass i havnen i Funchal (”hovedstaden”). Vi får se…

Har bestilt plass i Quinta do Lorde Marina på Madeira, visstnok samme eiere som driver marinaen her på Porto Santo. Marinaen ligger litt utenfor alt, men det er bedre å ligge i egen bås fremfor å ligge som fjerde eller femte båt utenpå andre. Vi kommer uansett til å leie sykkel eller bil for å utforske Madeira litt.


Sten R


Tirsdag 9 oktober 07 – Porto Santo

Halvpent vær i dag –passer perfekt for i dag har vi ”dugnads-dag”. På planen står det klesvask, reisebrev, bilder, male på moloen, feste ”pad-eyes” for skjøter til gennaker, polere cokkpit, fylle diesel, fylle vann – kanskje litt optimistisk for komfortable seilere….men noe har vi fått utført, så listen er kortere i morgen…

I dag fikk vi også hyggelig gjensyn med Maggy V som vi seilte ut sammen med fra Cherbourg, når vi skulle krysse Biscaya – siden har vi ikke sett dem, men sett på deres hjemmeside ved jevne mellomrom. Vi ble invitert om bord på ”ankerdram” og hyggelig prat. Nabobåten (fra Canada) som også kom inn i dag stilte velvillig opp på en norsk akevitt – trivelige mennesker.

Tilbake til gjøremål og Tina disker opp med kjøttkaker smakte kjempegodt!!

Tusler en kveldstur til byen.


Sten R


Mandag 8 oktober 07 – Porto Santo

Dagen startes med rydding og rengjøring av båten innvendig – blir fort møkkete gitt…Vi får en norsk båt ved siden av oss, ”Hebe”.

Etter dagens første fornuftige gjøremål tar vi en tur på beachen og koser oss med sol, sommer, badevann, volleyball, denne skrivingen og ”power-walk” på kona.

Etter lunsj i båten drar vi inn til byen for å handle – noe som er litt ”tungvindt” uten bil…..Vi får oppgradert ”matboksen” litt og kjøpt maling til å ”leave our mark on the wall”. Langturseiler legger igjen sitt ”visittkort” ved å ”tagge” på moloen her – her er mange norske båter som vi kjenner igjen navnet på etter surfing (og drømming) på nettet – nå er det vår tur.


Sten R

Søndag 7 oktober 2007 – Porto Santo

Vi våkner til en overskyet dag – egentlig veldig behagelig – det er fortsatt varmt. Vi går laang tur på stranden – til og med litt joggings (som fort begrenser seg på grunn av utrent kondis.. ) – nesten til enden av beachen og tilbake, ca 18 km. Under beach-walken kommer vi plutselig på at i dag har vi vært kjærester i 10 år! Dette må feires!!! Tilbake i båten blir det hjemmelaget ”club-sandwich” på Steners og Cecar-salat på Snuppa med en iskald hvitvin til – kjempe godtJ

På kvelden blir det igjen middag ute – kjøttretter på oss begge med en rød reserva og sjokolade mousse og is til dessert.

En kjempe fin dag!

Sten R


Tirsdag 2 oktober 2007 Cascais – Porto Santo

Avreise: forlater båtplassen 1245 – resepsjon, utsjekk, Avgang Cascais 1345.

Ankomst: lørdag 6 oktober kl 1005

Utseilt distanse: 524.88 NM, total tid 3 døgn og 20 timer (92 timer)

Posisjon: 33 03.731N / 016 18.949W

Det er stille – ”blikk stille”. Tina vekker meg – det er min vakt nå. Klokken er rukket å bli 7 om morgenen, min vakt startet kl 0600, men Tina stod en ekstra femte time, for at jeg skulle få sove litt til…det er kjærlighet det!

Det er noe spesielt med nattvakter – alt er helt svart – det er så utrolig mørkt og umulig å se hvor himmelen slutter og havet begynner. På himmelen – utallige stjerner, i sjøen – glitrer morilden som tusenvis av blinkende diamanter, ikke bare i overflaten, men langt nedover i dypet….”Vi svever…”

På denne turen har det nesten vært vindstille helt fra vi kastet loss i Cascais. Noe seiling på første dag, men ellers er vi kun drivet av kurs ved forsøk på seiling. ”Motorseiling” er det dermed blitt mye av. Vi får nytte av ekstra dieselkannene. I går (4 okt.) fylte vi 80 liter diesel fra kanner – idag de resterende 40 litrene – vi håper det rekker helt frem…Det er lite vind og vi har ca 120 nautiske mil igjen å gå.

Havet har vært ekstremt snilt med oss denne gangen – helt flatt, til tider som i et badekar eller i en vanndam. Solen har smilt til oss hver dag fra en delvis skyfrihimmel og varmet godt. Vi merker det blir varmere og varmere for hver dag – en liten kontrast til alle høstdepresjonene hjemme kanskje….Det er dette vi drømte om hjemme i kalde Norge, å kunne sitte på dekk uten å føle antydning til kulde…

Fiskelykken har ikke vært helt med oss – enten er det feil på redskapen eller fiskerne, kanskje en kombinasjon..

Det er dypt her ute – veeeldig dypt, til tider over 5 km dypt…men plutselig stiger det opp en undersjøisk fjelltopp og dybden er kun 20 meter. Vi holdt oss litt unna – vi stikker jo tross alt 1.70 meter – men det kan nok bryte litt i eventuell tøff sjø, men så stille det er nå vil det sikkert vært spesielt å gått over å sett ”grunna” gjennom det utrolig klare vannet – og så blått!!! Nå vet vi hva Havblått er!

Dagene glir lett i hverandre på overfarter og det er vanskelig å skille en fra en annen – spesielt når alle har vært så like som denne gangen. Men det er da en finner roen – bare nyter solen, vannet og horisonten som stadig er like langt unna….Det hender at det dukker opp et skip eller annen seilbåt. Da er det frem med kikkerten og se til at vi ikke er på kollisjonskurs og eventuelt trykke et par ganger på autopiloten for å passere med god klaring.

Det er også litt uvant å ”sove på skift” – 4 timer på/ 4 timer av. En blir mer trøtt enn hvis man sover sammenhengende….men det går fort å venne seg til å være litt ”zombi”.

En virkelig fin overfart!:-)

Ved ankomst er det på brygga for innsjekking – noe som tar en drøy time da vi først må innom politiet for pass-kontroll og båtinfo. For etterpå å gå innom ”harbour master” for igjen båtinfo og betaling. Litt tungvindt kanskje, men veldig hyggelig mennesker.

Senere går vi tur på beachen inn til ”byen” og spiser en tidlig middag – Porto Santo er et koselig og rolig sted og vi gleder oss til å tilbringe noen dager her.

Sten R

Vi vil igjen være tilgjengelige på satelittelefonen daglig mellom kl 18 – 21, hvis det er noen som ønsker å slå av en prat eller sende oss en sms via nettsiden – se linken ”kontakt”.
 

Ship O’hoi folkens!
 

Tina og Sten

Mandag 1 oktober 2007 Cascais

I dag er det høst, eller det vil si at Marinaen innser at høy-sesongen er over og reduserer havneavgiften til et mer ”levelig” nivå. Til nå har de forlangt 38 euro natta, med ARC-rabatt får vi det til ca 30 euro pr døgn. Fra i dag er havneavgiften kun 16 euro J og i morgen seiler vi…..Det er i alle fall det som er planen. Må dobbeltsjekke værmeldinger først. En annen norsk båt som lå ved siden av oss, Runddans, la ut i dag mot Porto Santo, så vi følger vel etter i morgen etter å ha bunkret opp med diesel, vann, mat, gass etc. Distansen er på ca 500 nm, så vi vil nok bruke inntil 4 døgn på overfarten. Vi gleder oss til å komme til Porto Santo, naboøya til Maderia. Skal visst være veldig fint med flotte strender og vi ser frem til litt strand og badeliv igjen…Vi trenger å jobbe litt med brunfargen også før vi får besøk…

I dag har vi ruslet en runde og testet det nye kameraet til Tina, samt fått mosjonert kroppene våre bitte litt…Resten av dagen vil gå med til nettsideoppdatering, handling og klargjøring av båt til et nytt havstrekk. Blir spennende å legge ut på havet igjen – bare oss to.
 

Sten
 

Fredag 28 september til søndag 30 september 2007 Hotellweekend i Lisboa
 

Etter flere måneder med gyngende gulv, trange forhold, vannsparing, ingen tv, fuktighet og en vanskelig og til tider komplisert do – var det utrolig deilig for kropp og sjel å unne seg en helg på et fem stjerners hotell i Lisboa.

Endelig fikk vi god trening i høyre tommel av ”Sapping” på fjernkontrollen, varmt rennende vann fra dusjen, dobbelseng med myk madrass, stødig grunn under beina, badekar og en do som spylte vann ved kun et trykk på knappen…Vi vasket håret to ganger daglig, lå i badekaret med masse skum tre ganger om dagen, sov lenge i god seng med knusktørt sengetøy og bestilte room-service, mens vi så på TV. Det var fantastisk å kunne rusle ned til et rikt koldtbord til frokost, å kunne pynte seg litt før vi spiste på hotellets panoroma restaurant i toppetasjen.

Vi ble fort vant til luksusen og lengter allerede tilbake….
 

Tina
 

Torsdag 27 september 07 Cascais

Matteo blir født!!! Tina er stadig på telefonen for oppdateringer. For å få tiden til å gå mens vi venter spent blir båten vasket, dieselfilter renset, alle mugne bager under senga vår spylt. Tilslutt kl 1705 (lokal tid) fikk Tina den gledelige beskjeden om at gutten hadde forlatt den trygge tilværelsen i mors mage og kommet til verden – endelig etter laaannggg venting.

Fødselsdagen ble feiret av nybakt tante og ”onkel” med stekt kjøtt, ovnstekt hele poteter, tomatsalat og en super god rødvin fra Vallado i Douro-dalen!

En kjempekoselig kveld om bord!
 

Sten R


Onsdag 26 september 07 Lisboa

En tur innom nettcafen før vi satt oss på toget til Lisboa. Ved ankomst var det allerede lunsjtid, så vi gikk innom en Irsk Pub og spiste god lunsj – billig var det ogsåJ

Kelneren pekte oss i retning av båtbutikk, så vi fikk kjøpt kart til kryssningen over til Porto Santo/Madeira og Kanariøyene + en vaier til stormfokk/kutterfokk.

Deretter bar det ut på sightseeing i Lisboas facinerende gater. Selvfølgelig ble det besøkt butikker her og der og endelig fikk vi kjøpt kameraer – så nå blir det bilder igjen…

Etter noen ”mil” rundt i byen begynte magene igjen å skrike etter mat, så vi gikk like godt til den Irske Puben igjen og spiste nok engang godt og billig med god service fra ”vår servitør”.

En ½-times togtur ”hjem” til Cascais og vi kunne legge oss godt fornøyde etter nok en fin dag!
 

Sten R
 

Tirsdag 25 september 07 Cascais

Sommer & SolJ Vi rusler opp i byen for å finne nettcafe. Først innom turistinfon og nettcafen ble deretter fort funnet og nettsiden oppdater + noe mailing. Etter over 1 time tasting ble en burgerlunsj servert på en ”balkong” med utsikt over stranden – veldig varmt i sola…

Shoppingsenter med aircondition ble da fristende og runden gjennom hele senteret gikk faktisk ganske for (helt utrolig!) når vi fant ut at alt var ganske dyrt – ingen kupp å gjøre her gitt….Tina fikk endelig litt sushi og gubben kylling på senterets japanske restaurant. Kvelden ble avsluttet med kino (!), ”Jason Bourne 3” – lenge siden siste kinobesøk, så vi storkoste oss.
 

Sten R
 

SJEKK UT DEN NYESTE OPPDATERINGEN UNDER LINKEN EVENTYRET

HER KAN DERE FØLGE FERDEN PÅ ETT SATELITTBILDE KART

Mandag 24 september 2007 Peniche – Cascais

Avreise kl 1030 Ankomst ca kl 1830. Utseilt distanse 49.25 NM. Pos 38 41.442N / 009 25.143W

Motortid ca 1.5 t.
 

Etter en morgentur i Peniche ”sentrum” (veldig lite sted – av lukt minner stedet om et fiskevær i lofoten…), betalte vi havneavgift, fikk værmelding – som lovte stiv til sterk kuling og bølgehøyde på 3.5 til 4 meter – deretter kastet vi loss med heading for Cascais. Det ble en fin medvindsseilas i stort sett 16 – 20 knops vind og knallsol. Vi surfet av gårde i vel 6 knop på genoaen. Hele fire ganger fikk vi i dag besøk av delfiner – kjempe gøy! De er så utrolig lekne og de digger å svømme i bauen – så legger de seg litt på siden og titter opp på deg som henger over rekka av begeistring.

Da vi passerte Europa’s vestligste punkt, Cabo Raso,  begynte vinden å ta seg opp som lovet – bølgene også. Dagens beste surf 10.9 knop.-) Genoaen ble revet noe da vinden økte til jevnt over 30 knop og bølgene ville overta styringen….Vel forbi Cabo Raso og Horn Mo, roet sjøen seg og vi cruiset inn til Cascais som ser ut til å være en fin og ”rik” by. Havnen er den mest fasjonable vi har sett til nå. Vi må sjekke inn ved Reception-brygga, blir vinket inn og tatt vel imot. Her ønsker de kopier av pass, båtens registreringspapirer og forsikringspolisen på båten (dette er ganske vanlig) samt 70 euro i depositum for omformer og elektroniske nøkkelkort til sikkerhetsporter ved bryggene, toaletter og dusjer. Vi får tildelt bryggeplass og nummer – samt blir vist på kart hvor plassen befinner seg. Det blåser fortsatt stiv kuling og det virker noe trangt med en høy murvegg på babord side som skydd mot havet…Ettersom vi er blitt vist plassen på kartet hvor vi skal ligge, ser vi at vi skal gå inn med babord side. Dermed gjør vi som vanlig klar til fortøyning på forhånd med fendere og tauverk. Når vi snirkler oss inn med stiv kuling på tvers og svært kostbare yachter på alle kanter blir vi (spesielt captn) ekstra stressa når vi oppdager at plassen vi skal ha blir på styrbord side…vi flytter raskt over fendere og passer på å holde styrefart i båten – det ligger en type ”trimaran” i samme bås som vi skal ha (to båter pr bås), sikter inn – vinden pusher på, må ha fart….her er det f…..ikke plass – Snuppa må ta imot støtet med kulefenderen – jeg gir full bakk og håper å få styrefart mens jeg bakker med stivkuling inn fra siden som vil dytte oss andre veier….Denne gangen er vi svært glade for de ekstra hestekreftene vi kostet på oss ved kjøp av båten…vi får kontroll – går inn og tar en annen plass…

Vi blir nok liggende her til vi krysser over til Porto Santo…

Det blir en rolig kveld i båten med lesing og skriving.
 

Sten R
 

Søndag 23 september 2007 Figuera da Foz til Peniche

Avreise kl 0830 Ankomst 1800. Utseilt distanse 60.62 NM. Pos: 39 21.127N / 009 22.603W
 

Vi kommer oss av gårde ganske tidlig, vi har jo en god etappe å gå til Peniche. Det er tåke utpå – tett tåke – radaren kommer igjen til nytte. På grunn av været bestemmer vi oss for å gå til Nazare istedenfor – kun 40 nm. Tåka letter etter hvert og solen smiler til oss – vi forstetter som først planlagt, til Peniche. Vi passerer en seilbåt som vi før på dagen, kun har observert på radaren og blir passert av en Hanse 43 med spinnaker.

En fin seilas, men noe motor i tåka. Peniche har en liten havn med få gjesteplasser – vi legger oss utenpå en motoryacht som er på vei fra Monaco til Holland for en liten ”ansiktsløftning”. Vi handler litt på ”supern” og har en koselig kveld om bord med stearinlys, te, donuts og sladreblad til kona og seileguide til gubben.
 

Sten R
 

Lørdag 22. september -07 Figuera da Foz
 

Figuera da Foz – stedet hvor Captn`s far engang for mange år siden søkte fiskelykken. I dag, vel 30 år senere, er hans sønn her, men kunne ikke brydd seg mindre om fisk!

Vi kommer hjem med poser fulle av frukt, grønt, ost og andre godsaker etter å ha vært på markedet. Markedet på lørdag er visst ekstra stas, og det er gøy å bare gå rundt og titte på all den flotte maten og de sjarmerende portugisiske selgerne. Hele familier står og selger dagens fangst og annet bak bodene. Vi går lang tur i gatene. Tilbake i båten spiser vi løksuppe og koser oss med ost og vin.
 

Tina
 

Fredag 21.09.07 Povoa de Varzim – Figuera da Foz

Avreise 0730 Ankomst 1900 (fortøyd kl 1940 p.g.a tollsjekk først) Utseilt distanse: 78.33NM

Pos 40 08.835N / 008 51.594W Motortid. 0730 – 1330 + ca 20 min innseiling.
 

Vi kom oss tidlig av gårde, men ikke helt knirkefritt. Det var nærmest vindstille og vi skulle kaste fortøyningene – trøtte i tryne og vante med landjord under beina, kastet vi en fortøyning etter en annen – det var jo vindstille og motoren var i gang – strøm var det visst også gitt….Tina tok siste tamp i bauen og jeg skulle ta siste akter. Jeg startet å bakke forsiktig da springen ble tatt for å ikke gå inn i brygge. Nesten før vi forstod hva som skjedde, lå vi på tvers i båsen – småflaut! Bra de andre båtene fortsatt ”sov”…..Vel utpå var det lite vind og vi hadde mange nautiske å gå, så motoren ble brukt som ekstra hjelp i tillegg til storseilet til vi kunne gå over 6 knop jevnt for seil alene –  vi ønsket å nå havn før det ble mørkt….

Etter ca 5 timer ble vinden stabil over 15 knop (fra Nord) og genoaen ble satt. Det ble en fin seilas med sol fra skyfri himmel, mye slalomkjøring mellom garn, vind som stadig økte og bølger som etter…Siden vi seiler på grunt vann langs kysten blir bølgene noe krappe ved ”sterke” vinder. Tina ble dessverre litt ”uggen” men klarte seg bra ved å ligge horisontalt å lese. Innen vi kom frem var vinden oppe i 30 knop + og dagens raskeste surf ( på kun genoa) ble på 11.2 knopJ

Ved ankomst ble vi vinket inn til ”bensinstasjonen” hvor også politi/tollvesenet hadde kontor. Vi måtte vise pass, svare på noen spørsmål, signere på noen ”statements”, så var alt greit. Da fikk vi lov til å legge til en av gjestebryggene og betale på havnekontoret.

Fin havn – en annen norsk båt (skute) ligger også her. Gikk ut for å spise litt og fikk anbefalt restaurant på havnekontoret (sikkert fetteren som drev den eller no…), men god mat til gubben – ikke så god fisk til snuppa….
 

Bra å få satt litt sjøbein igjen!!
 

Sten R

 

Torsdag 20.09.07 Povoa de Varzim
 

Hvorfor ikke bli i Povoa de Varzim en dag til når havneavgiften er overraskende billig? Havnen er bra og den småstenete sandstranden ypperlig for kveldstur i solnedgang….
 

Tina
 

Ondag 19.09.07 Povoa de Varzim

Besøket vårt har reist hjem og ”hverdagen” er her igjen (hvis vi kan kalle den det). Vi må ta fatt på noe mer kjedelig gjøremål. Harmonia vaskes ren og det har hopet seg opp klesvask. Fra morgen til sen kveld flyttes tøyet fra maskin til tørketrommel – siden marinaen bare har en, er den stadig opptatt og det ender med at vi må henge klær til tørk inne i båten om natten og ut i sola neste dag.

Vi bruker lang tid på internett, koser oss med film på dvd om kvelden. Gamle friends-episoder blir som nye.
 

Tina
 

Tirsdag 18.09.07 Povoa de Varzim

Mamma og Janusz har avsluttet ferien og vi kjører dem tilbake til flyplassen i Vigo.

Når vi kom tilbake handlet vi på markedet som var fullt med utallige fisk og frukt/grønnsakersboder. Tenk hvor sunne vi hadde vært hvis vi kunne handlet steder som dette hjemme på Nesodden også…

På kvelden kjørte vi tilbake til Viana do Costelo hvor vi shoppet og koste oss. Gøy å kjøre litt når vi endelig har bil…
 

Tina
 

Mandag 17.09.07 Biltur til Vingårdene i Duoro-dalen

En seilbåt er stadig i bevegelse, forholdene  er trange, dørene er lave og smale og i tillegg har de uvanlige høye terskler – Sten og jeg har skallet hodet og sparket borti ting utallige ganger. Vi begynner å bli mer vant til de nye forholdene i hjemmet vårt nå etter to måneder. Men gjester som kommer på besøk må gjennom litt ”bank” de og…når telefonen ringte grytidlig om morgenen og mamma skulle være rask med å svare, glemte hun den høye dørterskelen og landet med kjeven på kanten av kartbordet. Hevelsen og blåmerket vokste i løpet av dagen og det så ut som om hun hadde fått seg en skikkelig ”på tygga”!

Vi vil alle lære mer om portugisisk vin og Janusz har fått anbefalt å besøke en av Portugals beste vinprodusenter – Vallado i Douro dalen. Dalen var bratt, dyp og frodig med utallige druetrær. Gården var flott og vi lærte mye om produksjonen. Vi kjøpte med oss 4 flasker vin – to hvite og to røde. Den ene flasken er fylt med vin som i 2007 vant pris i internasjonal wine challenge for beste portugisike rødvin. Den ligger foreløpig trygt i skapet og vi gleder oss til å smake. En rask tur innom byen Villa Real på hjemturen.
 

Tina
 

Søndag 16.09.07 Povoa de Varzim (togtur til Porto)

Vi bestemte oss for å bli liggende i Povoa de Varzim istedenfor å seile vider til Porto. Dette er fordi her har de en bra havn med god service og gode fasiliteter. For oss som skal delta i ARC var det også ekstra lønnsomt. Av den allerede billige havneprisen på 15 euro natta betaler vi kun 7.50 euro pr døgn med strøm og vann inkludert. Dusjene er gratis og bruk av vaskemaskiner billig. I tillegg har de trådløst nettverk ved resepsjonen og vi får ”surfe” gratis.
 

Det går t-bane til Porto – turen tok ca 50 minutter…

Porto er en by utenom det vanlige. Ingen av oss hadde noen forventninger til denne byen og alle ble svært positivt overrasket – byen er noe helt annet enn vi tidligere har besøkt. Smale, meget slitte og lite ivaretatte murhus med fargerike mønstrede fliser og dekor, tett i tett på hver side av trange gater. Byen ligger ved Douroelven og er alt annet enn flat. Det går bratt opp og ned og av høytalere som henger på lyktestolper her og der, spilles høy portugisisk musikk. Utallige utecafeer og barer med billig og god ”vino verde” i sommervarmen. På andre siden av elven ligger vinhusene for de mest kjente Portvinsprodusentene i Portugal. Vi prøvesmakte på flere av disse og var på omvisning hos Vasconcellos.

Senere på kvelden var vi veldig heldige med restaurantvalget. Bordet var dekket med spekemat og oster allerede da vi kom. Til hovedrett spiste vi kalvekjøtt og lam – ingen av oss hadde smakt noe mer mørt tidligere. Selvsagt nydelig rødvin til, god atmosfære og topp service.
 

Tina
 

Lørdag 15.09.07 Viana do Castelo – Povoa de Varzim

Avreise kl 0745 Ankomst kl 1310. Utseilt distanse 24.94 NM. Motortid. Ca 5 timer

Pos: 41 22.308N / 008 45.930W

Det ble en tidlig start for å slippe ut av havna. De er en bru som lukkes kl 0800 og åpnes ikke igjen før kl 1200. Vi bestemte oss derfor for å komme oss på utsiden og eventuelt legge til på ”ventebrygga” hvis veldig tåkete vær. Det var riktignok mye morgendis/tåke, men sikten var grei så vi gikk ut. Radaren stod på som sikkerhet, men det er bare å holde utkikk da det er garn overalt! Mye mer enn tidligere, så vi må snirkle oss mellom. Et tau fra garnbøye kom skummelt nærme, men hektet seg heldigvis ikke denne gangen…

Overflaten var blikkstille med små dønninger – ingen vind så jerngenoaen måtte igjen få svette litt. Janusz fisket hele veien, men ingen fangst:-/

Vi fikk gledelig besøk av mange delfiner som lekte rundt oss lenge – utrolig å oppleve så herlig dyreliv på nært hold. Det ble tatt mye bilder (av Janusz) og noe film.

Ankom Povoa de Varzim (under seil J)som ser ut til å være en fin by med lange strender. Vi var alle sultne og tok beina fatt for å få oss noe mat før ”Siesta’n” slutter – det er nemlig slik at når butikkene har siesta åpner restaurantene for lunsj og de stenger igjen når butikken åpner(ca kl 16). Da finnes det nærmest ikke en matbit å få tak i før etter kl 2000 – Vi fant en lokal enkel portugisisk restaurant hvor det var tydelig at turister ikke stod for størsteparten av gjestelisten – engelsken var også deretter, men gjestfriheten stor! Vi gjettet oss til hva som stod på menyen og merkelig nok ble vi alle veldig fornøydeJ Det var også godt med ”vino Verde” eller ”green wine” til maten – noe hvitvinlignende drikke med noe kullsyre – frist og godt!

Senere ble det litt sightseeing, shopping på damene, og senere vin og drinks om bord i Harmonia.
 

Sten R
 

Fredag 14.09.07  Viana do Costelo

Viana do Costelo er en fin by med sjarmerende gammel bydel – trange gater og mange butikker. Ved byen ligger også en fjelltopp med et flott tempel og et hotell med fantastisk utsikt over byen og atlanterhavet. Dagen går med til sightseeing og shopping. Opp til Tempelet går en ”jernbane” a la fløybanen i Bergen – Fin tur!

Viana do Castelo er verdt et besøk!!!               

Sten R
 

Torsdag 13.09.07 Bayona (spania) – Viana do Costelo (portugal)

Avreise kl 0830 Ankomst 1415 (1315 portugisisk tid). Utseilt distanse 37.28NM Motortid: 5.45timer

Pos 41 41.647N / 008 49.335W
 

Tina’s 30 Års Dag!!!!

Vi setter kurs for Viana do Costelo – det er tåkete og vi håper den letter utover dagen – noe den ikke gjør! Janusz prøver som vanlig fiskelykken og legger ut snøret på slep med håp om storfangst. Tinas mobil piper jevnlig for gratualsjonerJ

Det er ingen vind så motoren må jobbe, sikten er til tider nesten null. Vi går med radar og holder utkikk – vi ser båter på radaren og hører dem, men ser dem ikke. Plutselig dukker en liten fiskebåt ut av tåka i ca 20 knop m/kurs rett på oss – vi gjør begge unnamanøver og heldigvis går det bra… Det blir verken fisk eller seiling på turen.

Vi ankommer Viana do Costelo – ingen fin havn, men vi får heldigvis en plass (ikke mange av dem i denne trange marinaen) og ligger trygt. Ewa disker opp med most fersken blandet med ”champis” og det skåles for bursdagsbarnet – sms’er fortsetter å tikke inn.

Vi gikk en tur inn til byen og den var overraskende vakker med trange gater og gamle steinhus. På utecafe spiste vi kjempe stor bursdagsis før vi returnerte til båten. Vel tilbake skålte vi i ekte champagne før vi gikk ut for å spise. Middagen ble servert på en typisk portugisisk familierestaurant hvor vi skålte i både rødt og hvitt av ”god årgang”. Menyen friste med en rødvin av Tina’s årgang, men den var dessverre kun å finne på vinkartet – ikke i vinkjelleren.

Onsdag 12.09.07 Bayona

Vi var litt reduserte etter noe høyt vininntak dagen i forveien, så vi våknet ikke så veldig tidlig…bortsett fra Janusz som er opp kl 0800 hver morgen. Vi gikk rundt i byen og tittet litt før vi gikk for å se på ”ridder-borgen” som ligger i innseilingen til byen – så etter Robin Hood, men han var nok i England for vi så han ikke….

Tina, Ewa og Janusz spiste nok en dag ”selvplukkede” blåskjell, men kun til forrett. Janusz tilbragte ”squids”som han kjøpte ferske på fiskermarkedet. Ewa og Tina nøt en god biff også denne dagen. Steners nøt en bedre pizza pepporoni – vi var alle fornøyde og det ble en tidlig kveld.
 

Sten
 

Tirsdag 11.09.07 I del Faro – Bayona

Avreise ca kl 1300 Ankomst 1530 Utseilt distanse 7.78 nm pos:42 07.253N / 008 50.604W
 

Vi våkner til en solfylt og deilig dag på båten. Etter frokost går Januz i land for å plukke mer blåkjell. Tina og Ewa går ”power-walk” på stranden og capt’n tar en treningsøkt med  treningsstrikken om bord. Senere blir våtdrakt og snorkleutstyr funnet frem og Harmonia blir inspisert under vannlinjen – det er begynt å gro litt og kjølen ruster – spesielt hvor vi dunket nedi før vi forlot Norge. Ankeret har gått feste i den myke sandbunnen så vi ligger godt.

Sulten melder seg igjen og vi letter anker og går for motor inn til Bayona. Janusz forsøker fiskelykken, men ingen fisk denne gangen heller. Vi ankommer Bayona – Ewa og Tina går i land for å handle litt og kommer tilbake med saftige biffer. Det blir servert selvplukkede blåkjell til forrett, biff til hovedrett og fersk ananas til dessert – vi storkoser oss. Etter solen har lagt seg for kvelden går  vi ut for å se på Bayona by night. Vi finner oss en koselig liten vinbar/restaurant og nyter gode rødviner med ost, fisk, pølser og diverse småretter til.

Vi sovner godt etter mye rødvin.
 

Sten
 

Mandag 10.09.07 I del Faro

Våkner rundt kl 0730 av motorbråk og leven utenfor – capt’n stikker et trøtt tryne opp av luka og er fort ute på dekk da en fiskebåt setter garn/ sleper garn ca 4 meter fra oss….

Det er så tett tåke at sikten maks er 20 meter. Går ned for å sove litt til og hører godt radion til fiskebåten som tydligvis skal fiske akkurat der hvor vi har ankret….vi sover lenge, ingen vits å stå opp i dette været. Klokken 1200 ble det servert frokost inne i båten. Etter frokost blir jolla sjøsatt. Vi planlegger å ro inn for å gå en tur på den flotte stranden som vi kunne se dagen før…Med ett letter tåka og solen smiler til oss – strandklær, volleyball og etter hvert snorkleutstyr blir pakket  og en super beach-dag er et faktum. Vi spiller volleyball, Januz er på blåskjell-jakt og vi nyter sommerenJ

Etter en skuffende lunsj på strandens restaurant får vi kjøpt litt brød, sitron og tomater på øyas ”supermarcado” og vi er klare  for å tilbringe nok en natt på dette fantastiske stedet.

Til kvelds blir det servert rødvin i glassene og selvplukkede blåskjell, ost, brød og frukt til snacks.
 

Sten
 

Søndag 09.09.07 Vigo – Islas Cies, I del Faro

Avreise 1630 Ankomst 1855. utsteilt distanse 10.80 NM. Pos 42 13.194N / 008 53.894W
 

I dag er det på tide å forlate Vigo. Vi reiste først inn til byen (Januz, Tina og Sten) for å levere bilen som var leid og gå på nettcafe for å oppdatere nettsiden og maile litt.

Etter et par timer tok vi en taxi tilbake til Porto Deportivo hvor Ewa ventet klar med lunsj – italiensk, ristet brød m/olivenolje, pesto og tomatblanding med hvitløk og diverse med kald hvitvin.  Etter å ha inntatt lunsj bunkret vi vann, diesel og bensin og satte kurs mot Bayona.

Underveis endret vi mål og mening og gikk heller til I del Faro og ankret der. Vi fikk luftet seilene litt på den korte turen, men ingen nye fartsrekorder.

Ankerdram er servert og middagen lukter godt…nam….En hyggelig kveld om bordJ
 

Sten
 

En times biltur unna ligger den historiske byen Santiago de Compostela. Etter en lang frokost reiser vi dit. Vi parkerer like ved den fantastiske gamlebyen og starter dagen paa foerste kafee! Til hver kaffe vi bestiller, serverer de salat, noetter og kjeks. Martini helles i glasset helt til vi selv faar stoppet serveringsdamen. Noe som bare skulle vaere ett kaffestopp, endte med full lunsj til noen faa euro!

Fantastisk mye flott aa se og en utrolig katedral. Vi vandrer fra den ene smale gaten til den andre i sakte sneglefart pga varmen. Paa kvelden kjoerer vi til den lille kystbyen Sanxenxo. Fantastsk sandstrand og flotte restauranter. I bassenger svommer krabber og hummer. I baljer ligger kongereker, oesters, blaaskjell og andre skjell. Her er det bare aa plukke og nyte!

Tina
 

Fredag 07.09.07 - Vigo

Vi tar en taxi inn til sentrum og leier bil for 2 dager. Dette er faktisk foerste gang jeg og Sten kjoerer bil siden vi startet turen.

Ikke at vi har savnet det. Det er fint aa se annet enn det som ligger langs kysten. Siden vinelskeren Janusz er med, gaar turen naturlig nok til en vingaard som Janusz har faatt anbefalt. Her produserer de Hvitvinen Santiago Ruiz, som skal vaere en av de beste fra dette omraadet i Spania (Galicia). Vi kom inn i ett fantastisk steinhus i gammel stil, med en enorm druehage - naturligvis. Vi smakte paa vinen og laerte mye om hvordan denne blir produsert. Goey!

Vi var ogsaa saa heldige aa faa to flasker vin til aa nyte ombord av damen som drev vingaarden.

Tina
 

Torsdag 06.09.07 - Vigo

I dag faar vi besok! Vi gleder og forbreder oss. Jeg vasker resten av klevasken, mens Sten gjoer Harmonia renere innvendig. Saa drar vi ut for aa handle. Vi har hoert at det skal vaere en bra matbutikk ikke langt unna, men siden vi roter oss noe bort i Vigos gater, blir turen lengre enn planlagt. Det er tungt aa baere alt tilbake i den sterke heten.

Det er kjempegoey aa faa besok. Vi lager kongereker og drikker hvitvin. Skravler, ler og oppdaterer om alt nytt hjemmefra resten av kvelden.

Tina
 

Onsdag 05.09.07 - Vigo

I dag er den store dagen for klesvask! Det har gaatt opp for husmora ombord at ekte langturseilere ikke kaster bort tiden for aa lete etter Vaskerier, men vasker for haand for saa aa henge det hele utover i solskinnet. Sten er paa flere mils gaatur i Vigo paa leting etter en ny sikring til batteriladeren. Naar han endelig naar 7.

butikk, starter siesta og han vender hjem utslitt og frustrert, uten sikring.

I dag seiler Amiga videre. De har vaert ett flott reise foelge som vi vil savne. Bedre middag i Vigo paa kvelden etter en noe arbeidsom dag.

Tina

Tusen takk for alle hyggelige hilsener i gjesteboka:-)

Tirsdag 04.09.07 – Vigo

Mandag 03.09.07 – Finisterre – Vigo

Avreise 09.05 Ankomst 18.25. Utseilt distanse 60.27nm. Pos. 42 15.487N / 008 42.338W

Solen stod opp kl. 8.30 og litt senere var vi avgårde. Mamma og Janusz lander i Vigo den 6.sept. Vi seiler dit for å ta dem i mot. – Vårt første besøk på turen. Det er sterk medvind, og med genoaen godt ute gjør vi god fart. De nautiske forsvinner raskt bak oss. Sola varmer mer og mer og vi får ”fønvind” mot oss på vei inn til Vigo. Harmonia hadde så god sig at vi passerte flere seilbåter. Deriblant en 50 fot Beneteau med lik seilføring. ”Heia Bavaria og mannskapet!”. Det var godt å legge til en stor trygg havn. Ankerdram om bord i Amiga som seilte sammen med oss.

Tina
 

Søndag 02.09.07 – Finisterre

Lat dag på stranda. Middag på nærmeste spisested med flott sjømat. Jeg spiser kongereker og nydelig fiskefileet. Sten inntar en tørr flatbiff med bleke pommes fritts – stakkars Sten…

Snakker med Anne på telefonen som har bursdag i dag. Hun er i siste del av ”ruginga” av min nevø. Vi venter alle spent på Matheo som har lagt seg godt til i mors mage og gjør seg klar for snart å komme ut.     

Tina
 

Lørdag 01.09.07 – Finisterre

Vi våkner opp til strålende sol fra blå himmel og en fantastisk, nesten uberørt lang sandstrand foran oss. . Vi kjører med jolla bort og blir liggende i flere timer. På kvelden drar vi inn til Finissterre City. Ingen idyll, men ved havnen rigger de opp en stor sene. Vi setter oss på utekafeen like ved. Til rødvin, spankspølse og ost opplever vi en flott konsert.  Det er nok de fleste av Finisterres innbyggere som samler seg. Men samme dag er det også bryllup i byen, så publikumet er meget beskjedent. Siv og Roland kommer senere. Det blir en ny flaske vin, mye latter og hygge til flott musikk.

Tina
 

Fredag 31.08.07 Corme - Finisterre   

Avreise 11.50 Ankomst 18.25. Utseilt distanse 38.55 nm. Pos. 42 55.343N  / 009 15.111W
 

Fortsatt samme ankerposisjon og vind. Vi går ikke i land i dag heller, men kommer oss raskt videre til Finisterre. Det blåser mye, men vi har medvind. Sterk kuling og store bølger. Vi seiler kun med revet genoa og setter ny fartsrekord. Harmonia surfer opp til 12,2 knop! Snittet ligger mellom 8-9 knop – hittil raskeste seilas! Rett før vi skal runde Cabo Finisterre kjenner vi båten blir tyngre – farten går raskt ned til 5 knop og stadig saktere. Med ett hører vi ett smell og vekten forsvinner, men roret går tregt…vi har to bøyer på slep…ikke lett å se garn i store bølger og skumtopper. Vi tør ikke starte motoren før vi har sett hvor mye som henger under båten. Capt`n  får på seg våtdrakt og dykkermaske før han hopper i 16 graders vann. Heldigvis er det bare 2 bøyer og litt tau som sitter i roret – får løsnet dette ganske raskt  før det kommer sterke vindkast igjen. Vi går for motor de siste 5nm da det blåser stiv kuling rett mot. Vi kommer til en fantastisk sandstrand og kaster anker – nok engang problemer med feste. ”Bruce-kopien” vår egner seg dårlig til hard sandbunn. Vi driver av gårde i den sterke vinden midt på natten, men Capt`n sover med ett øye åpent, så vi får kastet på nytt. Ankeralarmen settes på kartplotteren og vi ”sover” natten ut.

Nytt anker og kamera står på ønskelisten… for har vi ikke hatt nok uhell, så klarte Tina å falle elegant i vannet med kameraet, når hun skulle krabbe ut av jolla.

Sten
 

Torsdag 30.08.07 – La Coruna – Corme

Avreise 12.10 – Ankomst 17.55. Utseilt distanse 38.30 nm. Pos 43 15.770N / 008 57.720W
 

Før avreise dro Tina til byen for å handle siste rest. Sten tok jolla og kjøpte skjøter til fokka. Fint seilas til Corme med fin vind på +20 knop bakenfra-tvers. Vi gjør god fart hele veien. Ved ankomst får vi problemer med ankring i den trange bukta – vi får ikke feste og med stiv kuling imot driver vi raskt av gårde på tvers med ankeret langs bunn…  Brått går ankervinsjen tyngre og vi har fått ruser og tau på kroken som henger sammen med mye annet fra bunn. To illsinte spanske fiskere kommer i rasende fart mot oss for å kjefte og smelle. For å få enda mer oppmerksomhet av kjeftingen på spansk, som de føler ikke helt når frem til mannskapet i en norsk båt, truer de med å kjøre inn i oss stadig vekk… Tina får endelig av all fiskeredskapen og vi gjør ett nytt forsøk – får ikke feste – etter 3-4 ganger sitter endelig ankeret, så slipper det litt igjen før det finner ett nytt feste. Natten inntar og det mørkner. For å bedre feste ror vi ut ett til anker. I den sterke vinden røkker det stadig sterkt i ankeret. Vi holder vakt. Til vår store fortvilelse – opp i det hele – ser vi at havbunnen kommer frem rundt oss på alle kanter. Vi hadde ankret på høyvann og ikke tatt hensyn til at vi fortsatt var i områder med mye tidevanns forskjell. Vi fulgte nøye med på dybdemåleren. Kl. 01 sank vannet ned til 2,7m og vi kunne se tang som la seg godt rundt roret.  Da snudde det endelig og begynte å stige. Heldigvis slapp ikke ankeret taket… Vi holdt vakt og sov ikke den natten.

Tina & Sten
 

Onsdag 29.08.07 – La Coruna

Vi vandrer i La Corunas mange trange gater og flotte butikker. På havnekontoret blir jeg fortalt at grunnleggeren av kleskjeden ”Zara” er fra denne byen og det hele startet her. Det er derfor naturligvis flere flotte ”Zara” butikker her.

På kvelden inviterer vi Siv, Roland og deres ”sønn” Ragnar til snacks og vin om bord i Harmonia. De har mye å fortelle fra deres tidligere reiser. Vi ser sammen på kartene og de gir oss flere tips om fine steder å stoppe på veien videre.

Tina
 

Tirsdag 28.august 2007 – La Coruna

Vi våkner til varme – digg det! Vi ligger til kai og vurderer å legge oss i bøye for å spare 50 % på havneavgiften som er 33 euro pr døgn. Vi vasker og fersker ned båten utvendig og innvendig, rydder og får ting på plass igjen etter 4 døgn i sjøen. Vanntanker toppes, fyller diesel fra kanner og får plass til 5 dieselkanner i babord cocpit-rom – gjett om Tina er glad! Nå slipper hun å ødelegge tærene sine på vei til bauen…Jolla pumpes opp og sjøsettes. Vi legger oss i bøye og tar jolla til centrumshavna for å se etter ”Maggy V” og ”Sol”(som vi tror vi så i havna kvelden før..), men ser ingen av dem. Vi ser noen andre norske båter og ARC- deltagere, men ingen om bord. Vi handler på supermarcado’n og lager cecar-salat om bord med en god fransk rødvin til – har enda mye rødvin igjen fra vinskapet hjemme….bortkastet å ta med seg vin hit hvor det er så billig…men, men. Vi nyter sommer og tilværelsen!
 

Sten

Onsdag 22.august 2007 – Cherbourg

Ser ut til at været skal bli noe bedre og vi håper på å starte turen over til La Coruna i morgen ettermiddag (torsdag 23). Vi regner med å bruke i overkant av fire døgn på seilasen.
Vi er nok ikke tilgjengelige på mobil, men vil ha på satelittelefonen hver dag fra kl 1800 til kl 2100.

Ingen grunn til bekymring om vi ikke skulle svare, det er ikke alltid like lett å høre telefonen når vi seiler...

Tina og Sten

Vinden har stilnet noe, men ellers er alt like grått når jeg titter ut av Harmonia. MaggyV tok en prøvetur ut i dag tidlig, men snudde og kom tilbake ett par timer senere på grunn av sterk vind og sjø.

Så da venter vi litt til….

Vifta blåser varm luft inn i båten så godt den bare klarer for å prøve å suge fuktighet ut av alt tøy. Er det fuktig vær ute, så er det akkurat det samme i båten. Her nytter det ikke bare å stenge døra igjen som vi gjør hjemme. Nei, her lever man med været. Seilerdrakene etter siste tur er fortsatt fuktige, håndklær blir aldri tørre etter dusjen vi tok i forrige uke og det man finner i skapet er av typen ”extra soft”.

Av en eller annen merkelig grunn går dagene i en rasende fart. De inneholder minimalt, men flyr likevel raskt av gårde. I går rakk vi ikke å handle før kl. ble 19 og vi ble nærmest kastet ut da de stengte kl.20…

Seilerlivet har allerede tatt ett godt tak rundt oss.
 

Tina
 

Tirsdag 21.08.07 – Cherbourg

Denne natten tilbringer vi i akterlugaren, siden vår er lagt til tørk og snudd på hodet. Første oppvåkning skjer rundt kl. 8 og siden regnet pøser ned, snur vi oss til neste side og sover ett par timer til. Etter en lang frokost hvor vi får besøk av Petter som kommer med ny værmelding fortsetter vi øsing av sjøvannet som har kommet inn via ankerbrønnen når bølgene har skylt over. Det er voldsom vind ute og båten krenger godt. Vi har ingenting ute på havet å gjøre i dag heller. Vi gjør oss likevel sakte, men sikkert klare for overfarten til Spania. Vanntankene fylles og matskapene likeså. Vi planlegger å dra direkte herfra over Biscaya til La Coruna. Hvis været blir vanskelig kan det hende vi deler opp turen noe, med f.eks ett stopp ved Brest.
 

Tina
 

Mandag 20.08.07 – Cherbourg

Navtex tikker inn nytt stormvarsel i Biscaya….

Det er pøsende regnvær, så det meste av dagen tilbringes langt inne i Harmonia. Sten skrur og mekker så godt han kan på sin Havets Gudinne. Vår lille vindmølle som produserer strøm monteres bedre fast og to nye avlastere skrus på. Jeg holder der det trengs mellom strikking og lesing. Ting som hentes ut av vårt store lagerrom under senga i baulugaren er veldig vått. Det er saltvannslekkasje i båten. Alt spres utover og tørkes. Vannet fjernes så godt vi kan. Senere på kvelden er vi invitert til middag hos Petter og Kjersti, sammen med Siv og Roland fra Amiga. Vi nyter god mat, vin og hyggelig prat.
 

Tina
 

Søndag 19.08.07 – Cherbourg

Det er grått vær ute og vinden er sterkere. Vi er glade for at vi bestemte oss for å seile fra Le Havre i går og ikke ventet. Det blir rolige timer i båten etter frokost. Vi plukker ut bilder og skriver ”siste nytt” for å legge ut på internett. Vi rusler til sentrum av Cherbourg. En fin liten by med gode bakerier. Det blir baguette og croissant til middag. Kveldskos i båten med DVD.
 

Tina

Lørdag 18.08.2007 Le Havre – Cherbourg

Avreise: 0530 Ankomst: 1715. Målt distanse: 75 nm. Pos: 49 38.831N / 001 37.188W

Klokken ringte 0430 – opp for å sette seil mot Cherbourg. Får inn melding på navtex’en at det er ”gale-warning” eller stormvarsel to forskjellig områder – vi bruker litt tid for å finne ut hvor dette er og forstår at det er snakk om sørlige Biscaya og mellom Irland og England – da kaster vi loss og går for motor første timen for å komme oss klar av shipping-linjene som går utenfor Le Havre. Når vi er klar av de mest trafikkerte områdene og natten begynner å bli til dag, setter vi seil. En kryss til å begynne med og vi klarer å holde kurs. Det blåser friskt og vi gjør god fart – over 8 knop gjennom vannet og over grunn. Det blåser stadig mer og mer. Heldigvis kommer vinden fra land slik at bølgene ikke bygger seg så store, men krappe. De vokser seg større utover dagen og dusjer oss oftere og oftere. Når vi nærmer oss Cherbourg blåser det på det meste 34 knop – sterk kuling – det er så vidt vi ar litt seil ute, men holder allikevel god fartJ Vel fremme legger vi oss ved siden av ”Amiga” i en god havn. Det er også en annen norsk båt her – ”Maggy V”, som skal samme runde som oss. Vi blir invitert om bord ”Amiga” på en ankerdram, senere kommer også ”Maggy V” og hilser på – hyggelig. Etter kyllingmiddag i Harmonia blir vi invitert til ”Maggy V” – vi hygger oss å planlegger kryssingen av Biscaya.
 

Sten

Fredag 17.08.07 – Le Havre

Vi  bestemte oss for å bli en dag til i Le Havre og vente på at vinden skulle snu før turen til Cherbourg. Jeg tok en tur til byen og var på nettcafe. Sten fikk gjort små reparasjoner og vedlikehold på Harmonia. Etterpå hadde vi systue. Jeg lagde fruktnett og strikket, mens Sten knøt tyrkerknop og flettet de nyinnkjøpte fortøyningstauene. Vi dro ut for å spise til riktig tid og fikk god mat på en av restaurantene på strandpromenaden.

Tina
 

Torsdag 16.08.2007 Le Havre

Bunkret diesel, 150 liter på tanken + 7 kanner av 20 liter, totalt 290 liter – vi kan kjøre motor kontinuerlig i ca 4 døgn på dette.

Ikke virket kortene våre på dieselpumpa og de ansatte snakket kun på Fransk og vi på engelsk…Etter vi begge hadde vært bortom en tur fikk vi tilslutt forklart at visa’n vår ikke fungerte eller at automaten var kaputt. Han skulle komme bort da stasjonen (for biler) lå et stykke unna pumpa til båter. Vi ventet og ble utålmodige – surret løs kannene på dekk for å bære bort – da kom hanJ Vi fikk fyllt opp både tanken og kanner og betalte med kort inne i ”kassa” som var i skuret ved siden av!

Vi shoppet nye fortøyningstau, fruktnett, tut til vannkran etc til båten – endelig fant vi en ”båtbutikk”. Blir bra med nye fortøyningstau da de gamle går i oppløsning.

Skulle ut å spise litt sen lunsj eller middag, da fant vi ut at ingen restauranter åpnet før kl 1900 – kun salater å få før den tid. Her er det siesta for butikker fra kl 12 – 14, da er alle ute å spiser lunsj. Fra ca kl 16 - 19 har restaurantene siesta –da er vel alle å handler…?

Tina visste råd og disket opp med god mat ombord til en sulten og irritert reisefølge.

Vi planla først å forlate Le Havre kl 2400, for å få medstrøm, men vinden var rett i mot. Vi skulle se kl 0500. Ingen avgang da heller….
 

Sten
 

Onsdag 15.08.2007 Le Havre

Vi brukte lang tid over kart og Reed etter frokost. Vi prøver å planlegge turen videre og hvordan best å komme oss over Biscaya til La Coruna og samtidig ta hensyn til vær, vind, tidevann og strømmer.

Tid for trim og det ble en lang Power-walk langs strandpromonaden, med en step-økt opp bratte trapper blant flotte villaer. I dag er det helligdag i Frankrike og alle butikker er dessverre stengt, så vi dro innom nettcafeen igjen. God middag i båten og flere turer til vaskeriet.
 

Tina
 

Tirsdag 14.08.2007 Le Havre 

 Etter 16 timers søvn. Fra kl 1600 den 13. til kl 0800 den 14. er vi utsovet! Vi oppdaterer loggboken og plukker ut bilder til nettsiden. Senere går vi en lang tur i Le Havre – Normandies hovedstad. Flott strand med mange små spisesteder, skatepark, lekepark, mange kitere, surfere og seilere. Etter en lunsj finner ven en nettcafe og oppgraderer nettsiden vår ved hjelp av å sende det pr mail til Pål. Leser sladder på vg-nett innimellom noen mail.  Vi finner en stor matbutikk og bruker lang tid på å forstå oss på de franske varene. Rømme er ikke lett å finne, vi ender opp med noe lignende som heter Fromage blanc og smaker en blanding av naturell yoghurt og rømme – greit nok. Sten synes salathodene er enormt store og utvalget likeså, han mener det er enklere med den lysegrønne harde kula i plast (issalat) på Kiwi’n hjemme.

Vi trengte kjøttdeig og endte opp med noe som lignet, men var krydret som spansk pølse. Taco’n ble noe annerledes, med god. Neste gang blir det vel snegler og baguette, for hvorfor prøve å tvinge frem retter vi spiser hjemme når Frankrike har så mye fantastisk å by på? Men hvordan tilbreder man disse sneglene i byssa? Og vil Sten spise dem?
 

Tina
 

Søndag 12 og mandag 13 august 2007.
Boulogne–Sur–Mer til Le Havre (skulle vært Cherbourg)

Avreise kl 1400. Ankomst kl 1445. Utseilt distanse 141.35 nm (oppmålt distanse ca 100 nm).

Pos. 49 29.303 N / 000 05.627 E

Vi legger igjen ut sammen med ”Amiga” for å krysse over til Cherbourg. Vi har sett at værmeldingen sier vest til nordvestlige vinder inntil 4 på baufort skala – så det lover bra. Strømmen skal i.h.h.t Reeds være med oss 3 timer etter høyvann, så vi kaster loss kl 1400 og regner med å være fremme rundt middagstider dagen etter.

Vi merker raskt at vinden ikke dreier til slik som meldt, men rett imot. Vi heiser storseil og motorseiler til vi må dreie etter å ha nådd første way-point. Vi forsøker å seile litt – noe som går veldig bra, men kursen er nesten tilbake igjen….vi må krysse, men med motvind, motsjø og motstrøm er det ikke mye høyde vi klarer å hente – genoaen blir berget og jerngenoaen igjen ”satt”. Det stamper godt og sjøen bygger seg opp – bølgene blir krappe og bryter på toppen. Vi motorseiler på kryss for å ha det noe mer behagelig om bord. Tina har disket opp med kyllingfile til middag og vi fokuserer på å holde både tallerkner og middagen på plass – noe Tina dessverre ikke klarer i lengden – hun blir sjøsyk og virkelig sjøsyk. Hun må tilslutt legge seg med bøtta som ”hodepute”…Stakkars snuppa…slik b lir hun liggende hele natten, hun forøker å komme seg, men klarer det ikke….

”Amiga” kaller opp og spør om vi ikke skal seile og heller bruke mer tid – de har også lite diesel igjen. Vi heiser igjen seilt og krysser  - denne gangen med bedre strømforhold så vi klarer litt høyde på hvert slag. Vi avtaler med ”Amiga” å ha kontakt på VHF’en jevnlig kl 20, 22, 24 og 04. Vi kommer stadig lenger fra hverandre. Kl 0400 får vi ikke lenger kontakt når vi kaller dem opp og antar de har søkt en nærmere havn.

Det blir mørkt når Tina legger seg og vi berger igjen genoaen til fordel for jerngenoean. Capt’n ønsker å presse mil for å komme frem dagen etter og heller seile dersom vindretning blir bedre, eller lyset kommer tilbake. Sjøen er krapp og jeg ser bare ”svarte vegger” som kommer rullende mot oss en etter en – de fleste surfer Harmonia over – noen sender en liten dusj for å holde meg våken. Det er ingen skyer og en fantastisk stjernehimmel viser seg. Stjerneskudd ser jeg nesten kontinuerlig og ønsker meg roligere sjø – noe som kommer med dagslysetJ Capt’n ser bare stjerner når dagen kommer og trenger litt søvn. Snuppa er fortstatt utslitt etter å ha kastet opp vannrett hele natta. Vi ønsker begge havn og er lei av motor og stamping. Kursen blir satt dit vinden tar oss – Le Havre. En omvei i forhold til posisjonen vi hadde bygd oss opp, men, men…vi får en fin krysseilas og kommer trøtte og slitne frem litt før kl 1500. Godt å komme til havn etter over 24 timer til rors. Vi legger oss for å slappe av litt i fire tiden, men sover helt til neste morgen!
 

Sten   

Lørdag 11.august 2007 Oostende – Boulougne Sur Mer i Frankrike

Avreise 05.00 Ankomst 18.25 Pos: 50 43.514 N / 001 35.970 E Utseilt distanse: 71.99nm

Roland fra Amiga vekker oss og alle båtene som henger på. Vi forlater havna nøyaktig kl. 05.00! Seilerlivet er ikke så fult av latskap som jeg trodde. Vi putret ut i soloppgang. Plagg for plagg kunne vi ta av oss de gule draktene og superundertøy. Det var vindstille og de neste 12 timene nøt vi strålende sol, blikkstille vann, god varme, solkrem og en fantastisk sommerdag på havet. Vi hørte på musikk, jeg leste bok og Sten tok en treningsøkt med trimstrikken på dekk (heldig for meg så er mine muskler akkurat store nok!). Kyllingwok i sursøt saus til middag. Når vi kom frem til vår første havn i Frankrike fikk vi virkelig oppleve tidevannets enorme forskjeller. Vannet var så lavt når vi kom at det føltes som å ligge på havbunnen – med den lukten som følger med. Under de enorme stolpene som holder havna, så mann bunnen av havet…..etter noen timer steg vannet og småbåthavna som tidligere var en tørr havbunn ble formet igjen.  På toppen av denne byen lå en søt liten gammelby, ellers er vel ikke dette Frankrikets flotteste sted.
 

Tina
 

Fredag 10. august 2007 Oostende

Vi våknet tidlig og inntok en bedre frokost om bord. I dag skulle vi vaske klær, trene litt så handle gass og mat. Vi fant et vaskeri og fikk satt på to maskiner. I mellomtiden gikk vi for å finne gass. Vi ble overraket over hvor mye Oostende har å by på av restauranter, butikker og liv. Det var folk overalt og vi gikk flittig fra butikk til butikk. Der de solgte gass var en stor sprortsbutikk og vi kom ut med dyr gass, sko og liten rugby-ball til senere beach-lekJ

Tilbake til vaskeriet for å tørke. Heldigvis begynte sola å titte frem og vi gikk så til beachen for å vente på tørkingen. Kona ville ikke leke med ”rugby-ballen” så vi satt å så på folket…

Det ble varmere og varmere og gubben børstet igjen støv av rollerbladesene innkjøpt i australia og suste nedover boardwalken. Kona ladet opp i-pod’en ( som hun endelig etter 2 år kan bruke), tok på joggeskoa og gikk for en power-walk på beachen – digg å få trent litt og det trenger vi vel begge…J Etter vi igjen var ny-dusjet og pene bar det ut på en gresk restaurant med middels god mat og for høy live musikk av en trubadur som ikke kunne tekstene. Ble tidlig kveld da vi hadde tidlig start neste morgen mot Frankrike kl 0500. Naboene som lå utenpå var ikke helt fornøyde…
 

Sten
 

Tirsdag 7.august – Onsdag 8.august 2007
Fra Den Helder i Nederland til Oostende i Belgia.

Avreise tirsdag 14.45 Ankomst ondag 15.55. Distanse 131,57NM. Pos: 51 14.054 N 002 55.352 E

Vi startet på ettermiddagen for å få mest mulig medstrøm. Distansen var ca.130nm så det betydde ett nytt nattseilas. Med vind fra nord på 4-5 (på Baufortskala) så vi frem til ett medvindsseilas. Vi hadde planlagt den nye ruta med ”Amiga” og seilte med dem. Til å begynne med var det lett vind og Amiga seilte fra oss. Vi forsøkte å spre genoa med spinnakerbommen, men denne var noe lang. Det var vasnkelig å få begge seil til å stå og samtidig holde kurs, så vi fortsatte med kun genoa. Utover kvelden forsvant vinden og jerngenoaen måtte gjøre sitt.

Vi regnet med like mye trafikk som ved forrige nattseilas og sov derfor begge på skift før mørkets frembrudd, for å kunne stå sammen på vakt i løpet av natten.

Vi tok igjen, og passerte ”Amiga” – da var vinden tilbake og genoa med noe rev ble satt (pga av mørket). Etter hvert bygde sjøen seg opp og vinden økte. Det bølget mye, men med god  driv og noe surf var det en superseilas. Vi oppdaget å ha fått en lang hvit hale på båten – noe i propellen…Vi fikk heldigvis tak i ”halen” med båtsakan. Det viste seg å være flere m2 med plast som hadde sneket sg med på tur. På morgenkvisten kom magen til Tina i ulage, ikke sjøsyke, men matforgiftning denne gangen… Det ble mange runder på doskåla på kryss og tvers i bølgene. Vi kom trøtte frem til Oostende. Første plassen vi tok ble vi jaget fra da denne var privat. Fikk omsider lagt oss utenpå Amiga. Stupte til køys og sov noen timer før vi ruslet langs den flotte havnekanten i Oostende. 
 

Sten
 

Mandag 6. august 2007 Amsterdam

Det er 6. august og vår bryllupsdag! Vi gleder oss til å feire den i Amsterdam. Stefan og Petra som vi tok en øl sammen med her på havna kvelden før, tilbød seg å kjøre oss til togstasjonen i Den Helder. Bilen til Stefan stod klar på brygga når vi våknet. Vi var fremme rundt kl. 10. og hadde hele dagen til sightseeing. Amsterdam er en utrolig spennende og annerledes by på mange måter. Den er omringet av over 100 kanaler med mer enn 1000 broer, mellom flotte murhus. Blant alt dette er utallige butikker, spisesteder og overraskende mange coffee-shops. Føtter blir slitne etter mange timers gange i ruslende tempo, så vi unte oss kinesisk fot-masssje. Verdt hver euro! Vi tok kanalbåt, shoppet, var i det berømte Red light District, spiste tidenes møreste biff på Argentinsk Steak House, så huset hvor Anne Franck og familien skjulte seg under krigen og mye mer. Vi var hjemme sent, fulle av inntrykk.

Søndag 5. august 2007 Den Helder i Nederland

I dag har vært en flott dag. Ikke visste vi at Nederland er ett slikt strandfylt land! Blå himmel og sterk sommervarme. Vi gikk en lang tur langs promenaden til stranda. Der opplevde vi vår første dag med solkrem, sand og bading. Vi spiste på restauranten ved og havnet ved to hyggelige nederlendere – de fortalte om 16 mill. innbyggere på for få kvm, dyre bolig priser, coffee-shops uten kaffe, den merkelige harkingen i språket, byen som er bygd på en innsjø ved Amsterdam med over 230000 innb., red light district osv.

Når vi kom tilbake til havna møtte vi våre svenske venner fra Amiga, de hadde lagt til en havn på veien hit pga den dårlige vinden og sjøen. Senere hyggelig nederlandsk par i nabobåten og pratsomme timer.

Tina

Fredag 3 august – lørdag 4 august 2007: Cuxhaven til Den Helder (Nederland)

Avreise 0530 (fredag), Ankomst 1345 (lørdag). Utseil distanse 199.33 nm. Pos: 52 57.727N / 004 46.929E

Som avtalt med den svenske nabobåten, ”Amiga” (ett eldre par som for to år siden avsluttet sin 6 års lange jordomseiling. De har nå vært to år hjemme og skal ned for å seile i middelhavet) var vi oppe kl 0445 for å seile ut sammen. Vi vurderte sammen den sterke vinden og oppserverte den ”gale” vindretningen.

Vi så en båt som gikk ut, men som snudde – vi ble usikre, men bestemte oss for å prøve og heller snu dersom det var for ille. Vi kom oss ut av havna og hadde vind og sjø rett imot, men strømmen var med oss og vi gjorde lett 8 knop over grunn. Vi gikk for motor til vi var i den ytre leden (ca 3 timer) og flere seilbåter fulgte på. Vel utpå kunne vi sette seil og vende sydover. Tina var blitt sjøsyk etter all stampingen, men kom seg etter å ha matet krabbene litt og sovet. Da var det ikke lenge før hun stod nede å laget spagetti med kjøttdeig – og formen var bra – tøff kone detJ

Vindretningen dreide i mot oss igjen å vi endte opp med å seile mot land og grunt vann (ikke så mye vann her som hjemme…kan være midt utpå og kun horisonter i alle retninger – allikevel er det kun fra 12 – 20 meter dypt). Vi motorseilt ut for å ikke miste for mye høyde, for å seile litt igjen. Dette ble tidkrevende og tungvindt (spesielt med sterke motstrømmer), så vi gjorde som andre båter og gikk for motor.

Vi hadde avtale med å snakke med ”Amiga” over VHF’n underveis. Vi ble kaldt opp og svarte – vi ble enige om å snakkes igjen 4 timer senere og slik gikk det. ”Amiga” ble liggende noe bak, så vi hadde ikke ”øyekontakt”, men hyggelig å ha noen å konferere med underveis.

Vi fulgte ”yttersiden” av skipsleden sydover (trodde vi…) Det vi egentlig gjorde var at vi lå på ”den gule stripa” som skiller kjøreretningene…Det fikk vi opplyst av en tysk kystvakt/tollbåt som kom etter oss med blålys! Kona sov og gubben slakket av farten – berget storseil og trodde vi skulle bli ”bordet”. Kona våknet og spratt opp og ut iført superundertøy - J Istedenfor ble vi kalt opp på VHF’n og gubben måtte ”ståttre” frem kallesignal, båtens navn – stavet i det fonetiske alfabet, hvor vi var fra (han hadde vel ikke sett norsk flagg før..?) hjemmehavn, hvor vi nå hadde seilt fra og hvor vi skulle. Vi klarte oss greit og fikk beskjed om å legge kursen mot land og ikke gå så langt ut i skipsleden….

Det ble mørkt - heldigvis, var det en fin kveld med lite sjø og klar sikt med stjerner og månelys. Allikevel var det utrolig mye lys å følge med på! Vi satt på radaren for å ha litt ekstra oversikt, men ble allikevel blinket på av et lasteskip. Vi la om kursen og gikk bak stedet for foran. Vi hadde god klaring, men det er bedre å være på den sikre siden.

Det ble kaldt og fuktig og vinden økte på – rett imot som vanlig, i tillegg motstrøm. På det verste gikk vi 1.2 knop over grunn og 6.7 knop gjennom vannet – kjipt….Når morgningen kom var det frisk bris/liten kuling, men heldigvis hadde vi avansert ganske mye over natten og hadde bare ca 30 nautiske mil igjen – det betydde at vi ville komme frem i løpet av lørdagenJ

Vi kom frem til Nederlands største marinebase i Den Helder. Her ligger vi blant marinefartøy og noen seilbåter, også tre fra Norge. Sola skinner og det er endelig sommerJ Vi blir nok i Nederland noen dager før vi fortsetter  - muligens til Zeebrugge i Belgia…..

Ship O`hoi

Sten

Torsdag 2 august 07 Cuxhaven

Sten som lytter til alle lyder om natta og er meget interessert i hver og en av de, våkner kl 5 og får med seg at en mengde båter forlater havna før kl 0600. De har beregnet av tabeller og annet å bli med på en ny ”surf” videre sørover. Sten sovner ved min side igjen og vi bestemmer oss for å gjøre det samme neste dag. Fin sol og dagen går med på å vaske båten med deiligt drikkevann før vi leser at dette er strengt forbudt! Jeg henger i masta og syr seil og Sten fixer og mekker – han følger lista si i den svarte boka – ”to-do-lista”! En stor og flott havn, men ingen diesel. Bærer med os kanner til bensinstasjonen, spiser god lunsj og handler på Lidl på veien. Når vi kommer tilbake en tidlig kveld ønsker Sten en varm dusj, men blir i stedet stående blant ledninger og leke elektriker. Noe er galt med landstrømmen – i båten dessverre og ikke på land…

Tina

Onsdag 1 august 07 Kiel-kanalen – Cuxhaven

Avreise kl 1050. Ankomst kl 1645. Utseilt distanse37.36nm. pos: 53 52.464N / 008 42.396E

Under frokosten lærte vi om flo, fjære og vannstrømmer i Cuxhaven. Vi putret de siste 20 km gjennom kanalen. Stor trafikk  på vei inn til slusa, vi henger oss på en stor engelsk cabincruiser. Flott sol på andre siden og hele veien til Cuxhaven. Stor trafikk av seilbåter og lasteskip hele veien. Tysk lunsj på båten. Cuxhaven har en flott havn og siden vi kommer rundt kl 1600 forlater en mengde båter havna for å bli med på ”surfen” av tidevannsstrømmen. Mange ledige plasser og vi leger oss godt til. Havnemeister med orange briller og korte bukser ønsker at vi skal flytte oss til de mindre bryggene for der kunne bare båter over 12 meter ligge. Vi prøver å forsvare våre 12.3 meter så godt vi kan, men må flytte oss. Rusler i Cuxhaven på kvelden og spiser på tysk Taverna.

Tina

Tirsdag 31 juli – Kiel – Kielkanalen (Nord-Ostsee kanal) – Weiche Dückerswisch

Avreise kl 1010, ankomst kl 1825. Utseilt distanse 50.15 nm Pos: 54 02.005N / 009 17.906E

Vi våkner av mobilen kl 0745 – på tida å komme seg ut av køya. Søppel skal kastes, vann bunkres, havneavgift betales og selvfølgelig nytes en god frokost. Vi er av gårde litt over klokken ti og setter kursen mot ”kiel-kanalen”. Været er ikke så veldig innbydende, men vi hadde bestemt oss for å dra uansett. Vi lurer på om vi skal kalle opp vakta på kanal 12 for å forhøre oss om slusene etc – men det er skummelt – for vi er ikke vant med å  bruke VHF’en enda…Vi slipper den ”utfordringen” for når vi kommer bort til slusene er det allerede fem andre seilbåter som knoter rundt – vi knoter etter..Alle går mot en av de nye slusene, hvor det blinker grønt – som i vår lærebok betyr å kjøre – nå glemte vi jo at capt’n er fargeblind, men denne gangen hadde han rett…Allikevel kommer en uforstålig, men streng tysk stemme på høytaleren – som sier noe vi ikke kan gjenta, men de andre båtene snur og da gjør vi det også..

Etter en turistbåt har gått i slusen får vi lov å følge etter. Da vi er sluset vel inn i kanalen er det bare å holde til høyre for høyre…Kanalen er 100km lang og det er 5 steder hvor vi kan ”overnatte” – vi velger det siste etter ca 80 km. Det står noen stolper opp her og der til å fortøye i – vi ser hvordan de andre ligger og planlegger å gjøre noe lignende. Vi finner fort ut at båten er for bred til å legge oss slik de andre ligger og finner oss dermed noen ”enslige” stokker litt bortenfor som vi fortøyer til – deilig å ikke ligge i havnJ ikke akkurat bortskjemte med utehavner i Danmark eller Tyskland.

Vi spiser Tina’s ”Dominicana” til middag og nyter stillheten. I morgen er det ut i Elbe og Nordsjøen med over 4 meter forskjell på høy og lavvann – se opp for landkrabber!;-)

 Sten

Mandag 30 juli 07 – Kiel

Planen var å dra videre i dag, men dårlig vær gjorde at vi hadde mer lyst til å vandre i by’n enn å stå ute i regnvær å styre skuta. Vi gikk inn til Kiel –sentrum og vandret rundt i gågater og handlesentre. Merker at vi ikke er på ”vanlig” ferie, da ingen av oss har noe ”shoppinglyst”. Spiser lunsj på en hyggelig fortauskafè og tar taxi tilbake til båten med kun matvarer i snippevesken + ny rød caps til Tina da….

Avslutter kvelden igjen med dvd-film og håper å komme oss videre i morgen.

Sten

Søndag 29 juli – Kiel

Vi sov til vi våknet – ikke værst på en ferie….fant frem sparkesykkel og rollerblades for å ta oss inn til centrum langs promonaden. Vi kom til et ”Harley-marked” midt i byen – med mange fete sykler. Alt annet var stengt så vi ”bladet/sparket” oss tilbake. Sten tok en lengre tur for å se på slusene til kanalen. Tina gikk i båten. Vel tilbake i båten fortsatte treningsøkta med ”trimstrikken” (sort assa – ekstra ”strong”). Det er lenge siden kroppene våre er blitt trimmet så det gjorde vel mer vondt enn godt… Premien for kvelden var på ny ut å spise et godt måltid, før vi avsluttet både kvelden og serien ”Commander in Chief” 

 Sten

Lørdag 28 juli – Fynshavn – Kiel

Avreise kkl 1015, ankomst kl 1750. Utseilt distanse 48,91nm. Pos: 54 20.267N / 010 09.515E

Vi sov litt lenge og kastet derfor loss straks vi krøp ut av køya. Frokosten tok vi underveis. Det var meldt inntil 13 s/m så vi forventet en frisk seilas på kryss mot Kiel. Vi satt storseilet først og oppdaget at minste spilen igjen var knekt og hadde lagd hull i seilet. Vi fikk tatt ut spilen og fortsatte seilasen med godt revet storseil og genoa – allikevel gjorde vi 7 – 8 knopJ Det hang mørke skyer å truet med regn, men vi gikk klar helt til Tina hadde disket opp med varm lunsj. Da satte både ekstra vind og store vannmengder til å mannskapet måtte reagere for å holde skuta under kontroll. Etter kort tid var det igjen vi som hadde kontrollen og vi surfet videre mot Kiel.

Vi ankom havna ved siden av ”BlucherBrucke” / ”havn 2”. Det var en trang innseiling og siden vi ikke hadde havneguide var capt’n ekstra stressa og avbrøt innseilingen to ganger på grunn av kraftige vindkast (inntil 30 knop). Vi gikk langs havna og så en ledig plass og bestemte oss for å prøve på ny. Fortøying i stolpe bak båt og trangt med manøvreringsplass, knotet vi oss allikevel på plass uten å skade noe eller noen med god hjelp av en hyggelig tysker på brygga.

Det er lørdag og en ”ankerdram” ble servert i kveldsol på dekk med postgirobygget i bakgrunn på stereon – livet er nydeligJ Etter etterlengtede dusjer ble det en bedre tysk okse til middag langs promonaden med en velsmakende spansk rødvin til.

Vi kommer stadig lenger fra hjemme og gleder oss over å være på tur. Om to dager starter vi på Kiel-kanalen – Spennende!

Sten

Fredag 27 juli 2007 Aarøsund havn – Fynshavn bådehavn

Avreise kl 1200, Ankomst kl 1530. Utseilt distanse 21.25 NM. Pos: 54 59.548 N / 009 59.212E

 Vi våknet i morges av torden og at regnet hamret på dekk – brått var det slutt og solen tittet frem – så regn igjen – ustabilt som det pleier.

Vi bestemt oss for å vente litt og gikk for å kjøpe nybakte rundstykker til frokost samt å sjekke værmeldingen. Det var meldt 13 sek/m fra vest. Vi bestemte oss for å dra og heller stoppe før Kiel hvis vi følte for det. Det blåste over 30 knop i havna, heldigvis lå vi utenpå en annen båt og kunne dermed gå når det passet oss.

 Vi trengte å få snudd i denne trange havna for å komme ut. Tina forslo at vi skulle henge igjen i akterfortøyningen og dermed la vinden snu oss rundt – det fungerte utmerket og vi kom oss ut av havna gjennom innløpet på ca 3 meter i ca 6 knops fart og medvind.

Vi satte kurs mot Kiel. Det blåste mye og selv med mye rev i både storseil og genoa hadde vi til tider problemer med å holde kurs. Vi var begge hele tiden på vakt – Sten ved roret og Tina på bom og genoa for å unngå brotch. Kannene på dekk ble nok engang satt på prøve, men denne gangen holdt de seg der de skulle. Etter en frisk seilas kom vi litt i le av Als og fikk vinden noe mer bakenfra. Det gikk fort unna og dagens raskeste var på 10,2 knop. Turen til Kiel ville blitt lang i slik vind og Kiel for dermed vente.

Liten stille havn – som ga oss en ny utfordring ved ankomst – vi kastet vel oss mer på en båt enn å legge inntil den…gikk bra det også – kona frem med kulefenderenJ Vi får bare håpe vinden løyer litt og kanskje skifter noen retning så vi kommer oss ut i morgen….

 Her ligger vi trygt og godt å slapper av i båten.

 Sten

Torsdag 26 juli 2007 Samsø – Aarøsund Havn

Avreise kl 1000, Ankomst kl 2030. Utseilt distanse 71,86 NM. Pos: 55 15 762 N / 009 42 605 E

Vel fremme i Aarøsund etter 10 timers reise med vinden rett i mot. Det ble krysninger og noe motor gjennom trange sund som førte til at vi tilbakela 71 nautisk og stadig nærmere den tyske grensen. Det var meldt regn, men vi kom heldig unna med bare noen dråper. På turen ble det i dag servert pasta med fløtesaus og skinke.

Trangt om plassene i havna, så vi ligger utenpå en tysker. Regnet pøser ned og vi drikker te og spiser knekkebrød tørre og varme i båten.

Tina

Onsdag 25 juli 2007 Samsø

Vi våknet først kl 0930, det blåste fortsatt stiv kuling. Til vår store glede var alle regnværsskyene blåst bort i løpet av natta og en etterlengtet blå himmel viste seg. Vi orket ikke å legge ut i stiv kuling, så leide heller 2 sykler og ”sightset” litt på øya. Samsø viste seg å være en utrolig frodig og fin øy. Vi fikk syklet et par mil, spiste lunsj i Tranebjerg (”hovedstaden”), ligget på sandstranden i havnebyen Ballen (på motsatt side av øya – i le for vinden) og hoppet på trampoline utenfor Brugsen. En super og annerledes dagJ

Dagen ble avsluttet med hjemmelaget hamburgere om bord servert med iskald carlsberg. Vi koser oss og håper vinden løyer litt slik at vi kan gjøre unna en god del nautiske i morgen.

Sten

Tirsdag 24 juli 2007 Grenaa – Samsø (Kolby Kås)

Avreise kl 0930, Ankomst 1830, Utseilt distanse 53,78 NM. Pos: 55 47.707N / 010 31.697E

Det ble en fuktig, kald og lang seilas fra Grenaa til Samsø. Destinasjonen var ikke klar ved avreise og vi lot vær og lyst bestemme. Da kl nærmet seg vel 1730 var alt så utrolig vått, så tanken på å stå 4 nye timer til rors for å nå neste havn fristet lite…

Vi valgte dermed nærmeste havn, Kolby Kås på Samsø. Vi fikk bryggeplass etter å ha ”presset” oss inn mellom to båter – den ene måtte flytte litt på seg for å lage plass…

Tina disket opp med godt kjøtt til middag og rødvin. Det smakte utrolig godt etter 9 timer til rors i øs-pøs-regn. Landstrøm og vifteovnen gjorde også godt for varmen og tørken. I løpet av kvelden dreide vinden 180 grader og blåste opp. Utpå natten må det ha blåst ”liten storm”, det bølget godt inne i havna og nøkket godt i fortøyningene. Kl 0415 måtte capt’n ut for å undersøke litt – bølgene slo over moloen som beskyttet havna, så været stod hardt på – sikret med 2 ekstra tau, kanskje ikke nødvendig, men for å ”sove” litt bedre…

Sten

Mandag 23 juli 2007 Sæby – Grenaa

Avreise kl 1040, Ankomst kl 1930. Utseilt distanse 66 NM. Pos: 56 24.225N / 010 55.532E

Vi la ut fra Sæby med litt utrygt vær, men med vinden i ryggenJ En heldig vindretning, men den kom på det meste opp i 11 knop, så vi klarte ikke logge mer enn ca 5 knop. Vi hadde et godt stykke seilas å unnagjøre, men vinden løyet mer og mer – så gjerngenoaen ble etter hvert mye brukt. Til vår store glede tittet solen frem og varmet så godt at shortsen kunne endelig pakkes ut. Vi spiste lasagne og koste oss med ett glass kald hvitvin i sommervarmen.

Vi ankom Grenaa – som er en stor og trivelig havn. Ikke så mange norske båter å se her som i Sæby og Skagen, men vi kan se på flaggene at vi nærmer oss Tyskland så smått….

Vi gikk lang tur inn til byen – ser ut som en koselig by, men den var helt ”død” denne mandagskvelden. Vi ligger som båt nr 3 og innerste båten skal gå kl 0900 i morgen, så da blir det vel en ”tidlig” start på oss også. Hvor destinasjonen blir i morgen får været avgjøre, men vi er klare for å komme oss litt av gårde og kanskje starte på Kiel-kanalen inne få dager. ”Time vil show”.

Sten 

Søndag 22 juli 2007 – Skagen – Sæby

Avreise kl 1015, ankomst kl 1545. Utseilt distanse 34.84 NM. pos: 57 20.021 N / 010 31.811 E

Vi våkner av klokka kl 0800, med sover litt ekstra. Har avtale med nabobåten at vi skal dra i 10-tida. Vi bunkrer både vann og diesel. Får også kjøpt kart over ”Sør-Danmark” og ”Kiel-kanalen, samt tysk gjesteflagg før avreise. Som innerste båt av 8, blir det fort litt strabaser når vi to innerste skal gå. Når vi har kommet oss trygt ut ligger de øvrige 6 båtene sammenfortøyd og ”driver” midt i havnebassenget, mens 3 karer jobber febrilsk på kaia for å hale båtene inn igjen. Vi kommer oss ut og setter seil. God vindretning og vi klarer å stå opp til kursen vi trenger. Vurderer å gå til Hals (i begynnelsen av Limfjorden), men beslutter å avkorte turen til Sæby da regnet igjen melder sin ankomst. I Sæby havn har vi internett og benytter derfor anledningen til å surfe litt og oppgradere siden noe. Senere blir det film – vi koser oss på tur til tross for dårlig vær.-) 

I morgen seiler vi videre til Grenå…

Lørdag 21 juli 2007 – Skagen

Våkner slitne til regn. Gutta har satt kursen hjemover via Sverige i vått vær med mye sjø. Tina og jeg bruker dagen foran pc’en – ser 4 episoder av ”commandor in chief”, spiser lasagne og koser ossJ 

Sten

Fredag 20 juli 2007 – Skagen

Pos: 57 43.063 N / 010 35.290 E

De to innerste båten skulle ut og det var bare å komme seg opp kl 0750 for å justere på plasseringene. Endelig SOL. Morgentur i Skagen og nybakte rundstykker fra Bakeren. God frokost, mens mørke skyer la seg over himmelen. Solen tittet frem igjen senere og det gjorde også 6 kjekke gutter fra Nesodden. Johan, Audun, Henrik, Christer, Terje og Andreas. Audun’s bursdag ble feiret med champagne og drinker i ”Spanish ladder”, middag på Jacobs, fortsatte festen på Buddy & Holly og nachspiel på Christer’s båt igjen. Natta kl 0430 med overnattingsgjester i Harmonia. Audun ble feiret og vi fikk en siste fest med disse flotte gutta før turen.

 Tina

Mandag 16 juli 2007

Våknet – det var stille….bare oss to! Nå starter turen og vår ett års reise. Vi brukte ”siste dag i Norge” på vasking av båt – inne og ute, handling av norske tørrvarer og boxmat. Frisørtime hos Gunn på Evas Frisør i Kragerø torg som gorde meg til brunette (Tina).

Planen var å gå ut tidlig tirsdag morgen, men værmeldingen var skuffende. Det var meldt stiv kuling feil vei..og 2-4 meter høye bølger og regn over skagerak. Vi innser at vær og vind bestemmer ferden videre og ikke våre ønkser. Trøstet os på Kragerø’s Biograf med ”Oceans 13”

 Tina

Søndag 15 juli 2007

Våknet til sol og varme i Kragerø. Ola som sov på sofaen hadde hørt på lyden av en tørr vannpumpe i morgentimene. Noe eller noen kom vel borti knappen. God frokost ute, vaffler på Tollboden (-igjen). Besøk av Inge og Helen. Kl 2000 måtte vi si ”hadet” til Steen, Ola, Anne, Remi og Omi. Tårer og Trist…

Møtte Inge, Helen og flere til hvitvin på Lanternen før de tok 2200 bussen til Oslo.

Kvelden endte med en ny episode av ”commandor in Chief” på dvd i båten.

Tina

Lørdag 14 juli 2007

Det var god seilvind og noe sjø på vei fra Stavern til Kragerø. Vindretningen var bra så vi holdt kurs på kryss mot Jomfruland og snittfart på over 7 knopJ med rev i både genoa’n og storseil. Tina tenkte at krabbene i området var litt sultne og matet de litt. Formen steg senere og vi ankom Kragerø i pøsende regn, 15 grader og grått. Vi snirklet oss litt rundt i havna som var full, men heldigvis var det noen som skulle ut og bryggeplass var igjen en faktum.

Det ble hyggelig gjensyn med besøket av Anne, Remi og Ola som kom i bil fra Oslo. Senere gikk vi en tur i Kragerø city og inntok ett bedre måltid på Tollboden og noen drinker på bryggebaren. Alle fikk soveplass i båten.

Tina

Avreise fra Stavern kl 0830. Ankomst Kragerø kl 1245. Distanse 25.69 NM.

Pos: 58 51.950 N, 009 24.675 E

Fredag 13 juli 2007

Ble liggende og nyte en rolig dag i Stavern. Været viste seg fra en god side og vi ruslet rundt i byen og så oss omkring. Var innom museer, gallerier og monumenter – en ”historisk dag”. Senere ble det en god middag om bord med litt rødvin.

Erik fra ”Harry Z” kom innom og slo av en prat. Hyggelig fyr som nettopp har avsluttet turen vi nå starter med identisk båt som oss. Da Steners skulle lufte Omi senere på kvelden gikk vi forbi ”Harry Z” og nabobåten. Ble invitert om bord på en ekte karibisk rom med hyggelige langturseilere.

Sten R

Torsdag 12 juli 2007

Dro fra Mågerøykilen til Stavern. Super seilvind og noe sjø. Måtte krysse ut i skagerak for å etterpå få rett kurs i forhold til vinden. Satte kurs mot innsiden av Svenner Fyr. På slutten fikk vi vinden rett i mot og gikk dermed siste halvtime for motor inn til Stavern. Var heldige og fikk båtplass til brygge.

På kvelden ble det middag på by’n som  pappsen spanderteJ Ble en hyggelig, men rolig kveld. Vi var alle i køya før kl 2230.

Sten R

Avreise kl 1330. Ankomst kl 1745. utseilt distanse 27 NM.

Posisjon: 58 59.925 N, 010 02.537 E

Onsdag 11 juli 2007:

DA ER LANGTUREN I GANG

Etter å ha fylt diesel på Kavringen satte vi kurs mot Mågerøykilen utenfor Tjøme. Mannskapet bestod av Tina, Sten R, Steen og Omi. Det ble motor hele veien i skiftende regn og noe solvær. Ved ankomst ble det inspeksjon av hyttetomta og etterlengtet tur for Omi.

Tina disket opp med fantastisk god middag – koteletter, poteter, tomatsalat, stekt løk med god rødvin til. Vi fikk besøk av Roger utpå kvelden og det ble mer enn ett glass vin…cognac gjorde oss susete utover nattetimene, så Roger ble over i båten selv om han måtte på jobb tidlig dagen etter. Vi andre var litt reduserte dagen derpå og sov lenge…

Sten R.

Avreise fra Kavringen 1155.  Ankomst Mågerøykilen 1935. Posisjon: 59 09.460 N, 010 25.874 E. utseilt distanse 50.46 NM. Motortid ved start; 386 timer.

24 juni 2007

Datoen for avreise nærmer seg raskere enn forventet... Det er mange ting som vi enda ikke er helt i mål med. Gjenstår noe utstyrsmontering på båten og bunnsmøring. Båten skal på land til tirsdag, så håper å være ute igjen innen neste helg. Manlger fortsatt å få levert kutterfokket og spribommen.

Ellers skal huset pakkes ut og gjøres klart til utleie, jobbene må avsluttes, personlige effekter pakkes og båten innflyttes...

Vi har enda ikke fått solgt bilene våre, så dersom det skulle være noen som ønsker å kjøpe en Renault Laguna eller Chevrolet Thoe, er det bare å ta kontakt!

Men allikevel - nå er det kun kort tid igjen til vi tar fatt på vårt kommende eventyr og det gleder vi oss veldig til:-)

ship o'hoi folkens

Tina og Sten

27 mai 2007

Da nærmer det seg avreise og ting begynner å falle på plass...

Båten utstyres mer og mer dag for dag. I skrivende stund ligger båten hos Lunde båt for montering av kutterstag og LED lanterne i mastetoppen.

Har forøvrig fått utrolig mye god hjelp av Esben til montering av alt nytt utstyr som Radar, kartplotter, vindinstrument + +. Det gjenstår enda en del arbeid  som montering av autopiloten, navtex, vindmølle, redningsflåte, isolering av kjøleboks og noe strømføringer før vi er i mål, men det går i riktig retning...

Gennaker og stormfokk er klare til henting, men kutterfokket lar vente på seg. Blir morro å prøve båten med nye seil og alt nye utstyret:-)

Ellers er huset utleid, biler annonsertFINN-kode: 10181828), voffsa har om heldig funnet seg en ny samboer for året og jobbene våre går nå inn i sluttfasen for dette året:-) Dagen for avreise er rett om hjørnet og dato'n er satt til 9 juli.

Ship O'hoi

                              Tina og Sten

8.mars 2006

Forsøker å gjøre oss kjent med nettsiden og lære litt data....blir nok litt mer oppdateringer etterhvert....

Ellers jobber vi med å utstyre båten - det gjenstår mye eller nesten alt! Håper vi får mye på plass etter båtmessa. Dersom det er noen som har brukt utstyr til salgs er det bare å gi et pip på harmonia@seilturen.net

Vi er interressert i guider og kart for tur-retur karibien, satelittelefon, redningsflåte +++se "båten". Det som ikke er beskrevet mangler...

Tina og Sten